Le weekend dernier, les amis Saxons Saab se sont rencontrés pour leur sortie de printemps. La visite a commencé à Rosswein et a conduit à des stations intermédiaires pour le déjeuner à Podelwitz. Le long de la Mulde est ensuite passé par Colditz et Rochlitz à Seelitz.
Un long convoi était sur la route ce jour-là, Saab à l'horizon, baume pour l'âme automobile. A Seelitz, il y avait beaucoup de temps pour les discussions de Saab, la fameuse plongée à la capuche, le café, le gâteau très riche, et bien plus encore.
Impressions quitter les amis Saab Saxony 2016
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Impressions quitter les amis Saab Saxony 2016
Impressions quitter les amis Saab Saxony 2016
Impressions quitter les amis Saab Saxony 2016
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Impressions quitter les amis Saab Saxony 2016
Impressions quitter les amis Saab Saxony 2016
Impressions quittent les amis de Saab Saxony 2016Impressions quittent les amis de Saab Saxony 2016
Impressions quitter les amis Saab Saxony 2016
45 Saabs étaient au départ, la popularité de la sortie des amis de Saab en Saxe augmente d'année en année. Le mélange après la construction était parfait. Des classiques de Trollhättan à la dernière Saab, la grande berline 9-5, ça n'aurait pas pu être mieux.
Impressions quitter les amis Saab Saxony 2016
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Impressions quitter les amis Saab Saxony 2016
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Impressions quitter les amis Saab Saxony 2016
Impressions quitter les amis Saab Saxony 2016
Impressions quitter les amis Saab Saxony 2016
Impressions quitter les amis Saab Saxony 2016
Impressions quitter les amis Saab Saxony 2016
Impressions quitter les amis Saab Saxony 2016
Impressions quitter les amis Saab Saxony 2016
Impressions quitter les amis Saab Saxony 2016
Impressions quitter les amis Saab Saxony 2016
Impressions quitter les amis Saab Saxony 2016
Impressions quitter les amis Saab Saxony 2016
Karina et Mark étaient responsables de la bonne organisation de la semaine de relâche 2016, avec beaucoup de cœur et d'âme de Saab. Les superbes photos de la galerie proviennent de Sebastian Willnow. Merci pour ça!
Superbes images,
Il y a de la tristesse de ne pas avoir été là, mais en même temps une grande joie de voir comment vit la tradition Saab. Malheureusement, il ne nous a pas été possible d'être à la réunion cette fois-ci.
Mais nous aimons repenser à la promenade autour de Meissen et du Tharanter Wald.
Sur un nouveau Saaberlebnis!
Hans
7 ans plus tôt
Merci pour les bonnes impressions! C'est un plaisir de voir autant de belles voitures. Et la belle toile de fond avec le temps magnifique le rend parfait. SAAB devrait être mort? Je ne pense pas ... tant qu'il y aura des gens qui n'organisent certainement pas de telles réunions!
Meilleures salutations de la Suisse
Arne
7 ans plus tôt
C'était un très beau voyage, merci encore aux organisateurs, c'était très amusant ...
Markus
7 ans plus tôt
Oh comme ils sont beaux. Les formes, l'expression du design. Personnage. Surtout, magnifiquement indépendant. Il n'y a rien qui caractérise une marque de voiture aussi bien. J'ai une Saab 9-3 2,3Lt. Acheté en 1998, en argent, avec les magnifiques sièges en velours, avec seulement 80 000 km de course. Deux fois par mois, je conduis de Zurich à Bremerhaven, 2 km, pour voir ma copine. A chaque fois un plaisir. Confortable à 920 km / h et régulateur de vitesse. Oui, dépassez-moi, vous Audi, BeÄmWehs et Merc. Après tout, les A, B et M, lorsqu'ils me dépassent, regardent brièvement mon 120-9 comme s'il venait d'une autre planète. En moyenne, je vois un maximum de 3 Saab avec une plaque d'immatriculation allemande à chaque fois (pendant le trajet de 1 km). J'apprécie fièrement mon exotique. En raison du faible kilométrage, je le conduirai probablement pendant de nombreuses années. J'ai conduit le dernier sur un incroyable 920 524 kilomètres, premier moteur, première boîte de vitesses, deuxième embrayage. Des questions?
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C'était super. Jusqu'à la météo et quelques "autres marques" dans les rues. Encore une fois, nos MERCI aux organisateurs !!!!!
Ce fut un super voyage de A à Z! Merci pour l'organisation et la mise en œuvre parfaites ... la barre a encore augmenté! 🙂
PS: Il n'y avait que trop peu de muffins!
C'est vrai…
Superbes images,
Il y a de la tristesse de ne pas avoir été là, mais en même temps une grande joie de voir comment vit la tradition Saab. Malheureusement, il ne nous a pas été possible d'être à la réunion cette fois-ci.
Mais nous aimons repenser à la promenade autour de Meissen et du Tharanter Wald.
Sur un nouveau Saaberlebnis!
Merci pour les bonnes impressions! C'est un plaisir de voir autant de belles voitures. Et la belle toile de fond avec le temps magnifique le rend parfait. SAAB devrait être mort? Je ne pense pas ... tant qu'il y aura des gens qui n'organisent certainement pas de telles réunions!
Meilleures salutations de la Suisse
C'était un très beau voyage, merci encore aux organisateurs, c'était très amusant ...
Oh comme ils sont beaux. Les formes, l'expression du design. Personnage. Surtout, magnifiquement indépendant. Il n'y a rien qui caractérise une marque de voiture aussi bien. J'ai une Saab 9-3 2,3Lt. Acheté en 1998, en argent, avec les magnifiques sièges en velours, avec seulement 80 000 km de course. Deux fois par mois, je conduis de Zurich à Bremerhaven, 2 km, pour voir ma copine. A chaque fois un plaisir. Confortable à 920 km / h et régulateur de vitesse. Oui, dépassez-moi, vous Audi, BeÄmWehs et Merc. Après tout, les A, B et M, lorsqu'ils me dépassent, regardent brièvement mon 120-9 comme s'il venait d'une autre planète. En moyenne, je vois un maximum de 3 Saab avec une plaque d'immatriculation allemande à chaque fois (pendant le trajet de 1 km). J'apprécie fièrement mon exotique. En raison du faible kilométrage, je le conduirai probablement pendant de nombreuses années. J'ai conduit le dernier sur un incroyable 920 524 kilomètres, premier moteur, première boîte de vitesses, deuxième embrayage. Des questions?