NEVS sécurise l'alimentation de la batterie

NEVS a signé un accord-cadre stratégique avec Amperex Technology Co., Limited (CATL) afin de sécuriser l'approvisionnement en batteries pour NEVS 9-3 EV sur le marché chinois.

NEVS sécurise l'alimentation de la batterie

CATL est un fournisseur chinois leader de solutions de stockage d'énergie, basé à Ningde, dans le Fujian, spécialisé dans la recherche et le développement de la batterie li-ion (LIB) destinée aux véhicules électriques. L'entreprise qui remplit les normes industrielles nationales et l'exigence du gouvernement pour les subventions EV.

«La capacité d'approvisionnement de CATL et sa technologie éprouvée nous permettront de raccourcir les délais de mise sur le marché et de satisfaire notre demande en quantité et en qualité. Les clients de NEVS sur le marché chinois. Dit Kai Johan Jiang, président de NEVS.

NEVS a reçu une commande totale de véhicules électriques 250,000 de Panda New Energy, une société de location de véhicules électriques basée à Beijing. Grâce à l'usine NEVS 50% détenue dans le Fujian, le premier parc de véhicules utilitaires électriques 100,000 a commencé à être livré. Le reste de 150,000 9-3 EV doit être déployé dans les plans de JV NEVS à Tianjin dans 2018.

À propos de CATL

Établie dans 2011, la société Amperex Technology Co., Limited (CATL) est spécialisée dans la fourniture de solutions avancées de stockage d'énergie grâce à une technologie de batterie avancée.

La société possède des capacités de R & D et de fabrication pour les batteries de stockage d'énergie et d'énergie ainsi que des technologies de base pour l'ensemble de la chaîne industrielle des matériaux, des batteries, des batteries et du recyclage des batteries. CATL s'est vu décerner les «Entreprises les plus influentes de l'industrie chinoise du stockage d'énergie en 2015».

CATL vise à fournir les meilleurs services et la différenciation. Il est l'un des principaux fournisseurs de batteries EV au monde et le leader du marché en Chine avec un large portefeuille de clients de classe mondiale. À la fin de 2016, CATL était employé par les employés de 10,000 dans le monde entier.

Les pensées de 5 aussi "NEVS sécurise l'alimentation de la batterie"

  • intéressant:
    "Grâce à l'usine NEVS 50% détenue à Fujian, la première pièce de véhicules utilitaires électriques 100,000 a commencé à être livrée."

    Que savons-nous de ces véhicules?

    • Ce sont des camionnettes et des microvans au fonctionnement purement électrique. En décembre, les premiers véhicules ont été livrés, c'était un petit numéro à deux chiffres.

      • Très bien ces batteries qui equecs les Saab chinois.
        Source de maïs est l'autonomie? quel sera le prix d'un équipement? Que fer sur les batteries hors services?

      • En fait, je suis déjà l'action, mais maintenant je suis vide. Qu'est-ce que cela signifie? Panda a commandé des véhicules 250000 auprès de NEVS, et maintenant il s'avère qu'ils sont des minivans? Qu'est-ce qu'ils ont à faire avec NEVS ou ont-ils secrètement développé des transporteurs à Trollhättan? Si non, d'où vient la conception des boîtes, si cela a quelque chose à voir avec NEVS?

        Perplex ...

        • Il y a eu 35.000 électrique pick-up commandé par Panda. Les camionnettes auront beaucoup à faire avec NEVS et la Suède. Ce sont des constructions de New Long Ma et comparables à d'autres marques, dont il y en a beaucoup en Chine. Un sujet purement chinois, je pense.

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