Paul sur la route et Paul fait une chienne

Il y a quelques jours, nous avons planifié un voyage vers de très bons amis de SAAB à Kamenz. Nous voulions nous voir peu avant les vacances et raconter un peu ... Seule quelle voiture devrions-nous prendre?

Un photoshoot en été

La Saab décapotable a subi une crevaison et a échoué. La berline 9-3 ou le service BMW? La BMW, en tant que marque étrangère, est partie toute seule. De toute façon, il n'aurait eu aucune chance contre Paul. Parce que chaque fois que nos enfants ont le choix, le Bayer reste dans le carport et le bon vieux Saab est autorisé dans la rue. Saab rapide, âgée de 20, bat la nouvelle BMW. Toujours et fiable.

Donc Paul a été autorisé dans la rue !!! Les kilomètres à peu près 100 que nous avons roulés en seulement 1,25 heures ... Vous ne pouvez pas voyager plus à l'aise ... sièges relaxants, promenade tranquille. Toujours une bonne voiture! Cela vous rend heureux, mais aussi réfléchi. Beaucoup de Saab 9-5 qui ont l'âge de Paul sont actuellement éliminés. Ils disparaissent pour toujours, bien qu'il y ait tellement de potentiel dans ces véhicules. Ce n'est pas durable.

Paul fait une chienne

Déjà à mon arrivée, j'ai remarqué une certaine agitation. La vitesse de ralenti a fluctué de 750 à 1500 et inversement ... Un sujet de préoccupation? Paul a été très fiable jusqu'à présent et après les minutes 5, il a couru comme d'habitude.

Nous avons ramassé nos amis avec le Saab et ensuite à la séance photo! Thème: "Paul aux tournesols". Alors très savoureux aux Italiens. Tout est parfait, mais sur le chemin de la maison, puis à nouveau moteur non rond et les trajets quotidiens ...

En attendant, j'ai vraiment pensé, parce que Paul avait effectivement reçu le grand forfait tout compris et était grâce aux dons de blog et la parrain durchrepariert. Purement logique, il devrait être bon pour beaucoup, beaucoup de kilomètres 1.000 et de nombreuses années sans problèmes majeurs.

Diagnostic à distance: Tuyau Turbo désactivé.

Pour cette raison, le lendemain matin Tobias Kaboth de Forum mobile appelé et lui a dit le problème au téléphone. Tobias connaît la technologie Saab pas comme les autres, même si son Autohaus Groupez l'argent aujourd'hui pour la plupart avec d'autres marques gagnées. Néanmoins, le cœur bat encore pour les Suédois, et il est l'un des parrains de Paul.

Son diagnostic à distance: Tuyau Turbo défectueux ... tout-clair? Le lundi suivant, j'ai conduit Paul au Mobile Forum. Et voilà: après les minutes de 5 sont venues la confirmation de l'atelier: Tuyau d'arrosage Turbo ... Après une autre minute 5, Paul a été autorisé à reculer de la cour. Depuis lors, la voiture de sport Saab 9-5 fonctionne en douceur, la conduite de Saab est amusante. Et le service aussi. Merci beaucoup à Dresde!

Les pensées de 8 aussi "Paul sur la route et Paul fait une chienne"

  • Nous espérons que ces spécialistes Saab, qui peuvent faire un diagnostic correct et fournir un excellent service pour une longue période ...

  • Un Saab a quelque chose de vraiment faux, non? La plupart du temps c'est une petite affaire, comme ici. Paul a l'air très bien là-dedans entre ces tournesols.

    • Oui, heureusement, un SAAB n'a généralement que de petites choses!

      Mais malheureusement, ceux-ci s'accumulent aussi, plus le SAAB vieillit ...

      Les tuyaux et les pièces en plastique vieillissent. Et "durchreparged" signifie rarement que tout est vraiment nouveau, cela dépend donc du métal sous le capot. Mon 9-5 (seulement la moitié de l'âge de Paul) a tout d'abord besoin de lunettes (chromées) (il est probablement assez prévoyant avec son bi-xénon) et a déjà filé à plusieurs reprises. Il y avait toujours des pièces en plastique cassées qui bloquaient le bon moteur et faisaient briller la lampe dans le cockpit ...

  • Très bien que Paul ne peste que des petites choses. L'engagement en valait la peine

  • Je veux dire, cette erreur, ainsi que le pare-chocs arrière qui disparaît, on ne devrait pas craindre Paul: Le turbo a été changé (si je me souviens bien), la voiture a été repeinte ...
    Pour moi, toute critique des ateliers impliqués, et c'est ce que je veux dire (!!!), c'est juste la suite petite et presque inévitable de presque chaque renaissance complète, qui maintenant se révèle.
    Paul est visuellement génial! et par vos sorties il est finalement un parfait coureur d'endurance! J'attends déjà avec impatience les suites ...

    PS De belles vacances, Tom !!!

  • Oui, je ne connais que trop cette "forme de coeur" ... une SAAB qui va dans la mauvaise direction, pas du tout. 🙁
    Que c'était juste le tuyau turbo, tant mieux!
    Maintenant, le plaisir de conduire n'est rien de plus! PAUL a l'air génial! La séance photo a réussi! Bravo!
    Merci pour les belles impressions et les jours de détente!

  • Paul est un ambassadeur de la marque et un eye-catcher en même temps. Les petites chiennes devraient lui pardonner sur la base de son passé. Ses années 18 vous ne le regardez pas et avec les jantes Inka 18, ainsi que les super stickers de ses parrains et marraines, il laisse une impression sportive et élégante à la fois. Tu es toujours bien habillé avec Paul. Nous vous avons accueilli à Kamenz et avons hâte de vous revoir.

    PS: Nous ne pouvons que comprendre l'affection de vos enfants pour Paul ......!

  • Paul est une voiture supérieure. J'espère que tous les propriétaires qui conduisent une telle voiture avec des sièges de rêve, l'aiment amoureusement.
    Mon Paul vient de 2000. 3,0 v6T Nous lui avons apporté une décapotable Saab en hiver avec de la glace et de la neige. Notre troisième Saab. Ma femme ne veut plus faire de longues distances dans sa Jaguar. Elle aime sa décapotable qui a été construite en Finlande.

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