Voyage dans le futur. Saab - Le voyage 2007!

Nous continuons à numériser les vieux films de Saab. De Saab Service Francfort et Saab Kiel Des vidéocassettes Old Saab ont été fournies pour le projet. Les fans du monde entier nous soutiennent également, et dans les prochains jours, un film stupide des débuts de Saab sera mis en ligne.

Saab - le voyage 2007
Saab - le voyage 2007

Un trésor numérique de 1950 qui documente les premières activités de Saab en Amérique du Nord. C'était les années de la Saab 92, la première voiture de série de Saab. De petits nombres ont été vendus en dehors de la Suède. La vidéo est un document historique; Nous ne voulons pas encore en dire trop sur le contenu.

Environ un demi-siècle plus tard, la publicité montrée aujourd'hui a été créée. Il est typiquement sous-refroidi chez Saab et joue avec l'origine scandinave, ses racines dans l'avion et ses idées non conventionnelles, qui trouvent leur origine à Trollhättan. Turbo, le concept Saab BioPower, des appuie-tête actifs et le concept non réalisé Saab BioPower Hybrid.

Trois moteurs électriques, une batterie de 300 volts et un moteur BioPower de 260 HP auraient assuré un transport respectueux de l'environnement. La Saab aurait roulé purement électriquement à moins de 50 kilomètres par heure, et la puissance turbo à l'éthanol aurait fourni le lecteur si elle se déplaçait plus rapidement. Une voiture que seule Saab aurait pu construire et que nous aurions aimé. E85 - le rêve de pouvoir se déplacer de manière neutre sur le plan climatique avec les déchets de l'agriculture et de la foresterie était autrefois une petite plante pleine d'espoir.

En attendant, l'idée est aussi morte que les lignes de production du Stallbacka. Et bien qu'il y ait au moins une chance de retour là-bas, l'E85 disparaîtra lentement même en Suède. Eliminé du lobby Diesel, qui a propagé avec succès "Environment Diesel" comme alternative verte.

La Saab Aero X, la plus belle étude de tous les temps, parcourt la photo dans «Journey 2007». L'Aero X fournit encore de la matière pour les rêves aujourd'hui. Même s'il existe depuis toujours au Musée Bil et ne sera jamais produit en série. Certaines des idées de conception de l'Aero X ont été réalisées dans le 9-5 NG. Merci à Muller d'avoir au moins permis à ces Saabs de voir le jour.

2007 était il y a longtemps. Personne n'aurait pu deviner que 4 éteindrait la lumière dans les années à Stallbacka. Amusez-vous avec un morceau de la jeune histoire de Saab.

pensées 12 sur "Voyage dans le futur. Saab - Le voyage 2007!"

  • Comme je suis à nouveau compressé montré, pourquoi je conduis SAAB et qu'il n'y avait pas d'alternative et donne.

    Vu de cette façon, l'endroit fait presque mal.

  • Cool spot, dans le vrai sens du mot. J'aime particulièrement le slogan "voler sans quitter le sol"!

  • J'ai déjà remarqué. Tom devient plus mordant. Je le pense aussi. Volontiers plus.

  • Je pense que cet endroit était déjà sur le blog, mais pour ceux qui l'ont manqué à l'époque:
    https://www.youtube.com/watch?v=LHem0okt7z0

    Clip très bien fait d'un ventilateur. Surtout le début aurait pu être montré à la télévision. Qui sait si la situation aurait été différente à ce moment-là et le clip a eu le même succès ... En tout cas, j'aurais sauté de la chaise de télévision et me dirigerais vers le concessionnaire Saab. Malheureusement, seulement pour la conduite d'essai, puisque le changement nécessaire est manquant

  • Tom devient de plus en plus mordant ...

    J'aime ça!

    J'aurais aussi aimé le carburant et le gaz issus des déchets agricoles et forestiers. En ce moment je laisse toujours une colonne E85 sur la gauche.

    L'essence est dans le sous-sol et E85 a seulement atténué les fluctuations de prix ou pas du tout. En raison du pouvoir calorifique inférieur, vous paieriez maintenant beaucoup.

    Ce n'est pas voulu politiquement.

    PS
    Incidemment, l'éthanol contient presque 50% plus d'atomes d'hydrogène en termes de teneur en carbone que le carburant diesel. Un BioPower fonctionne réellement dans une mesure significative avec de l'hydrogène. Parmi les aspects géopolitiques et géostratégiques d'une production domestique (somnolente), je ne commence même pas maintenant.

  • Dans les siècles passés, il y avait toujours des guerres et / ou des révolutions dans lesquelles la direction était «disposée» d'une manière ou d'une autre. Nous vivons dans un grand monde paisible. Mais pour que ça reste comme ça, une "réinitialisation" devrait avoir lieu UP. En commençant par les politiciens, les hauts fonctionnaires aux gestionnaires décadents avides. Alors les bonnes idées auraient une chance, le feutre est déjà impénétrable
    Mais nous voulons parler et écrire sur nos superbes voitures ici.

  • C'est la chose qui m'a tant de bugs. Cette légère opportunités perdues. Étant donné que la connaissance est là que vous pourriez GILD. Avaient-ils pas couper tout dans la faillite et a tiré la chose rapidement, vous pourriez être en mesure de garder quelques têtes sages inaugurées. Un investisseur avec le coeur et l'esprit pourrait utiliser ces connaissances utiles et rentables. Mais sans doute les licences sont pour l'instant le GM dans le tiroir, car ils peuvent se faire avec la technologie conventionnelle encore plus rapide de l'argent et ces innovations sont tout simplement pas souhaité par les producteurs de masse. Il y avait près de chez moi jusqu'à ce que, il y a quelques années, une petite entreprise qui a réussi à développer un biocarburant pour les véhicules diesel, avec laquelle on pourrait atteindre des niveaux d'émissions bien en deçà des exigences légales et aussi beaucoup plus propre que le diesel du pétrole est le cas. Probablement VW a eu quelques problèmes avec ce jus moins maintenant. Les deux propriétaires de l'entreprise ont vendu leur brevet à Esso, sont maintenant faites aux gens de votre entreprise ont dissous et cherchent maintenant avec impatience une vie insouciante. Bizarrement, je ne l'ai pas vu ce jus de miracle à tout station Esso. Sera probablement de sorte que vous pouvez toujours faire une coupe supérieure avec le bon vieux pétrole.

  • Hydride / éthanol quelle pensée ingénieuse! Mais trop révolutionnaire pour le "lobby du pétrole" ... La Loi innovatrice Welch était SAAB! Ce film le rend clair à nouveau!

  • Le film est génial! Je regarde ce marketing comme si le spot venait d'être filmé hier. Juste dommage ...

  • Grande classe !!! Et toujours à jour, tellement rafraîchissant !! Je ne comprends tout simplement pas c'est fini, je ne comprends pas !!

  • Magnifique les bons vieux films SAAB. Style propre que personne d'autre n'avait!

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