Le nouveau SAAB 9-5X

Lorsque la deuxième génération de la SAAB 9-5 est arrivée sur le marché dans 2010, elle était disponible uniquement en berline. A SportCombi Ce qui dans les travaux aussi et même un CombiCoupe (Hatchback) était en cours de développement, pourtant la version hors route "X" n'était pas encore arrivée à la planche à dessin. Aucun problème pour la famille Persson de Linköping (Suède), lorsqu'ils ont converti leur 9-5NG en 9-5X! 9-5X logo

J'ai rencontré Oskar Persson et son père 15 ans pour la première fois au 9-5NG 5 année anniversaire de la réunion à Trollhattan. C'était vraiment facile de les prendre dans la foule alors qu'ils conduisaient "Polestar blue" 9-5NG. 9-5X, j'ai demandé à Oskar de partager son histoire:

Oskar Persson (à gauche) interviewé par TTELA à la 9-5NG 5

Spécial depuis le début
«Nous avons acheté notre 9-5NG à l'été 2013. Nous cherchions depuis longtemps le modèle parfait et avons finalement trouvé un Aero TTiD XWD gris granit bien équipé. Alors que nous étions vraiment satisfaits de la voiture dès le premier jour, l'idée de la rendre encore plus spéciale est venue assez rapidement car le look de notre précédent SAAB, un 9-3NG, avait également été transformé en une couleur de carrosserie rouge mat et un noir. toit.
Donc, en février de l'année dernière, mon père et moi avons changé l'apparence de notre 9-5NG aussi. Nous avons choisi une feuille mate «Polarstar blue» pour recouvrir les parties argentées peintes et les détails chromés avec du noir. Nous avons même trouvé un ensemble de jantes à turbine d'origine noire!

L'original en carbone gris
L'original en carbone gris
La première transformation en "Polestar blue"
La première transformation en "Polestar blue"

 L'idée 9-5X est née
En janvier de cette année, nous avons eu le temps de changer: le bleu a dû partir, donc après quelques soirées d'épluchage fastidieux dans le garage, nous avons retrouvé la couleur gris granitique d'origine! La voiture avait l'air bien, mais comment pourrions-nous rendre un peu plus unique? Nous contemplons long et dur et une nuit quand je naviguais sur Internet et de vérifier certains 9-4X ce, il m'a frappé fait un « 9-5X » pourrait en fait être quelque chose ... J'ai trouvé une photo d'un 9-5X SportCombi-ce que quelqu'un avait Photoshopped et m'a inspiré pour dessiner quelque chose moi-même dans Paint. Quand j'ai fini, je n'ai jamais pu en construire un. Les 9-5 sont tellement impeccables et les détails "X" sont parfaits ...

"Le tout nouveau 9-5X, d'Oskar Persson"
"Le tout nouveau SAAB 9-5X, d'Oskar Persson"

Alors mes dessins sur ordinateur sont devenus réalité! Si je puis dire moi-même, je suis tout simplement extrêmement satisfait du résultat. Nous avons utilisé une feuille noire pour les détails autour des roues, des jupes avant et latérales, monté un diffuseur Hirsch et une plaque de protection d'un 9-3X. Pour couronner le tout, nous avons également installé le coffre de toit Cross Max de SAAB et le résultat est tout simplement magnifique. Le 9-5X SAAB n'a jamais été construit, mais j'espère que de nombreuses personnes pourront de toute façon voir le nôtre au festival de Saab en juin de cette année! "

Le 9-5X avec le coffre de toit CrossMaxCrossMax_back

 

Réflexions 4 sur “Le nouveau SAAB 9-5X »

  • Brillant! Accordé de manière appropriée et il existe suffisamment de précédents de moteurs XWD 6 cylindres réglés, manivelle, 400 + HP et un couple équivalent en livres - mon propre Turbo X, watermeth + VTune… 19T, etc. inspiration pour tout Régime hérite de l'usine (quel que soit le sort du nom SAAB ...).

  • Ça a l'air très cool! Volvo a dû regarder la voiture de la famille Persson quand Volvo a habillé sa S60 en tenue de cross-country!

  • Excellente idée de changer les pièces à l'origine chromées du 9-5NG en noir. Cela donne à la voiture un look plus sportif. Le ton bleu polestar est - comme souvent - une question de goût. Pour mon garage, le gris d'origine combiné au noir serait parfait. Mais néanmoins, nous devons garder à l'esprit que des actions comme celles d'Oskar Persson aident à garder Saab un peu plus vivant ...

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