Rébus. Conception de Saab.
Notre dernier rébus, Il s'agissait d'un moteur Saab de la pré-série, était relativement facile. Aujourd'hui, nous élevons la barre avec une nouvelle énigme. Il s'agit d'un croquis de conception. Non, je n'ai rien extrait de l'archive, le dessin est actuel, comme vous pouvez le voir sur la date.
Le croquis vient, je vais vous dire, de Suède. Mais que représente-t-il et qui l'a dessiné? Encore une fois, des questions sur les questions ... Bien sûr, il y a une histoire Saab derrière le design, je vais la raconter dans les prochains jours. Alors que je suis sur la route dans le sud de l'Allemagne aujourd'hui, les lecteurs ont suffisamment de temps pour trouver la solution.
Texte: tom@saabblog.net
Image: saabblog.net
L'EV-2, qui est nommé sur le croquis, a été un pionnier pour la conception du 900NG. J'imagine que B. Envall voulait simplement mettre sur papier ses réflexions sur un 9-3NG, peut-être basé sur une plate-forme Phoenix. Je vois toute une famille de modèles, un CombiCoupé 4-9 3 portes, un Coupé 9-3 et avec un peu d'imagination il a même pensé à une version 9-3CCL allongée pour le marché chinois ...
Ce qui est un peu irritant, cependant, c'est le porte-à-faux court à l'avant et le long porte-à-faux à l'arrière, qui est plus conforme à la BMW classique, c'est-à-dire à propulsion arrière ... une référence au nouveau fournisseur de moteurs ... 😉?
Tout faux !!
Une belle Volvo était ça. Quelqu'un s'est égaré
Cordialement
Ulrich
ok, spéculons ... la date parle des journées publiques commerciales de l'IAA de Francfort ... mmh?
Il y a assez d'anciens designers Saab, mais à l'IAA de cette année ... mmh?
L'arrière rappelle le 900 II ... mmh?
L'EV-1 est également rapidement esquissé ... mmh?
Je vais pour Einar Hareide, qui est en effet Norvégiens à défendre, mais bien versé dans la langue de la société Saab, il a dessiné 900 II, 9-3 I et 9-5 I. En outre, il travaille actuellement avec Volvo et aurait donc pu être tout à fait à l'IAA
Ok, je vais vous aider. Le designer n'est pas norvégien. Mais votre approche est bonne
Bjorn Envall? Le parrain de 900? Vraiment?
Haut! Vous êtes doué! Oui - Björn Envall! Il y a une histoire à ce sujet qui est typique de Saab. J'écrirai l'histoire la semaine prochaine.
Que quelqu'un d'autre dise que lire tous les livres de SAAB ne mènerait à rien ... Je suis un peu fier!
Et puis Tom a rencontré Björn à l'IAA et a rapidement esquissé l'EV1 - x pour lui ... je suis curieux
Alors vendredi, le 13. Septembre est l'anniversaire de Viktor Muller. Tom a déjà blogué avant!
Le reste est de la spéculation. À savoir, il y a probablement un designer suédois (abréviation DM ou même cela signifie VM?) Viktor anniversaire présente un NEVS EV 2. Si seulement sur le papier.
Hatchback, toujours bon et probablement l'évolution de EV-1. PhiBo était plus rapide que moi? Conception pour NEVS EV 2?
Il a probablement été dessiné le vendredi 13.09.2013 septembre 1 par Hr./Fr. Prpfldpt. L'EV-1985 de 86/1, comme indiqué par l'année, a probablement servi d'inspiration. Le dessin ci-dessous est emprunté à l'EV-900, mais l'arrière est clairement du XNUMX (II), plus il y a des jantes dans la conception de la turbine.
Alors mis ensemble - est-ce censé être le nouveau véhicule électrique qui s'appuie sur le 9-3 actuel?
J'espère que ce n'est pas un croquis de quelqu'un qui sera responsable du futur design - ça a l'air terrible!
très clairement
la Saab EV-1 de 1985.
C'est ce que j'ai pensé au début, les vues de face et de côté correspondent à l'EV-1 - mais pas la date et la note "EV II".
Oui, le front rappelle clairement le EV I.
Hé, ça ressemble un peu à 9-X, Phoenix et l'ancien devant Saab 92... devrait-il s'agir d'une "vision" pour la voiture électrique EV-2 ? Pourquoi "Friday 13.9.13/XNUMX/XNUMX" alors que le sketch vient de Suède ? Je n'ai pas encore de réponses rapides...
Le dessinateur est suédois et le croquis vient de Suède. "Vendredi 13.9.13/XNUMX/XNUMX" est un indice… 🙂
Je suis un peu difficile ... Eduard Gray avait conçu un 93-III basé sur l'Ursaab - mais c'était bien avant le 13.9.13/XNUMX/XNUMX ...
"Friday 13.9.13" = c'était la contribution encourageante de Björn à la pensée positive de cette année!