Le retour de SAAB. Impressions photographiques Usine Saab.

Les derniers jours en ont profité pour les fans de la petite marque suédoise. Le premier 9-3 sous la direction de NEVS est sorti de la chaîne, et avec Saab, il monte enfin. Pour nos lecteurs, il y a quelques impressions du travail à la fin de cette semaine. Les observateurs attentifs, attentifs aux détails, remarqueront des changements depuis l’été.

Saab numéro 2
Saab numéro 2

Ce sont des images qui sont bonnes pour l'âme de Saab qui a été en proie ces derniers mois. Il y a beaucoup de trafic à l'atelier de presse, et le bruit de fond de la machinerie lourde est de retour dans les mois 24. Enfin, je dois dire! Je l'ai raté et j'ai donc fait le tour du travail avec Mark. Le NEVS a fait du bon travail en protégeant et en comblant presque toutes les lacunes. Seulement à l'atelier de presse est l'un des derniers axes visuels ouverts, et ainsi vous pouvez suivre le trafic des chariots élévateurs et des camions.

Il y a également eu des changements sur le portail principal, la couleur a été repensée. Au lieu de l'ancien bleu Saab - une relique des temps anciens - les tons gris subtils dominent maintenant, qui s'harmonisent bien avec le lettrage NEVS. Les drapeaux Saab et NEVS, qui soufflent dans le vent sur le parking des employés sensiblement plus encombré, reprennent ce jeu de gris et de blanc. Cela a l'air moderne, intemporel, noble.

Tout dans la production brille, l'usine est méticuleusement propre. NEVS a investi beaucoup d'argent, tout semble parfait. Nous avons pu suivre la production de Saab numéro deux en direct. Alors que le numéro un faisait la fête, la 9-3 Aero argentée approchait lentement de la fin de la chaîne de production. Les employés en production ont été repensés par NEVS. L'histoire, ce sont les costumes de travail gris, pas particulièrement beaux de l'ère GM. Chez NEVS, les détails sont importants. Le pantalon et les pulls sont noirs et brodés des inscriptions «National Electric Vehicle Sweden» et «Saab».

Cela semble élégant, et les frontières entre les travailleurs et les employés, pour les clarifier plus tôt, disparaissent de plus en plus. C'est plus contemporain, en harmonie avec la revendication de la marque et avec les produits. On dit que c'est Kai Johan Jiang qui s'occupe des petits détails et de la perfection. Cela me semble bien et correspond à la façon dont nous avons vécu le NEVS lundi.

Ce sont des personnalités qui façonnent des produits et des entreprises extraordinaires. Peut-être que Kai Johan Jiang est l'une de ces personnes, je serais heureux. Pas étonnant que des travailleurs de la production portent des gants. Une expression de perfection. Nous pouvons nous réjouissons des nouveaux produits!

Texte: tom@saabblog.net

Images: saabblog.net

Réflexions 13 sur “Le retour de SAAB. Impressions photographiques Usine Saab. »

  • En tant que fan de Saab depuis 23 ans, je dis - bonne chance en chemin!
    J'espère un 9-5 et un développement réussi!
    Merci pour les bons et bons reportages sur notre marque préférée!

  • @ Helmut: Ne vous amusez-vous que ces derniers jours? 😉 Je suis heureux tous les jours.

    Quand je vois les images, je me réjouis d'autant plus qu'ils construisent à nouveau des voitures. Même si le design est 2007, il reste pour moi l'une des plus belles formes de l'industrie automobile. Si vous voyez l'uniformité des fabricants allemands ou si vous aspirez les Japonais, vous ne pouvez pas montrer d'émotions. Je me réjouis de l'avenir avec Saab et je souhaite aux créateurs le meilleur. Vous le méritez après la dure période.
    Saab est spécial parce que seules des personnes spéciales la conduisent.
    Les individualistes avec goût qui n'utilisent pas leur véhicule comme un symbole de statut.

  • Enfin ... félicitations à NEVS / SAAB! Ces derniers jours, c'était à nouveau amusant de conduire mon 22 de 900 ans (ou plutôt jeune?) À travers le paysage (en partie hivernal). Le 900 16V S Turbo rouge du showroom de l'usine montre que NEVS / SAAB s'est souvenu des anciennes vertus de SAAB ... Tous les autres s'amusent avec leurs SAAB, qu'ils soient jeunes ou vieux!

  • Alors s'il vous plaît ne dites rien contre les vêtements de travail gris - mon costume de garage est aussi un homme gris. Hm - voyons si les anciennes combinaisons SAAB apparaissent sur eBay.

    Je pense que c'est une bonne idée de construire le centre de presse en vue de la production, juste après les mois de communication catastrophique fonctionnent une manœuvre réussie du service de presse.

    En passant, est-ce juste moi, ou y a-t-il un nombre extraordinaire de femmes travaillant dans la production? Ou l'inspection finale est-elle un domaine féminin?

    • Je pense que Tom voulait exprimer que les nouveaux vêtements des employés ont beaucoup plus de valeur, ce qui ressemble plus aux vêtements de loisirs actuels. En revanche, les vieux vêtements de travail gris étaient une «combinaison chaudière» typique.

      Sur votre question de l'emploi des femmes salariées: j'avais l'impression que c'était moins qu'auparavant. Dans l'ère pré-GM, il y avait 15-20%, qui étaient effectivement employés dans tous les départements, des chiffres supérieurs à la moyenne également dans l'atelier de carrosserie. En raison des suppressions d'emplois sous GM, la proportion de femmes a diminué, à ma connaissance. En Suède, cependant, les femmes dans les usines sont normales.

      • Exactement, loin de l'homme bleu typique, au travail élégant

  • Eh bien, c'est quelque chose à Nicholas! Merci pour le reportage photo! 8)

  • Merci Tom pour le bon post!
    Je dois avouer que j'ai eu un peu les yeux mouillés quand j'ai vu les photos!
    C'est génial que ça monte enfin!
    Et encore un coup d'œil par la fenêtre du bureau et mon 9³ dans le parking pour agiter 😉

  • Félicitations à NEVS,

    Depuis qu'ils ont vraiment mis en place un joli paquet complet avant de commencer la production. Cela semble vraiment professionnel et réfléchi du début à la fin, même si vous faites attention à l'identité de l'entreprise. Espérons que cela sera également perceptible aux autres personnes.

    Les vieux vêtements de travail SAAB sont actuellement vendus à Essen au Motorshow

    Salutations Cetak

  • C'est vraiment une bonne nouvelle pour le week-end!
    Et conduire dans l'AERO est encore plus amusant! 😉

  • Depuis les années 41, je suis fidèle à la marque SAAB. Maintenant en cours de production à Trollhättan Saab`s est un super cadeau de Noël!

  • Une histoire parfaite pour lancer le week-end. La cerise sur le gâteau serait bien sûr des photos de Saabs sur la ligne de production, qui viennent roulées en «Ambre Orange métallisé» ou «Monte Carlo Yellow» ...

  • Salut Tom,
    J'attends avec impatience chaque message de votre part dans ma boîte aux lettres!
    On ne peut que dire à Saab: L'espoir meurt en dernier !!
    J'attends avec impatience les premières nouvelles voitures sur nos routes.

    Salutations Harald

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