Suédois à longévité: SAAB 9-3 dans le rapport Dekra Used Car

DEKRA publie chaque année son rapport sur la voiture d'occasion. La Saab 9-5 est due à de faibles quantités, pas plus d'attention. En revanche, le Saab 9-3, le modèle le plus vendu en Suède, est toujours présent dans les statistiques allemandes. Ce que le DEKRA a découvert, se lit bien.

Saab 9-3 - Suédois avec une qualité à long terme
Saab 9-3 - Suédois avec des qualités à long terme

Voici le commentaire de DEKRA: Le conducteur classique de Saab est habituellement fidèle à son véhicule pendant de nombreuses années et attache de l'importance à l'entretien régulier. Le taux de défauts inférieur à la moyenne dans presque tous les domaines montre que les propriétaires ne sont pas si mauvais sur le chemin. Les véhicules sur 100.000 km obtiennent systématiquement de meilleurs résultats que la moyenne de la classe dans le DEKRA Check.

Nous l'avons encore en noir et blanc! Un Saab est juste une voiture à long terme. N'ayez pas peur du kilométrage élevé. Le rapport détaillé peut être trouvé ici. Intéressant est la comparaison directe avec les collègues de Göteborg, la vue sur la clôture ainsi. DEKRA prend la Volvo S60 ici. Alors que la Saab est au milieu de la classe dans presque tous les critères ou mieux, le Göteborg est nettement pire. La Volvo n'a plus de qualité en acier suédois? Ou les conducteurs de Saab s'occupent-ils simplement mieux de leurs voitures?

Texte: tom@saabblog.net

Image: saabblog.net

13 commentaires sur “Suédois à longévité: SAAB 9-3 dans le rapport Dekra Used Car »

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    À ce moment-là, mon concessionnaire automobile SAAB était responsable de moi, car malheureusement, je ne peux plus fournir de données. Mais chez NORDIC TUNING en Suède, sur la page du 9000 2,0t sous Stage 2, il existe un attachement qui ressemble au mien: http://www.nordictuning.com/main.php?tuning=9000&sub_page=1
    Peut-être que cela aide…

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    Manfred de Salzbourg

    Salutations à tous Où trouvez-vous cette usine d'acier inoxydable, qui la produit? Merci d'avance pour les commentaires!

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    Je peux seulement confirmer que j'ai sous mon 9000 depuis dix ans, un système en acier inoxydable, qui est très bien fait et à ce moment-là seulement environ 100 € était plus cher que la norme de rouille, fonctionne bien tranquillement. Seul le tube flexible après le chat est encore matériel normal et toutes les quelques années.

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      Je suis généralement toujours un ami des pièces d'origine, mais dans certains cas, il peut être intéressant de jeter un coup d'œil sur le marché des pièces d'origine. Après tout, il existe d'autres fabricants bien connus qui peuvent ne pas avoir de telles faiblesses.

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    C'est quelque chose que vous aimez faire.
    Malheureusement, c'est également vrai, avec la rupture typique du ressort de suspension. C'était avec moi des deux côtés il y a deux semaines. Mais il y a pire et la réparation a été rapide et pas trop chère. Maintenant, le membre de la famille est de nouveau en bonne santé 🙂

    Salutations Saabige et hivernales de la Lusace. Marco

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    Source lien vers Dekra?

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      Je suis sûr que les conducteurs de SAAB accordent plus d'attention à leur véhicule et qu'un SAAB est un membre de la famille 🙂
      @ Mike3k: C'est dans le texte, mais là encore http://www.gebrauchtwagenreport.com/

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    Le 9-5 est également représenté dans le rapport. Et sous le volume classique.
    A reçu de très bonnes critiques là-bas.

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      Hmmmm ... Je peux signer comme ça. Mais les amortisseurs sont toujours OK, et avec un échappement en acier inoxydable, la rouille n'est pas non plus un problème. Seul le tuyau entre le pot catalytique et le silencieux a l'air assez oxydé ...

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    Malheureusement, avec l'introduction du 850, la qualité des Volvo n'a cessé de décliner. Les Volvo à propulsion arrière « droite » sont pratiquement inaccessibles !

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      Je peux le confirmer. J'ai conduit un Volvo 740 GLT et un 850 pendant de nombreuses années après ma SAAB 900 MY88.

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    Je suppose que ce dernier ... Les conducteurs SAAB sont probablement plus attachés à leurs voitures. Je peux transférer le devis au 9-5, du moins pour moi personnellement.

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