Puzzle d'image. Design Saab de Björn Envall - l'histoire.

Notre dernier rébus a montré une conception Saab de Björn Envall. L'histoire du sketch commence au Festival Saab 2013 à Trollhättan. Une histoire typique que vous ne pouvez vivre qu'avec Saab et aucune autre marque. L'ancien designer de Saab, Björn Envall, est assis à une table dans le musée de Saab avec des amis. Sur un coup de tête, il sort son stylo et dessine sur le dessus de la table le dessin d'une berline à limons à grand hayon. Juste comme ça.

Björn Envall n'est plus n'importe qui dans le monde Saab maintenant. En tant que jeune homme, il a travaillé avec le premier designer de Saab Sixten Sason, et la Saab 99, étape importante de Saab dans une classe de véhicules supérieure, est un produit conçu conjointement. Elle a été suivie par la Saab 900 et la Saab 9000 ... la meilleure voiture que Saab ait jamais construite à son avis. Et il n'est pas seul là-dedans.

Vous pouvez dire qu'Envall a façonné Saab comme aucun autre designer. Le hayon, le grand hayon et le design, basé sur la section transversale d'une aile d'avion, transformés de l'époque de Sixten Sason à l'ère moderne - nous lui devons tout. Et maintenant, cet homme dessine un brouillon sur une table ... Götz de Hambourg le voit, n'arrive pas à y croire et prend une photo. En fait, j'ai pensé que Götz est maintenant en train de sécuriser cette table, de la mettre dans sa Saab et d'exporter les meubles avec un design à Hambourg.

Mais il ne l'a pas fait. Personne dans le musée n'y a pensé non plus et le lendemain, le courant d'air avait disparu, utilisant des agents de nettoyage. La table aussi propre qu'avant. Maintenant, l'histoire aurait pu se terminer et ne rester qu'un épisode de Saab. Mais Saab est Saab et ainsi l'histoire continue. Un bon ami de Götz a entendu parler du croquis et de la façon dont il a été réalisé. Il vit temporairement à Trollhättan et connaît Björn Envall. Les deux se sont rencontrés quelques semaines plus tard, et Envall a entendu l'histoire. Pas de problème, dit-il, et a dessiné un nouveau design. Une berline crantée avec un grand hayon. Pratique et élégante, adaptée à Saab - et une voiture que Saab n'était plus autorisée à construire après la 9000.

Le sketch est venu à Götz à Hambourg, a été présenté sur le blog et ensuite exposé au Nordi Car Classic. Puis elle a continué sa randonnée. Pour un fan de Saab et admirateur de Björn Envall. Elle est entre de bonnes mains et a une place d'honneur. Pour sûr.

C'était notre rapport de fond sur la conception par Björn Envall. Nous n'aurons pas de dernier rapport sur ce grand designer Saab. Notre prochaine photo commence par un autre projet demain. Bien qu'il n'y ait aucune chance pour les fans de venir à l'esquisse de Björn Envall, voici l'occasion d'obtenir le design comme un point culminant pour la collection privée Saab. Un sponsor généreux le rend possible, et comment ça se passe, nous révélons après la résolution du prochain puzzle d'image de Saab.

Texte: tom@saabblog.net

Photos: Götz & Tom pour saabblog.net