Orio - Saab et plus

Tour Taunus, 6. Stock. Chuchotant doucement, la porte de l'ascenseur s'ouvre. Au centre de l'attention est le logo Orio, à gauche et à droite les murs de couleurs vives. Ici une entreprise scandinave a ses chambres, le choix des couleurs le révèle. Seules les entreprises de la patrie Saab peuvent jouer avec ces couleurs.

Zone d'entrée Orio Allemagne
Zone d'entrée Orio Allemagne

Le chemin dans le 6. Le sol était très long. Il a commencé 2011 / 12 en hiver dans les anciens locaux de la succursale de Saab à Carl Benz Strasse à Francfort. Il a conduit au-dessus du plancher de la station intermédiaire 17 des tours de Taunus, jusqu'à ce que les salles ne répondent plus aux exigences. Entre le numéro de niveau 17 et le passage à l'étage 6 étaient des changements de nom. Saab Automobile Parts AB, Services de distribution suédois, Orio Germany GmbH.

Orio Deutschland GmbH, un distributeur moderne

Les portes d'Orio Allemagne s'ouvrent - je reçois des bureaux scandinaves lumineux et modernes. Mon regard tombe immédiatement sur un grand écran dans la zone d'entrée. Si des invités se trouvent dans la maison, l’affichage passe en mode d’accueil individuel. Pas avec moi, le blog fait partie de l'équipe après toutes ces années, ce qui me permet de voir ce que les clients ne voient généralement pas.

Sur le panneau, vous pouvez voir en temps réel les transactions et la demande sur différents marchés. Commandes en cours, activités dans le système de portail, quels produits sont de plus en plus demandés, groupes de produits, totaux, barres, diagrammes. Cela a quelque chose de boursier et donne à Orio l’occasion de réagir immédiatement aux tendances. Le système est nouveau et à la pointe de la technologie. Il est basé sur le nouveau portail Web qui, en plus des produits Saab, propose également des articles d'autres marques.

Directeur Général d'Orio Allemagne Jan Philipp Schuhmacher
Directeur Général d'Orio Allemagne Jan Philipp Schuhmacher

Le directeur général, Jan Philipp Schuhmacher, m'accueille chaleureusement et chaleureusement, puis nous commençons une visite des salles Ventes, marketing ... Je rencontre des gens que je ne connais que par des appels téléphoniques ou des courriels. Entre un visage familier de Saab, cela continue. Le service des achats ... de Hesse est négocié avec des fournisseurs allemands et acheté pour le marché mondial. Un bureau n’est pas encore terminé, voici le centre d’appel qui sera opérationnel à partir de l’été. La salle de conférence - les chefs de pays Orio auront une réunion internationale le lendemain; puis une salle qui sert de pause et de retraite. Tout est discret suédois, partout le patrimoine Saab est présent.

Succès dans de nouveaux marchés afin que nous puissions continuer à être Saab

Nous nous retirons au bureau du directeur général Jan Philipp Schuhmacher pour une réunion. De la rue Carl Benz à la tour Taunus. Un grand défi, un développement immense. Orio Allemagne est plus fort aujourd'hui qu'à l'époque de Saab. Du département allemand d’Automobile Parts AB est une entreprise responsable de AllemagneQue Suisse et Österreich devenir, avec entrepôt régional et avec plus de personnel qu'à l'époque Saab.

Orio se développe. De nouvelles marques sont également dans le portefeuille. Sur l'écran, j'ai pu voir les ventes de ces produits en temps réel. Pourtant, de loin, Saab mène la liste. Des marques comme Opel, Volvo, Ford continuent de suivre le fossé du respect. De l'été, Orio va démarrer les activités de marketing, spectacle en Septembre sur le drapeau Automechanika. La garantie des années 3 est une promesse de commerce; un argument qui pourrait faire réfléchir la compétition.

Les concessionnaires Saab traditionnels bénéficient de la gamme de produits étendue. Vous pouvez accéder aux articles de toutes les autres marques via le portail Orio. Inversement, les clients Orio qui n'ont pas de contrat Saab ne peuvent pas accéder aux pièces d'origine Saab. Une protection pour les ateliers, qui ont une qualification spéciale Saab.

Le large portefeuille de produits sécurisera Orio et, partant, l’offre de pièces de rechange Saab pour l’avenir. Un réseau de distribution efficace et un volume d’achat élevé font de la société un acteur important sur le marché en période de baisse des ventes de Saab. Il est clair que j'apprends: Orio est attaché à Saab et aux pilotes Saab. Les ventes sur le marché allemand sont, avec les pièces de rechange d’origine Saab, comparables à celles de l’année précédente. Les Allemands aiment leurs Saabs et l'Allemagne se classe 2 derrière l'Amérique du Nord dans le monde Saab.

Pas partout dans le monde, c'est tellement rond. Les autres marchés sont en baisse, mais l'Allemagne est dans une position de référence pour les autres pays. Les nouveaux locaux, la mise en œuvre du nouveau concept de vente, tout sera mis en place avec succès à Eschborn pour la première fois et ensuite transféré vers d'autres marchés. Succès dans de nouveaux marchés afin que nous puissions continuer à être Saab. J'entends cela encore et encore ce jour-là.

Orio, les classiques et les jeunes

Les discussions sont ouvertes comme d'habitude pendant des années. Lors de l'échange de vues, même les sujets désagréables ne sont pas oubliés. Ce qui ne me rend pas heureux, c'est la manipulation passive du thème classique et youngtimer. Un sujet délicat, mais je ne peux apporter aucune solution d'Eschborn sur le blog.

Mon impression: vous comprenez le problème, voyez les opportunités, reconnaissez le besoin - à Eschborn, dans la tour Taunus. Mais, sans le dire, je vois des différences de perception en Suède et en Allemagne. À Nyköping, les classiques semblent recevoir moins d’attention que les nôtres. Nous discutons de diverses propositions, dont certaines semblent réalisables, du moins en partie, et prévoyons un vote plus serré pour l’avenir. Si nous pouvons faire une différence ... nous le montrerons dans les mois à venir, mais j’ai l’impression que Eschborn est de notre côté.

Orio et la communauté Saab

En parcourant les bureaux, j'ai remarqué des boîtes de chemises Saab. La silhouette des Ursaabs à l'arrière, le logo "Saab - plus qu'une voiture" sur la poitrine, le logo avec le griffon sur la manche. Quoi de neuf avec ça?

2.000 de ces T-shirts a été commandée par Orio Allemagne. Ils font partie de la campagne d'été, et Orio soutient les événements de Saab en Allemagne. Le Rallye des Trolls de Amis de Saab Erftkreis est sur la liste, et pour "Pilots Wanted 2016" à Kiel, je reçois une grosse boîte lourde contenant des textiles Saabigen dans le coffre.

Comme le montrent les discussions avec le directeur général Jan Philipp Schuhmacher, Orio innove, sans en oublier les racines. La marque Saab et les partenaires Saab sont la base sur laquelle tout est construit. Dans quelques années, les nouvelles entreprises sécuriseront les activités de Saab avec leurs revenus.

Quel défi, je pense à la séparation. Involontairement, je regarde l'écran avec le système en temps réel. Rappelez-vous les espaces étroits de l'ancienne branche de Saab, l'improvisation, les difficultés évidentes. C'était un long chemin vers le 6. Plancher des tours Taunus. Jan Philipp Schuhmacher l'a pavé de fiabilité et de continuité, a bâti une équipe puissante. Orio peut le faire, je pense. Nous suivons le chemin plus loin, à plus tard.

Les pensées de 6 aussi "Orio - Saab et plus"

  • Eh bien, ça marche!

    Maintenant, une chemise .. et je serais heureux!

  • Article impressionnant et agréable à lire que Orio continue de s'étendre et ne disparaît pas quelque part dans l'insignifiance. D'autant plus incompréhensible qu'il n'y a pas de réponse aux demandes simples par e-mail.
    A Vienne, vous n'avez pas béni avec des bureaux compétents SAAB, si vous attend ensuite l'aide de Orio et de là aucun soutien, sous la forme d'une réponse que vous sentez vient en tant que conducteur SAAB laisser tomber, se demandant comment la continuera dans les prochaines années. Ça ne va probablement pas aller mieux.

    • Autour de Vienne, il existe une branche très compétente et engagée. Je conseillerais généralement sur la communication via les partenaires Saab et les centres de pièces. Les concessionnaires et partenaires constituent l'interface entre les conducteurs Orio et Saab. Il n’existe actuellement pas de centre d’appel pour les "clients finaux" dans la tour Taunus, employés dont la tâche est de communiquer avec les concessionnaires, en répondant dans la mesure du possible à ces demandes.

      • Tom, merci pour l'info et la réponse. Est-ce le cas dans le sud de Vienne mentionné dans le magazine Saab Service Club? Si oui, je vais visiter cette fois, vaut vraiment la peine d'essayer.
        Juste à Kiel chez le concessionnaire automobile Lafrentz, pour la rénovation d'un voyage passionnant et enrichissant, pour les problèmes quotidiens, cependant, pas une option viable pour moi.
        Si la communication via le partenaire SAAB local ne fonctionne pas ou tout autre utilisateur de facebook ou les lecteurs de blogs saab sur les enjeux actuels est mieux informé que l'atelier lui-même était pour moi la dernière source d'information plus bur le chemin à travers Orio possible.

        Néanmoins, merci pour l'information et LG de Kiel ou de Vienne

        • Est-ce Saab Himberg, J'espère qu'elle n'est pas trop loin de votre emplacement, j'ai entendu à Eschborn beaucoup d'éloges sur l'engagement de Saab de cet atelier. Et pas seulement de là.

  • Très bon à lire. Cela fait du bien de savoir que des histoires de réussite sont créées autour de SAAB. Ma famille aimerait conduire très longtemps SAAB, tant que cela reste possible.

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