Week-end SAAB. Castriota images successeur SAAB 9-3.

C'est étrange! Les chances que cette proposition verra jamais le monde comme Saab sont nulles. Néanmoins, les photos du design Castriota font le tour du monde. Ce qui témoigne en quelque sorte de l'intérêt pour la marque Saab et de son avenir.

Le successeur de SAAB 9-3 par Castriota
Le successeur de SAAB 9-3 par Castriota

Le brouillon semble mieux "affiné" que les premières images floues. L'avenir de Saab? Peu probable ! Après publication, la proposition de design est « brûlée » et dans le meilleur des cas, tout au plus une recommandation pour le designer. Ce qui aurait également dû être le but de la sortie.

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Le plan a-t-il fonctionné? Après tout, une délégation de National Electric Vehicle Sweden a rencontré le designer américain lors du Salon de Genève. Le résultat de la conversation est inconnu, et il faudra encore du temps avant que Castriota devienne le nouveau concepteur de la maison Saab.

L'édition suédoise d'Auto Motor Sport a publié une galerie de photos complète du design Castriota avec de nombreux détails. Chacun doit décider par lui-même s'il l'aime ou non. Personnellement, j'aimais mieux le langage de conception Saab de Simon Padian. Il travaille maintenant chez Hareide Design à Göteborg, à un peu plus de 60 kilomètres de Trollhättan. Quoi qu'il en soit… tout est ouvert et cela reste passionnant.

Texte: tom@saabblog.net

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Michel
Michel
10 ans plus tôt
EDDI
EDDI
11 ans plus tôt

Pourrais-je me faire des amis avec ...

9.3Wolfgang
9.3Wolfgang
11 ans plus tôt

Comme beaucoup, les 900 S, en particulier les Skuril arrière et les Saabfans, trouvent la voiture géniale, pourquoi pas certains éléments de style audacieux, bien sûr, le design est toujours une affaire de goût, sinon oui tous conduisent la même voiture, mais il aurait été un eye-catcher.
Je me demande ce qu'il en reste.

gErD_
gErD_
11 ans plus tôt

Le hayon est merveilleusement impraticable. De l'avant, c'est très bien, mais la ligne de touche, je reçois même avec tous les autres déchets qui sont offerts. Cela n'a pas grand chose à voir avec le vol.

DED
DED
11 ans plus tôt

Donc, même si les images sont meilleures maintenant, je m'en tiens à cela, c'est un méli-mélo d'éléments de style peut-être différents (Saab) qui ne font pas un ensemble harmonieux.
De diagonale devant, il me rappelle totalement la Subaru Legacy, que Heck est aussi souvent cité que copié de Porsche.

Donc je ne l'aime pas, je me retrouve plus dans le design padien.

Salutation Ded

Gallix
Gallix
11 ans plus tôt

Ful Padda !!!

Sascha
Sascha
11 ans plus tôt

Alors je trouve une bombe !!

deutscheseck123
deutscheseck123
11 ans plus tôt

Guten Morgen,
Je vois la nouvelle Ford Mondeo! Si je n'ai pas acheté, conduisez Saab!
Salutations de Coblence.

neuf à cinq-II
neuf à cinq-II
11 ans plus tôt

J'aime beaucoup le design de Castriota, car il comporte des éléments typiques de SAAB, tels que le hayon avec spoiler, le bandeau lumineux ou le capot tiré par-dessus les ailes. Pour moi, ce sont des éléments qui ont donné aux véhicules de SAAB quelque chose de spécial et qui lui donnent encore l’air moderne.

Joachim
Joachim
11 ans plus tôt

Comme toujours, c'est à la discrétion du spectateur - certains téléspectateurs trouvent une Mercedes Classe S actuelle tout simplement ingénieuse en termes de design. D'autres trouvent la conception infructueuse.
Le design Castriota est susceptible d'avoir un effet similaire sur l'observateur respectif - soit il est beau ou peut-être trop démodé avec une élégance à peine intemporelle.

Puisque les gens de NEVS ont contacté l'équipe de Castriota, il faut supposer que les lignes affichées ne sont pas complètement "faux" à leurs yeux. Avec quelques petits changements, le design pourrait être une option - comme toujours quand il s'agit de SAAB : le mot G dirige à nouveau !

Justin Chiou, www.anntw.com
11 ans plus tôt

a l'air génial.