NEVS redémarre à Trollhättan?

Hier était excitant. Publié le matin Sveriges Radio les plans pour une autre usine NEVS à Shanghai. Un message qui sonne étrange dans le contexte d'une nouvelle usine à Tianjin est pas encore terminé, et que l'on est engagé dans l'usine démontage de l'ancien Saab. Trois usines, deux continents, pas de production.

NEVS. Affaires en crise.

Mais il y avait la conférence de presse prévue pour 13.00 avec le ministre d'État Löfven. Et cela, étonnamment, a apporté de bonnes nouvelles. Le NEVS AB a pu GSR Ventures engager un nouvel investisseur en gros. 500 millions de dollars américains doivent être investis, et GSR prévoit une usine d'assemblage de batteries à Trollhättan.

L'événement est positif et pourrait fondamentalement changer la situation de l'ancienne usine de Saab. Premièrement, l'accord, dont la nature contraignante n'est pas entièrement claire, concerne le NEVS AB. Donc, sur la partie suédoise de NEVS et non sur les coentreprises chinoises. Deuxièmement, un assemblage de batteries à Trollhättan pourrait durablement renforcer l'emplacement.

GSR Ventures investit généralement dans les startups à un stade très précoce. DiDi Chuxing est l'un des investissements les plus connus, l'année dernière, les Chinois ont acheté la batterie de Nissan, Depuis lors, ils se sont efforcés de construire une présence mondiale. Une production de batterie en Turquie, dans le cadre du projet automobile national, est l'un d'entre eux. Et maintenant aussi NEVS et Trollhättan.

Les investissements de 500 millions de dollars américains seront sous la forme d'obligations convertibles qui peuvent être échangés contre des actions de NEVS AB. Pas clair hier était le calendrier, et en quelle quantité pourrait couler immédiatement des fonds. En outre, la question reste de savoir si les autorités chinoises ont déjà approuvé le transfert de fonds. Si les transactions se produisent, elles pourraient avoir des conséquences directes sur la structure de propriété de NEVS AB. GSR Capital pourrait devenir le principal actionnaire de la société lorsque les obligations seront échangées si les anciens propriétaires ne recherchent pas une augmentation de capital de leur part.

NEVS de retour en affaires?

Hier, le beau temps a prévalu à Trollhättan. Le maire Paul Åkerlund a déclaré qu'il était de retour dans les affaires. Vous pourriez être d'accord avec lui, ce ne serait pas une startup appelée NEVS.

Au cours des dernières années, NEVS a déposé son bilan aux dépens des contribuables et des fournisseurs suédois. Et d'ailleurs, il n'a pas atteint à peu près tous les objectifs annoncés. La méfiance, basée uniquement sur cette expérience, est appropriée.

L'entrée de GSR Capital bannit au moins le risque actuel d'une deuxième faillite. S'il est aussi le tournant pour Trollhattan et aussi pour NEVS? Il serait possible que GSR fournisse le coup de pouce financier et, avec un échange de gestion, le sérieux qui n'existait pas auparavant.

La construction de la nouvelle usine automobile à Shanghai est prévue pour mai, Tianjin devrait commencer la production en été. L'usine de la batterie Nissan AESC pourrait être construit à Trollhättan de 2019, ils pourraient fournir des batteries pour 400.000 à 500.000 véhicules par an.

500 millions de dollars américains sont beaucoup d'argent. Mais seulement un petit financement de démarrage initial, si vous voulez construire une marque. À titre de comparaison, Li Shufu a investi plus de 10 milliards de dollars américains dans la relance de Volvo. Une renaissance Saab, dont certains rêvent depuis hier, n'est pas à portée de main. Mais il se pourrait bien qu'hier a ouvert une nouvelle perspective. Je n'ose pas faire de pronostic. Les prochains mois montreront ce qui se passe.

Les pensées de 9 aussi "NEVS redémarre à Trollhättan?"

  • 15. Mars 2018 à 2: 10 PM
    Permalink

    Merci Tom pour vos toujours des contributions intéressantes à la « happening à Trollhättan » et les relations sino-suédoise ...... ..maybe les stratèges du marketing sortent l'idée et construire pour les « anciens » Saab kits de conversion appropriés à entraînement électrique pour faire le sujet d'entraînement électrique pour pousser le « Saab Haupdtadt » quelque chose ......... même si moi quelques-uns des lecteurs ici pierreux, bien que je suis devenu un vrai fan turbo Saab ......... ..A belle glisse 9-3er convertible avec Elektroantorieb ouvert haut de soleil sûrement d'une manière particulière à travers le pays ......... et Saab disparaîtrait malgré la marque wiedermal quelque chose d'un chef de file en matière d'innovation.

    • 16. Mars 2018 à 12: 34 PM
      Permalink

      Le 9-3 électrique ouvert était déjà une réalité. Saab en avait au moins un et était également en Allemagne pour un essai routier.

  • 15. Mars 2018 à 2: 40 PM
    Permalink

    Je suppose que vous ne pouvez pas avoir de pronostic là-bas. La question est, quel est le cours de Nevs réellement. Un chasseur de Tesla ne semble pas être le Nevs EV.

  • 15. Mars 2018 à 5: 42 PM
    Permalink

    Personne ne peut en voir plus à NEVS, ne pensez pas qu'un nouvel investisseur aura jamais des véhicules sur la route.
    Je suis ennuyé par toute cette compagnie seulement.

  • 15. Mars 2018 à 5: 44 PM
    Permalink

    Encore une fois, un message positif, mais j'espère que c'est aussi une réalité. Est voir et croire dan, ou suis-je trop dan pessimiste?

  • 15. Mars 2018 à 8: 03 PM
    Permalink

    Qui croit Nevs est totalement incroyable pour moi, attendez et voyez ce qui se passe!

    • 16. Mars 2018 à 1: 25 PM
      Permalink

      ... Je ne peux plus l'entendre (et le lire) seulement aide: exproprier NEVES sur la graine prend le dessus et détermine quels inwestors viennent à l'essai après le test, ce corrosif dur ... ..

  • 16. Mars 2018 à 8: 18 AM
    Permalink

    L'espoir meurt en dernier - mais elle meurt. En tout cas, j'ai abandonné tout espoir pour un SAAB électrique pour compléter mon 9-5 longue portée

    • 16. Mars 2018 à 11: 43 AM
      Permalink

      SAAB électrique?

      Les automobiles Saab sont déjà insolvables depuis un certain temps déjà. Guérir un espoir (ou sa tâche) ne peut alors se référer qu'à un NEVS-EV, ou pas?

      Je n'aime toujours pas être assimilé ...

Les commentaires sont fermés.