Les trolls de Saab font le tour de la Saxe
Est-ce une bonne idée de prendre une Saab 9-5 NG, un véhicule de la catégorie 5 mètres, sur une promenade d'orientation le long de routes de campagne saxonnes étroites? Une question passionnante, car à l'origine je voulais commencer avec une ancienne Saab ...
Avec le 9-5 NG sur Troll Rally
Le week-end était le temps pour l'auto-expérience, le Amis de Saab Erftkreis téléchargé sur 37. Troll rallye, autour des véhicules 35 sont venus. Samedi matin, une troupe Saab colorée et joyeuse s'est réunie à Radebeul. Après des instructions détaillées et la réception des roadbooks, la tournée s'est étendue à plus de 120 kilomètres, composé de trois étapes. Après la construction de la voiture, notre 9-5 NG a démarré à peu près au début.
Le trajet a traversé la campagne de Dresde, a touché à plusieurs reprises la ville, a eu plusieurs traversées de l'Elbe. Entre les questions devaient être résolues, ce qui avait surtout quelque chose à voir avec l'histoire saxonne. Ou juste original. Comme la question, quelle étrange chose bleue est sur le côté droit de la route. Non, ce n'était pas la station d'essence d'Aral, également bleue, mais un toboggan bleu, qui se trouvait sur le bord de la route.
Après la première étape, nous - l'ami Achim, sa femme Johanna et moi - étions soudainement seuls sur la route. Sommes-nous perdus ou sommes-nous perdus? Le but de la deuxième étape, le Lingnerschloss, situé sur Loschwitz Elbhang, apporté la clarté. D'une manière ou d'une autre, nous avions réussi, devant tous les autres participants, à franchir le cap du but et à repousser en même temps tous les points de classement. Ce n'est pas seulement un mystère pour nous. Dommage qu'il n'y avait pas de tarification!
Qui conduit quelque chose comme ça?
L'équipe organisatrice avait réservé des places de parking pour les participants au château de Lingner. Ce qui n'a pas voulu susciter l'enthousiasme chez les pilotes des autres marques. Un propriétaire de Dresden Mercedes SUV a alors déclaré "... Saab - qui conduit quelque chose comme ça?" Oui, qui conduit ça ? 35 équipes ce jour-là, de très jeunes fans et aussi des vétérans Saab de longue date. Tous très sympas, certains membres du club, certains nous aiment pour la première fois au Troll Rallye. Un groupe aussi diversifié que les véhicules. De la Saab 96, Saab 900, 9000, divers 9-3 et 9-5 aux derniers véhicules de l'année modèle 2011, tout était représenté. Parmi eux, ce qui m'a fait particulièrement plaisir, se trouvaient deux belles Saab 9000 CC, que l'on voit désormais très rarement. Et les trolls Saab ont été très tolérants ce week-end. Une Saab est une Saab, est une Saab. Les propos désobligeants envers les modèles de l'ère GM, qui sont malheureusement encore à l'ordre du jour aux tables de certains habitués, n'ont pas été entendus lors de cet événement.
Après un petit et copieux goûter sur la terrasse du château, avec une vue magnifique sur l'Elbe et Dresde, nous avons commencé la dernière section. Petites routes de campagne étroites, villages pittoresques ... le 9-5 s'est avéré être un véhicule pratique malgré sa taille, et conduire la Saab était encore très amusant ce week-end!
Et comment fonctionne le 9-5 NG?
De retour au point de départ, il y avait la photo de groupe obligatoire avec tous les véhicules plus tard dans la soirée. Cela a été suivi par le dîner conjoint et la cérémonie de remise des prix du 37e Troll Rally, que certains participants attendaient avec impatience. Comment avons-nous fait? Bien, car notre équipe avec le 9-5 NG est arrivée à une 6ème place respectable.
La journée s'est terminée par des entretiens avec Saab, qui ont parfois dû être très, très intenses, car certains participants se sont couchés tard. Le 37. Le rassemblement de Troll était très amusant. Je pense parler au nom de tous les trolls de Saab, si je souhaite remercier Elisabeth, Walter, Rolf et Allen, qui ont investi tant de travail et de cœur dans ce grand événement Saab! Et bien sûr Ralf Muckelbauer de Saab Zentrum Bamberg, qui a soutenu le rassemblement.
Ça continue, le 38. Rally troll des amis de Saab Erftkreis est déjà en projet. En l'an 2015, les Saab Trolls visitent ensuite le Weser-Bergland. Les fans de Saab peuvent l'attendre aujourd'hui!
Texte et images: tom@saabblog.net
"... Saab, qui conduit quelque chose comme ça?" – Celui qui ne veut pas de Mercedes. 😉
Pour paraphraser la publicité LBS qui a été diffusée il y a quelques années : "Mercedes... comme c'est pas cool."
Hej de Saxe,
Oui, c'était amusant dans la vallée de l'Elbe. Tout d'abord, nous disons merci à l'organisation grandiose du rallye. Nous étions là pour la première fois dans un rassemblement et nous devons dire, nous le ferons à nouveau. Nous avons eu beaucoup de plaisir à lire le paysage
Beaucoup de salutations sincères de Saxe
Ma réponse au conducteur Mercedes aurait été : "Eh bien, les gens qui veulent profiter longtemps de leur voiture mais pas rouiller !"
Croyez, je vais prendre la prochaine tournée avec moi
Eh bien ... pour être honnête, SAAB a également quelques problèmes avec la rouille, alors ne pas trop marcher tout de suite. Mais peut-être des gens qui ne peuvent pas se définir uniquement par la voiture de société la plus épaisse.
Je pense qu'une personne qui pose de telles questions devrait définitivement continuer à conduire une Mercedes ...
Mon conseil au conducteur de Mercedes: regardez-le et regardez - alors il verra qui conduit quelque chose comme ça. Homme, homme, homme ... les choses les plus simples ne peuvent pas être faites 🙂 Les distributeurs de parfum que Mercedes installe maintenant sont-ils si sains?
Au moins, ça ressemble à un bon week-end ... tu aimes flâner.
Nu, nu! :-))
Sur sa question, vous pourriez également avoir répondu, les personnes ayant un permis de conduire valide!
J'espère juste que les distributeurs de parfum ne sont pas alimentés avec l'urée existante dans certains modèles! ;-)))
Le rallye des trolls était génial, beau temps, beaux paysages, gens sympas et sans oublier les voitures du 96 au 9-5 NG. Où d'autre pouvez-vous voir une telle bande passante. Eh bien, un sonnet manquait aussi bien que 99er, donc il y a encore un potentiel d'amélioration.
Après le repas ensemble et de nombreuses conversations sur l'essence, ça en fait partie. L'ambiance était vraiment bonne, peu importe la série que les propriétaires appellent la leur, ils s'entendaient bien avec les autres. Nous sommes toujours heureux de participer à ce rassemblement d'amis de Saab.