SAAB rencontre Emmaboda honore Erik Carlsson
La marque 25C en résulte Il a fallu du temps pour aller en Suède mais le temps a finalement tourné il y a quelques semaines, avec un ciel bleu clair, un soleil brillant et des températures moyennes en journée au-dessus de la marque XNUMXC. SAAB se réunit à Emmaboda, héros de feu Erik Carlsson.
Nous sommes arrivés relativement tard sur les lieux, un ancien aérodrome d'Emmaboda dans le sud de la Suède. J'avais la réunion sur mon radar depuis un bon moment et je n'avais pas prévu d'y assister (après tout, c'est à environ 6 heures de route de Stockholm) mais comme j'ai dû changer mes plans de vacances d'été en raison de certaines priorités commerciales changeantes, j'ai a fini par être dans le quartier après tout.Ma femme est normalement un peu hésitante à assister aux réunions SAAB mais cette fois c'est en fait elle qui m'a à la fois rappelé et encouragé à faire un petit détour lorsque nous avons vu le panneau routier "Emmaboda".
Des SAAB qui se taisaient, des SAAB qui se taisaient. Il y a eu plusieurs centaines de SAAB alignés sur l'ancienne piste d'atterrissage plus tôt dans la journée. L'événement organisé par Svenska Saabklubben et le magazine automobile Bilsport a été organisé avec une section séparée, une piste et une cérémonie de remise des prix à la fin.
C'était formidable de voir toutes les voitures et de parler avec les nombreux fans de SAAB. Il semblait que je n'étais pas de loin celui qui avait voyagé le plus loin ... il y avait deux voitures qui venaient de terminer leur tournée à travers la Norvège dans le cadre de l'événement IntSaab2015 et un autre SAAB d'origine suisse ... Quoi qu'il en soit, comme je ne suis arrivé que relativement tard, les photos que j'ai prises n'incluent pas la partie course et l'aperçu complet de toutes les voitures présentes, mais j'espère que vous apprécierez les images que j'ai pu capturer de toute façon ...
C'est agréable de voir qu'ils sont si bien organisés. Et ce n'est pas seulement en Suède mais partout. Nous pouvons être fiers d'appartenir à cette famille.
Merci pour cet article, Michel.
Merci pour les photos. Pouvez-vous me dire quelque chose sur la voiture jaune qui ressemble à une berline 9000 deux portes ou peut-être à Sonett 4?
Bien repéré! MY84 900 T16 avec 176HP. Comme vous pouvez le voir, le propriétaire l'a transformé en coupé jaune.
C'est en fait une Saab 900 personnalisée faite par Rolf Mellberg. Il y a plus d'informations à ce sujet (en suédois) ici: http://www.mellbergscustom.com/mellberg-saaben/
Merci pour l'info supplémentaire, Jonathan!
Belles photos Michèl. Bel événement.
C'est différent de l'Allemagne, ce qui est différent de l'Allemagne (à Trollhättan).
Merci pour les commentaires! Quant au 900NG, ils sont en effet assez rares sur les routes suédoises. J'aime particulièrement le design de la partie arrière inspirée par le 9000.