Saab 9-5 NG Toter Angle Warner

C'est l'une des particularités de la Saab 9-5 NG que les accessoires d'origine apparaissent encore même 5 ans après la fin de la production. Un « avertissement d'angle mort » ne pouvait plus être commandé en série ; la production était épuisée au préalable. C'est dommage car le système est vraiment bon.

Saab 9-5 NG, point mort
Saab 9-5 NG, point mort

Avec l'année modèle 2012, qui n'est plus produite, l'angle mort aurait été disponible en Amérique du Nord, les Européens auraient probablement aussi commandé des véhicules 2013. Comment fonctionne le système d'alerte?

Des capteurs à ultrasons, cachés dans le pare-chocs arrière, capturent le trafic qui passe. Dans les rétroviseurs latéraux, le Warner montre si un changement de voie est possible sans danger ou si la collision menace. Les LED des rétroviseurs sont conçues pour rester visibles même en plein soleil. Menacé par le passage de la circulation, le symbole dans le miroir commence à clignoter sans pénétrer dans l'habitacle avec des signaux acoustiques.

Certains kits de rétrofit d'origine sont encore disponibles, ils peuvent être intégrés dans la 9-5 NG. Pour ce faire, les capteurs à ultrasons sont placés dans les positions désignées sur le pare-chocs arrière et les verres de rétroviseur sont remplacés. Il n'y a pas de câblage en usine pour le post-équipement d'un « avertissement d'angle mort », les lignes doivent être entièrement posées. L'intégration dans le menu de fonctionnement du 9-5 est simple, le système peut être activé et désactivé à volonté.

En quantité très limitée, l'angle mort est disponible pour la Saab 9-5 NG. La post-production est exclue. Les parties intéressées peuvent contacter Concessionnaire automobile Lafrentz à Kiel.

4 commentaires sur “Saab 9-5 NG Toter Angle Warner »

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    Bonjour!
    Quels numéros de pièces?
    Merci beaucoup

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      Veuillez contacter Saab Service Kiel.

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    J'ai osé aller à la ferme avec la vieille Skoda? 😛

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    Moin.

    Belle fonctionnalité!

    Un tel "avertisseur d'angle mort" (ou au moins un miroir sans angle mort comme dans mon ancien 2002 9-5 SC) est une chose qui me manque toujours à propos de mon modèle 2011 actuel. ;-(

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