Paul a atterri

Nous ne pourrons plus nous en tenir à l’horaire initial. En fait, nous voulions mettre Paul sur la route pour la première fois quand les Saab Friends Erftkreis sont partis. Nous ne pourrons pas faire ça… dommage, mais au moins Paul a atterri sur Blog HQ.

Paul est là! Notre projectaab dans le lave-auto.
Paul est là! Notre projectaab dans le lave-auto.

Après quelques jours de route depuis Kiel sur le porte-voitures sud, par temps pluvieux, son état au déchargement n'était pas exactement tel que j'aurais applaudi. C'était beaucoup plus une crise méchante qui me rongeait alors que je regardais Paul couvert de terre et d'éclaboussures de boue. Homme, homme, qu'avons-nous fait!

Après tout, le break Saab a démarré sans aucun problème et semblait avoir survécu au transport indemne. Qu'est-ce qui aide dans cette situation? Bien sûr, vous ne pouvez faire qu'une seule chose! Vissez les chiffres rouges, démarrez Saab et dirigez-vous vers la station-service et le lave-auto. Sur le chemin, une tension extrême, qui va sortir du lave-auto dans quelques minutes ... et avec l'intense couche de saleté sur la tôle, je n'avais pas de pronostic non plus.

Le travail en valait-il la peine, ou était-ce une pure folie de redonner vie à un vieux break 9-5 rangé? Les lecteurs veulent-ils voir des images? Et aimeriez-vous savoir quelles jantes Paul roulera dans les rues à l'avenir? Demain matin, nous téléchargerons la galerie de notre projet Saab. Passionnant !

8 commentaires sur “Paul a atterri »

  • Je suis également très excité! Était aussi mon accès à Saab, un 2000 2.0T en noir. C'est toujours notre Saabbine quand on en parle à la maison ... Très belle voiture! Je suis content que nous (mobilplus) ayons pu participer au projet!

  • S'il vous plaît, s'il vous plaît poster des photos. Je ne peux plus le supporter

    • Je viens de terminer la rédaction de l'article ... 10 minutes s'il vous plaît 😉

  • Nous le voyons aussi. Comme ça n'a pas fonctionné avec un 9000, mon fils et moi regardons un 9.5 samedi. Il voudra peut-être l'acheter.
    Incidemment, était ma première Saab que j'ai conduit et à partir de là est devenu Saabfan.
    Je suis très curieux au sujet des images et des bons moments.

    • Je suis vraiment désolé que le 9000 ne fonctionne pas. J'ai demandé à nouveau à la connaissance de Saab où se trouvent de délicieux 9k. Malheureusement, personne n'est prêt à vendre.

    • Bon 9000 vous entretient extrêmement difficile. C'était très différent il y a quelques années, à cette époque, il y avait beaucoup de SAAB pour de petites sommes. Je chercherais un 9 5 pour la transition et continuerais à chercher. À un certain point, une belle copie sera en vente et la recherche en vaut vraiment la peine.

  • Après les mesures complètes et approfondies, cela ne peut durer que de manière optimale.

    Le SAAB 9-5 I Kombi est réputé pour son élégance intemporelle lorsqu'il est bien traité. Je dirais qu'il s'agit même d'une icône du design - en revanche, certaines « nouvelles créations » d'autres marques ont l'air carrément moches.

  • Comment était-ce avec le suspense ... 🙂.

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