Saab 9000 Turbo 1985

Si des voitures spéciales sont à vendre, nous aimons écrire sur le blog. Un Saab 9000 Turbo de 1985 est un tel véhicule, il a catapulté le constructeur dans une nouvelle classe. Le turbo était cher, très cher même, et il y avait des moyens coûteux de personnalisation.

Saab 9000 Turbo 1985
Saab 9000 Turbo 1985

Un coup d'oeil rapide sur les listes de prix de l'année 1985. Les modèles de la classe moyenne supérieure et de la classe moyenne supérieure ont été achetés sous 50.000 DM, ce qui représentait beaucoup d'argent avant les années 31. Pour illustrer dans quelle ligue Saab a participé avec succès et confiance, quelques exemples:

35.000 DM Citroen CX 25 Turbo

38.350 528 DM pour BMW XNUMXi

41.400 DM Volvo 760 Turbo

44.460 DM Mercedes 280CE

44.950 728 DM pour BMW XNUMXi 

46.341 280 DM Mercedes XNUMX S.

46.950 DM Saab 9000 Turbo

47.700 3.4 DM Jaguar XJ XNUMX 

Le 9000 Turbo présenté ici, qui est en vente chez Saab Art en Autriche, a des extras supplémentaires à bord. Le prix de la climatisation automatique était de 4.400 1.950 DM, la peinture spéciale «nacre» était de XNUMX XNUMX DM (!).

Saab a répondu à des demandes individuelles à un moment où ce n'était pas l'ordre du jour. Le cours pour le fournisseur de véhicules individuels de haute qualité était juste. Il suffirait de le poursuivre systématiquement à long terme, puis il resterait la petite usine de Trollhättan.

La peinture spéciale «nacre» a malheureusement rapidement disparu de la liste de prix et n'était plus disponible en Allemagne pour l'année modèle 1987.

La Saab 9000 Turbo d'Autriche a un travail de peinture extrêmement rare et élaboré, ce qui était la tendance de nombreuses voitures de sport à prix élevé dans les années 80. Il se marie bien avec le contour du rembourrage en velours de luxe en «Bokhararot». La Saab est un prétendant à la très convoitée marque H en Allemagne. Il serait sûr d'avoir une place de départ dans les rallyes historiques.

Il n'a parcouru que des kilomètres 114.000, avec une histoire compréhensible et documentée. Certainement pas parfait en état, mais un bon point de départ et une voiture très rare pour les collectionneurs. Veuillez contacter Saab Art en Autriche. Mail: office (at) saab-art.at.

Souhaitez-vous offrir une Saab rare? Alors envoyez-nous votre offre! Dans la section «Made in Trollhättan», nous publions des véhicules d'exception qui font partie de l'histoire de Saab. Nous entendons par là des véhicules qui se distinguent de la foule par leur état particulièrement bon, leur rareté ou une histoire exceptionnelle. 

6 commentaires sur “Saab 9000 Turbo 1985 »

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    Super chose!

    J'aime CC. Et j'aime les voitures dont les premiers acheteurs ont goûté et ont montré du courage pour la couleur. Toujours le gros ordinateur de bord, et puis cette chose serait assez proche de mon 9000 idéal.

    Oh, pourquoi le premier acheteur de Veronica était-il si hésitant ...

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    Belle. Personnellement, je n'aime habituellement pas les intérieurs bokhararot, mais la combinaison convient très bien ici. L'opportunité d'acquérir un CC qui dispose également d'une peinture spéciale en usine. Même plus individuel ne fonctionne pas.
    Merci Tom pour le poste.

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    Est si cool….

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    ... Saab culte a du stress ...

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      Oui, regrettable. Est corrigé.

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    L'adresse correcte est: office@saab-art.at
    Pichl de style Saab à Wels

    Merci Tom pour le super rapport !!!

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