Spotlight Trollhattan. Lumière et ombre pour la ville de Saab.

Les derniers jours ont été mitigés en ce qui concerne les nouvelles de Trollhättan. Nouvelles positives de NEVS et de Saab, moins agréables d’autre part. Il y a le musée Saab, qui a finalement été autorisé à prendre possession de certains véhicules. Plus précisément, il s'agit d'une voiture de sport Saab 9-5 II, d'un cabriolet anniversaire 9-3 et d'une Saab 9-4x, dont la localisation au musée a été clarifiée.

Spotlight Trollhattan. Scènes de la ville de Saab
Spotlight Trollhattan. Scènes de la ville de Saab

Les propriétaires ont maintenant acquis ces véhicules pour la collection historique Saab, et même si le 9-4x avec le VIN 001 a été remplacé par un autre modèle, c'est une très bonne nouvelle. Les bonnes choses sont également rapportées par NEVS-Saab.

NEVS-Saab continue de croître

Le début de la production dans le Stallbacka est à portée de main, et tout comme les feuilles de calendrier de l'année 2013 sont de moins en moins, le compte à rebours est en cours d'exécution dans l'usine. D'autres emplois sont créés et les fonctions précédemment orphelines sont remplies avec des employés. De bons emplois 100 seront recréés, et NEVS aura plus que des employés de 600, y compris des pouvoirs externes dans un proche avenir. Aujourd'hui, les personnes 363 travaillent pour NEVS-Saab en plus des consultants externes 200.

Peut rester - Saab 9-5 II sports au Musée de Saab
Séjour de mai - Combinaison de sport Saab 9-5 II au musée Saab

La production, qui commence sur une petite échelle 2013, sera progressivement augmentée en l'an 2014, de sorte qu'il y aura plus d'emplois en production. Trollhättan a également besoin d'eux, car même s'il y a de bonnes nouvelles de la part des écuries, les emplois se déplacent ailleurs en direction de Göteborg.

"Din El" ferme le bureau de Trollhättan

"Din El", une ancienne coentreprise entre Vattenfall et Göteborg Energi, ferme son bureau à Trollhättan. En 2009, l'entreprise a été entièrement reprise par Göteborg Energi, maintenant la fin du site de Trollhättan approche. Les employés continueront probablement à être employés à Göteborg, mais ce n'est pas encore certain. 60 emplois de moins à Saab City, c'est un revers majeur.

Parce que non seulement "Din El" quitte Trollhattan, d'autres petites entreprises en dehors de l'industrie automobile, souvent récemment délocalisées avec des fonds publics, quittent Trollhattan. Les grandes entreprises suppriment des emplois, la branche Siemens a annoncé aujourd'hui que 24 emplois seront supprimés.

Pourquoi est-ce que j'écris à ce sujet? La crise n'est pas finie pour Trollhättan. Montrer l'importance de NEVS-Saab et de l'industrie automobile pour Trollhättan. Sans alternative - pour ainsi dire.

Texte: tom@saabblog.net

Images: saabblog.net

 

3 commentaires sur “Spotlight Trollhattan. Lumière et ombre pour la ville de Saab. »

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    Encore une fois, un excellent article sur la ville SAAB en Suède. MERCI pour les informations complètes! Il est temps que l'avenir positif retrouve son chemin vers Trollhättan. Je croise les doigts pour la région….

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    Salut Tom,
    belle image de Trollhättan. La 9.3 bleue est ma voiture.
    Il y a eu quelques bons jours au festival.
    Espérons que tout sera en notre faveur.

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    Salut Tom,

    Avec cet article, tout a été mis au point - l'industrie automobile de Trollhättan est en fait sans alternative.

    Parce que dans mes yeux NEVS mais jusqu'à présent ne un très bon travail et je l'ai donc obtenir une bonne idée en termes de développement de SAAB dans les années à venir, devrait évaluer maintenant plutôt positivement les perspectives de Trollhattan et dans les environs.

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