Où avons-nous caché la plateforme Phoenix - solution au puzzle

Il s'est passé beaucoup de choses sur le blog ce week-end ! Notre trafic était inhabituellement élevé pour un samedi et un dimanche. C'était à blâmer Puzzle photo Saab, qui concernait la plate-forme Phoenix.

NEVS à la fin? © 2014 saabblog.net
NEVS à la fin? © 2014 saabblog.net

Alors que certains lecteurs étaient désespérés, Torgeir a rapidement trouvé la solution. Comment a-t-il fait ça? Dans l'article de 25. Septembre Une berline Saab 9-3 et un cabriolet avec des élargisseurs d'ailes visibles étaient exposés, et les jantes ne correspondent pas non plus à ce que nous savons de Saab.

La plate-forme Phoenix est située sous la carrosserie et 9 à 3 combinaisons de sport ont traversé Trollhättan sous cette forme jusqu'au début de l'été.

L'équipement de base Saab de notre fan shop part en Norvège et finit entre les mains d'un très grand fan de Saab. Félicitations Torgeir!

Je suppose que les lecteurs s'intéressent aux images à plus haute résolution et à l'histoire derrière les instantanés ? J'écrirai quelque chose à ce sujet dès que ma vraie vie, qui se compose principalement de famille et de travail, puis de Saab, en révélera davantage. En attendant, soyez patient, c'est quelque chose dans lequel nous avons de l'expérience.

Demain, nous continuerons avec un autre projet.

10 commentaires sur “Où avons-nous caché la plateforme Phoenix - solution au puzzle »

  • Donc, ce qui devrait être sur l'étude SAAB est au-delà de moi.
    Je ne peux pas trouver de pratique (la forme suit la fonction) et encore moins de roman.

    Peut-être une Beetle Fastback d'Audi ...

    • Tout peut être de tout le monde aujourd'hui.
      Ce qui devrait être inventé stylistiquement, ce qui n'était pas encore là?
      Si l'on devait suivre la forme originale de SAAB (et Gray l'a fait), la forme n'aurait pas « suivi » la fonction, mais plutôt la forme originale.
      Il n'y a rien de mal à cela - parce que c'était une étude.

  • Oui, Gray, pas Gray - Je n'ai pas le droit de regarder par la fenêtre!

  • De Eduard Grey, il y avait de très beaux dessins.
    Aussi d'un plus petit SAAB 9/1 - beau et une vraie continuation du SAAB - forme originale.
    Aucune comparaison avec le monstre enflé de Jason Castriota.

      • Désolé, mais cela ressemble plus à une VW Beetle pour moi. La partie n'a pas beaucoup de ressemblance avec Saab ... c'est pourquoi je préfère Castriota 😉 Il essayait toujours de démêler les gènes du design Saab ...

        • Bonjour le fan de Saab,

          Bien sûr, tout le monde a ses propres préférences pour le design et c'est une bonne chose. La similitude avec la Coccinelle est, à mon avis, farfelue. Bien sûr, il est de plus en plus difficile de concevoir un projet indépendant, AUDI montre maintenant comment ne pas le faire. Au final, l’A8 ressemble à un A4 gonflé (à mon avis).

          C'est pourquoi tout le monde devrait profiter de ses souhaits.

          Important est:
          Tant que l'on parle de SAAB en Suède (et dans d'autres pays / continents), le SAAB reste intéressant.

          Salutations et bonne soirée

    • Wow, unique, intemporel, aérodynamique, différent. Je dois chercher mon coeur maintenant, l'ai sauté. Belle étude. impressionner

    • C'est vraiment cool !!!
      Et pas encore vu, enfin une étude indépendante.

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