Paul sur la route et Paul fait une chienne

Il y a quelques jours, nous avons planifié un voyage vers de très bons amis de SAAB à Kamenz. Nous voulions nous voir peu avant les vacances et raconter un peu ... Seule quelle voiture devrions-nous prendre?

Un photoshoot en été

La décapotable Saab a subi une crevaison et a échoué. La berline 9-3 ou le service BMW? La BMW, en tant que marque étrangère, est partie seule. Il n'aurait pas eu de chance contre Paul de toute façon. Parce que chaque fois que nos enfants ont le choix, le Bayer reste dans le parking, et le bon vieux Saab est autorisé dans la rue. Saab 20-year-old rapide bat une nouvelle BMW. Toujours et fiable.

Donc Paul a été autorisé dans la rue !!! Les kilomètres à peu près 100 que nous avons roulés en seulement 1,25 heures ... Vous ne pouvez pas voyager plus à l'aise ... sièges relaxants, promenade tranquille. Toujours une bonne voiture! Cela vous rend heureux, mais aussi réfléchi. Beaucoup de Saab 9-5 qui ont l'âge de Paul sont actuellement éliminés. Ils disparaissent pour toujours, bien qu'il y ait tellement de potentiel dans ces véhicules. Ce n'est pas durable.

Paul fait une chienne

Dès mon arrivée, j'ai remarqué une certaine agitation. La vitesse de ralenti a fluctué de 750 à 1500 et vice-versa ... Une source de préoccupation? Paul a été très fiable jusqu'ici, et après les minutes 5, il a couru comme d'habitude.

Ramassé nos amis avec la Saab et ensuite à la séance photo! Thème: "Paul aux tournesols". Alors très savoureux pour les Italiens. Tout est parfait, mais sur le chemin du retour, le moteur tourne et tourne ...

En attendant, j'ai vraiment pensé, parce que Paul avait effectivement reçu le grand forfait tout compris et était grâce aux dons de blog et la parrain durchrepariert. Purement logique, il devrait être bon pour beaucoup, beaucoup de kilomètres 1.000 et de nombreuses années sans problèmes majeurs.

Diagnostic à distance: Tuyau Turbo désactivé.

Pour cette raison, le lendemain matin Tobias Kaboth de Forum mobile appelé et lui a dit le problème au téléphone. Tobias connaît la technologie Saab pas comme les autres, même si son Autohaus Groupez l'argent aujourd'hui pour la plupart avec d'autres marques gagnées. Néanmoins, le cœur bat encore pour les Suédois, et il est l'un des parrains de Paul.

Son diagnostic à distance: Tuyau Turbo défectueux ... tout-clair? Le lundi suivant, j'ai conduit Paul au Mobile Forum. Et voilà: après les minutes de 5 sont venues la confirmation de l'atelier: Tuyau d'arrosage Turbo ... Après une autre minute 5, Paul a été autorisé à reculer de la cour. Depuis lors, la voiture de sport Saab 9-5 fonctionne en douceur, la conduite de Saab est amusante. Et le service aussi. Merci beaucoup à Dresde!

Les pensées de 8 aussi "Paul sur la route et Paul fait une chienne"

  • 7. Août 2017 à 11: 18 AM
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    Nous espérons que ces spécialistes Saab, qui peuvent faire un diagnostic correct et fournir un excellent service pour une longue période ...

  • 7. Août 2017 à 12: 50 PM
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    Un Saab a quelque chose de vraiment faux, non? La plupart du temps c'est une petite affaire, comme ici. Paul a l'air très bien là-dedans entre ces tournesols.

    • 7. Août 2017 à 1: 48 PM
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      Oui, heureusement, un SAAB n'a généralement que de petites choses!

      Mais malheureusement, ceux-ci s'accumulent aussi, plus le SAAB vieillit ...

      Les flexibles et les pièces en plastique vieillissent. Et "réparé" signifie rarement que tout est vraiment neuf, ce qui est tellement sous le capot sur le métal. Mon 9-5 (moitié moins vieux que Paul) a tout d'abord besoin d'un verre (chromé) (probablement un peu hypermétrope avec son bi-xénon) et a déjà filé plusieurs fois déjà. Il y avait toujours des pièces en plastique cassées qui faisaient obstacle à la bonne conduite et faisaient briller la lampe dans le cockpit ...

  • 7. Août 2017 à 2: 13 PM
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    Très bien que Paul ne peste que des petites choses. L'engagement en valait la peine

  • 7. Août 2017 à 11: 44 PM
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    Je veux dire, cette erreur, ainsi que le pare-chocs arrière qui disparaît, on ne devrait pas craindre Paul: Le turbo a été changé (si je me souviens bien), la voiture a été repeinte ...
    Pour moi, toute critique des ateliers impliqués, et c'est ce que je veux dire (!!!), c'est juste la suite petite et presque inévitable de presque chaque renaissance complète, qui maintenant se révèle.
    Paul est visuellement génial! et par vos sorties il est finalement un parfait coureur d'endurance! J'attends déjà avec impatience les suites ...

    PS De belles vacances, Tom !!!

  • 8. Août 2017 à 8: 13 AM
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    Oui, je ne connais que trop bien ce "coeur" ... un SAAB qui tourne mal, pas du tout bon.
    Que c'était juste le tuyau turbo, tant mieux!
    Maintenant, le plaisir de conduire n'est rien de plus! PAUL a l'air génial! La séance photo a réussi! Bravo!
    Merci pour les belles impressions et les jours de détente!

  • 8. Août 2017 à 10: 51 AM
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    Paul est un ambassadeur de la marque et un eye-catcher en même temps. Les petites chiennes devraient lui pardonner sur la base de son passé. Ses années 18 vous ne le regardez pas et avec les jantes Inka 18, ainsi que les super stickers de ses parrains et marraines, il laisse une impression sportive et élégante à la fois. Tu es toujours bien habillé avec Paul. Nous vous avons accueilli à Kamenz et avons hâte de vous revoir.

    PS: Nous ne pouvons que comprendre l'affection de vos enfants pour Paul ......!

  • 8. Août 2017 à 11: 28 PM
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    Paul est une voiture supérieure. J'espère que tous les propriétaires qui conduisent une telle voiture avec des sièges de rêve, l'aiment amoureusement.
    Mon Paul vient de 2000. 3,0 v6T Nous lui avons apporté une décapotable Saab en hiver avec de la glace et de la neige. Notre troisième Saab. Ma femme ne veut plus faire de longues distances dans sa Jaguar. Elle aime sa décapotable qui a été construite en Finlande.

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