Presse SAAB. "... acheter une nouvelle Saab 9-3 à l'automne"

Amis en Suède, ceux qui ont une formation Saab, sont sûrs que la marque culte fera son retour cette année. L'optimisme grandit de mois en mois, ce qui ne semble pas sans fondement. L'attaché de presse Saab 2.0 Östlund a déclenché ces attentes positives et a donné la "... fin de l'automne" comme date.

Auto-Motor-Sport Suède: les doigts croisés pour une nouvelle Saab 9-3 en automne!
Auto-Motor-Sport Suède: les doigts croisés pour une nouvelle Saab 9-3 en automne!

Dans l'édition suédoise du Auto-Motor-Sport il y a donc eu hier un petit article sur le développement de Saab. "Peut-être que vous pourrez acheter une nouvelle Saab 9-3 à l'automne", écrivent-ils là-bas. Ce que j'aimerais bien, mais qui semble un peu trop optimiste. Parce que le propriétaire de Saab 2.0, NEVS, n'a pas encore indiqué quels marchés devraient être approvisionnés en priorité.

Le chef de la presse Östlund est cité dans le magazine en ligne Just-Auto. Dans le texte, le début avec les moteurs diesel et essence est mis en évidence. Ce qui, à son tour, est spéculatif, car les sources officielles n'ont pas encore commenté les variantes de moteur. Les milieux avertis considèrent qu'il est peu probable que les moteurs diesel issus du partenariat Fiat / GM de longue date fassent un retour.

Le propriétaire de Saab 2.0, NEVS, a annoncé son intention d'utiliser le Saab Festival de Trollhättan comme plate-forme pour mettre à jour les fans rassemblés et les représentants de la presse internationale locale. Ce qui est certainement la meilleure étape possible pour l'intérêt des médias émergents. Comme toujours, il est important pour nous de rester détendus, le Festival de Saab se rapproche de plus en plus. Les nouvelles de la Suède s'améliorent depuis un certain temps, la longue attente en vaut la peine. Et Saab 2.0 a appris des erreurs du passé et utilise comme un porte-parole, il semble, non seulement les blogs de fans, mais de plus en plus la presse de puissance.

Texte: tom@saabblog.net

Image: Moteur de voiture Sport Suède

10 commentaires sur “Presse SAAB. "... acheter une nouvelle Saab 9-3 à l'automne" »

  • Les véhicules 200.000 par an devraient déjà être des objectifs de production et de vente pour le redémarrage. L'optimisme est définitivement très important. Bonnes nouvelles et je suis heureux. Les fans de We Saab attendent depuis longtemps le début de la nouvelle année.

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    Quel enregistrement puissant et élégant du SAAB 9-3 rouge! Encore un costume de sport passionnant! Il devrait y avoir quelque chose à faire avec des moteurs attrayants ... J'accompagne le redémarrage silencieux de pensées positives et d'espoir pour des voitures innovantes économiques, mais solides, sûres et à l'élégance intemporelle de Trollhättan! Les relations publiques lors de la réunion des SAABistes à Trollhättan seraient géniales! Beaucoup de personnes positives avec le gène SAAB dans leur sang voleraient comme multiplicateurs ... Une pensée merveilleuse ...

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    Bonjour à tous les Saabistes,

    Pendant longtemps, j'ai été silencieux, car un grand déménagement vers le nord était imminent, mais j'ai toujours lu attentivement et beaucoup de ce que vous avez entendu - je l'aime beaucoup. Au début, moi aussi, je me méfiais des nouvelles de NEVS, mais j'espérais toujours que les propriétaires sauraient ce qu'ils étaient (et ne sauraient peut-être pas) ce qu'ils faisaient. J'ai toujours l'intention d'aller en Suède, alors j'essaie de penser « suédois » aussi. Du point de vue d'un Suédois, la procédure n'est pas tout à fait compréhensible, mais au moins compréhensible.

    La manière réservée est typiquement suédoise, mais elle a aussi du sens. Pourquoi NEVS devrait-il déjà se faire voir dans les cartes maintenant, et encore moins au cours des 12 derniers mois ? D'une part, il y aurait une chance que la concurrence commence déjà à copier et, d'autre part, on aurait à nouveau eu affaire à la mise en forme ou au piétinement de la délicate «petite plante SAAB 2.0». Vous le savez depuis l'époque de VM.

    Je pense que c'est un concept complet. Carrosserie et variantes, nouveaux modèles et aussi moteurs. Je suis également sûr que le tambour publicitaire tourne déjà dans l’obscurité - ou du moins il est sur le point de le faire. Je crois en un retour réussi pour SAAB 2.0

    Espérons que tous les acheteurs potentiels qui ont découvert après la faillite que SAAB construit de belles et bonnes voitures [c'était une note - je pense de Tom - peu de temps après que VM eut déposé son bilan], dégagent également de l'argent pour en acquérir une.

    De plus, il est stratégiquement logique d'aller voir la presse au SAAB Festival, car vous avez alors un public énorme et certainement euphorique sur place. [Peut-être que vous invitez également la gagnante de l'ESC Loreen en tant qu'invité surprise - parce que la chanson gagnante "Euphoria" serait plus que appropriée :)]

    Je souhaite que le festival ET le début de la production soient un grand succès pour tout le monde. Je souhaite à tous les participants beaucoup de plaisir à Trollhättan et un bon voyage. Malheureusement, je ne peux pas participer, parce que j'aimerais avoir mon anniversaire à nouveau dans mon pays préféré.

    Dieu Reser Ochertligt Velkomna Tillbaka i Tyskland - Hejdå

    Ralf

    (vit actuellement dans le district RZ)

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      "D'une part, il y a une chance que la concurrence se mette à copier"

      BMW n'est pas seulement dans les starting-blocks, mais a déjà fini l'i-3!
      De même, Renault a déjà des e-modèles ETUAL dans le programme.

      Donc, je ne sais pas quoi d'autre devrait être copié là-bas?
      En tant que PIONNIER en matière de voitures électriques, NEVS/SAAB ne peut plus apparaître, d'autant plus que la grande majorité des "nouveautés" automobiles ne sont souvent que fraîchement brassées et ont pour la plupart été essayées il y a des décennies (par exemple le feu de direction sur Citroën).

      Je suis curieux, mais pas sceptique, parce que je conduis déjà un Saab

      Sesi

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    Je croise les doigts!

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    L'histoire avec NEVS ne cesse de s'améliorer. Il semble donc bien qu'ils aient été tout aussi surpris que nous par le rachat de la société SAAB. Maintenant, cela donne l'impression que les gens de NEVS travaillent dur pour rendre le possible possible et se lancent dans la production avec des "voitures normales". Mais il semble y avoir un bon esprit en termes d'innovation chez SAAB 2.0 ; vous développez de nouveaux concepts pour l'avenir.
    … ..Et si tout se passe bien, je reprendrai mes soupçons d'origine sur NEVS 🙂

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    Ce serait vraiment génial si cela fonctionnait !!!

    Indépendamment de la question du moteur, les futures relations publiques et surtout la publicité devraient être améliorées afin que les anciens et potentiellement nouveaux conducteurs SAAB sachent qui vit la marque, quels modèles là, etc. ppp. Parce que cela manquait à mon avis dans le passé, au moins en Allemagne.

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    Donc, si vous livriez les informations avec le début de la production et plus de détails au Festival de Saab, vous pourriez féliciter NEVS pour la première fois d’une publicité réussie. Ce serait enfin le signe de vie espéré depuis longtemps et le stade optimal pour cela.

    Si la production pouvait commencer à la fin de l'année, alors le NEVS aurait montré à toute personne dans le doute qu'elle avait bien préparé un concept sonore à l'arrière-plan qu'elle pourrait utiliser lorsqu'elle est vue par le public. S'ils le font, alors respect, car les derniers mois n'ont certainement pas été agréables pour l'équipe aux nombreuses hostilités.

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    Bon à lire! Mais la question des futurs moteurs reste toujours passionnante. Une réponse m'intéresserait beaucoup!

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      Donc, à ma connaissance et l'information vient de Saab, un moteur est censé être une coopération de Daimler et BMW.

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