Blog stagiaire: Deux ans Saabblog.net

Les choses se développent. Mais surtout différent de ce que tu penses. Sur le 9. Février 2011 est allé notre premier article à propos de 300 nouveau biogaz Saab 9-3 en ligne. Donc, notre anniversaire était déjà samedi, mais nous ne voulons pas être mesquins. Au cours du premier mois, Saabblog.net a eu des lecteurs 3004 incroyables, mais toujours aucun commentaire.

Vie de Blogger: combinaison de sport Saab 9-5 rencontre 9-4x
Vie de Blogger: combinaison de sport Saab 9-5 rencontre 9-4x

Regarde en arrière. En fait, le blog aurait dû être mis en ligne peu de temps après le Saab Festival 2010 à Trollhättan. À l'époque, j'étais en Suède avec mon ami Marco, et au vu de la presse toujours négative de Saab en Allemagne, nous voulions faire une différence. Un petit blog privé avec des histoires et des tests Saab du point de vue d'un conducteur Saab devrait être lancé et renforcer la marque en Allemagne.

En raison d'événements très privés et très dramatiques, la naissance a été retardée jusqu'en février de l'année suivante. En 24 mois, 2.3 millions de lecteurs sont venus, 1.590 8.284 articles ont été écrits et les visiteurs ont laissé 6000,00 XNUMX commentaires. Pour notre projet caritatif, qui a débuté plus tard, nous avons depuis collecté plus de XNUMX XNUMX € de dons.

Les partenaires de Saab font de la publicité sur le blog depuis plus d'un an. Les fonds vont directement à la clinique médicale 5 de l'Hôpital universitaire d'Erlangen et soutiennent le travail effectué sur place. Malheureusement, nous avons perdu deux sponsors au cours des derniers mois, mais c’est la bonne nouvelle: nous parlons à de nouveaux supporters, afin que le flux de dons ne se tarisse pas. Après des mois 24, il est temps d'examiner de plus près certaines choses. Prenons le contrôle et posons-nous quatre questions:

Contrôle 1: cible manquée?

D'une manière ou d'une autre, après deux ans, la question se pose de savoir si le blog a raté son objectif après tout. En fait, nous voulions soutenir Saab Automobile AB. Celles-ci n'existent plus et les nouvelles voitures ne sont plus construites. Le but initial de l'œuvre a disparu après des mois dramatiques au plus tard en décembre 2011. Le fait que nous ayons continué à écrire est dû au fait que Saab semble effectivement avoir 7 vies. Il se passe beaucoup de choses à Trollhättan en ce moment et les chances de reprendre la production ne semblent pas mauvaises.

Bloguer, c'est amusant, non? Blogueur avec Alex dans le Spyker
Bloguer est amusant, n'est-ce pas? Blogger avec Alex dans le Spyker

Control 2: Saab Blogging est-il amusant?

Saab est une chose très spéciale, un peu folle. Des articles comme "Saab culte: Nous sommes fous de Saab” on ne peut qu'écrire sur la marque suédoise. Des termes comme "Saab-Spirit" ou "Saabisch" n'existent que pour cette marque. Ou quelqu'un a-t-il déjà écrit quelque chose sur "Toyota-Kult" ou "Audi-Spirit" ? Non? Bien sûr, car cela manquerait en quelque sorte le cœur de la marque respective.

Il n'y a que quelques marques de voitures qui sont si occupées émotionnellement et sur lesquelles vous pouvez écrire avec passion. Cela inclut une marque italienne (oui j'ai conduit une Alfa GTV fois) ou la marque britannique. Une 71 MGB a enrichi notre flotte au cours des années 10, et c’est l’une des rares voitures que vous n’auriez jamais dû vendre. Et puis il y a une autre marque française qui est actuellement en grave difficulté. Le avec le double angle, dont nous avions plusieurs modèles dans la flotte de véhicules d'entreprise et privés.

Cependant, Saab, le produit de la Scandinavie sous-refroidie, est la plus intéressante de toutes les marques, et l'histoire dramatique riche parle de lui-même. On est fan de Saab ou pas. Et si c'est le cas, alors vraiment de cœur et d'âme.

Contrôle 3: Saab = Communauté?

Les partenaires traditionnels de Saab vous font sentir comme si vous étiez dans votre propre famille. Toujours la bienvenue, toujours entre de bonnes mains. Une particularité de la marque Saab que personne ne peut vraiment expliquer. Au cours des derniers mois 24, le blog est devenu une partie de cette famille. Ce que je pensais initialement être une histoire légèrement exagérée du département marketing est la réalité.

Presque chaque jour, Mark et moi recevons des courriels d'étrangers, mais des gens qui conduisent Saab. Les mails sont généralement très, très longs. Souvent, toute la vie automobile est signalée. Il s'agit de Saab et seulement de Saab. Ces récits et ces personnes ne sont pas rares. Et pendant que je lis les mails et y réponds, je me demande comment la marque a réussi à ne pas utiliser leur potentiel et la fidélité des fans. Mais je ne comprendrai jamais certaines choses.

Visite de Trollhattan. Mark et son 9-3 maintenant vendu devant l'entrée principale
Visite de Trollhattan. Mark et son 9-3 maintenant vendu devant l'entrée principale

Contrôle 4: Jusqu'où va la limite?

Aussi agréable que soit le contact au sein de la communauté, tout a au moins deux côtés. Lors d'une journée Saab normale, le blog reçoit plus d'une douzaine d'e-mails. Parfois, il s'agit d'événements Saab, je transfère ces e-mails à Mark. Cependant, le plus souvent, des conseils sont demandés. Il s'agit d'acheter un Saab neuf et d'occasion, il s'agit d'opinions sur l'un ou l'autre partenaire Saab. Ou il s'agit de pièces de rechange qui ne sont pas disponibles. Parfois, des conseils techniques ou un contact direct avec Saab Parts sont également demandés. Les partenaires amicaux de Saab m'aident souvent avec beaucoup de patience lorsque je ne peux pas répondre moi-même aux questions, et Eschborn est toujours prêt à écouter.

Pourtant, nous approchons de la limite, et le blog franchit une ligne. Ce n'est un secret pour personne que l'industrie automobile investit beaucoup d'argent dans les médias sociaux. Une marque bien connue du sud de l'Allemagne investit des millions dans ses activités, et les autres fabricants font de même avec des montants similaires. Le monde du blog Saab est purement un événement de fans, ce qui a bien sûr ses limites. Le temps de la semaine que le blog dévore serait suffisant pour un travail à plein temps. Seuls Mark et moi sommes bien couverts en termes de travail, et une solution au problème de temps n'est pas en vue.

Nous avons discuté du problème à plusieurs reprises au cours des dernières semaines, sans trouver de solution correcte. Une chose est certaine, nous voulons répondre à tous les courriers à l’avenir de manière rapide et tenir les lecteurs informés. Soit vous le faites bien ou pas du tout. C'est notre opinion. Si le jour vient où ce n'est plus possible, on débranche la fiche. C’est une conséquence logique sans sentimentalité.

Mais la marque culte de Suède semble avoir sa vie 7. Peut-être que le blog a aussi beaucoup de vies. Tu ne sais jamais. En ce sens: Joyeux anniversaire Saabblog.net!

Texte: tom@saabblog.net

Images: saabblog.net

 

 

24 Commentaires
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alex
11 ans plus tôt

Félicitations Saabblog!

Sebastian Klören
Sebastian Klören
11 ans plus tôt

Salut Tom,
Félicitations pour le 2ème anniversaire du Saabblog! Je suis un lecteur fidèle et enthousiaste depuis plusieurs mois. Seul un tour dans mon 9.3 SC Biopower me donnera encore plus de plaisir. Je suis tombé sur le blog par hasard alors que j'hésitais encore à acheter une Saab l'année dernière à cause de la faillite. Après l'essai routier, tout était clair ... Il fallait une Saab! Grâce au blog, j'ai finalement été infecté par le virus Saab. Pour cela un grand merci! Continuez!
Saabige Salutations d'Essen
Sebastian

Ded2
Ded2
11 ans plus tôt

Bonjour,

aussi de moi tout le meilleur pour le 2. Anniversaire et, surtout, merci pour vos efforts et la grande information et l'encouragement. Je conduis actuellement mon deuxième Saab (après-9 3 berline maintenant le 9-3 SC) et lu avec vous à peu près dès le départ.
Mon 9-3 SC je suis entré dans la période de transition de GM à Spyker et la turbulence car il était toujours agréable ici dans le blog à lire, pour attirer l'espoir au désespoir et à voir la lumière au bout du tunnel.

J'espère avoir un autre successeur dans trois ans pour mon 9-3 SC de Trollhättan.

Merci Ded2

saabvandale
saabvandale
11 ans plus tôt

Félicitations de notre part à Hildesheim à toute l'équipe et à la famille des blogueurs et aux 50 prochaines années ...
Sans le blog de Saab, ce serait assez ennuyeux et ce n’est que grâce aux excellents rapports de votre part que je pourrais convaincre ma femme de sa propre Saab!

Gunnar
11 ans plus tôt

Bonjour Tom, Mark et Yves,

Félicitations à l'anniversaire et un grand merci pour votre temps !!

S'il vous plaît transmettre à vos familles 😉

kruegus
kruegus
11 ans plus tôt

Bonne 2. Anniversaire! Ce serait vraiment dommage de vous manquer à l'avenir. Alors plutôt un peu moins, mais pas complètement arrêter. Le blog est plus important pour beaucoup d'entre nous que les nouvelles! Salutations de Bad Langensalza

Pascal
Pascal
11 ans plus tôt

Bonne fête et RESPECT pour votre travail,
Salutations du Luxembourg

Aero 9-3
Aero 9-3
11 ans plus tôt

Moin moin, Günter! Vous pouvez vous considérer chanceux ... ou envisagez-vous d'en acheter plus ????

Heiko
Heiko
11 ans plus tôt

Joyeux anniversaire au blog Saab. Continuez comme ça. Sans vous, je conduirais toujours une BMW.

Günter
Günter
11 ans plus tôt

Félicitations et merci !!!!!!

PS Je suis un ancien pilote SAAB et j'ai actuellement trois pièces.

Ulrich Krebs
Ulrich Krebs
11 ans plus tôt

Hey there!
Aussi de moi tout le meilleur! Continuez votre bon travail! Un regard sur le blog fait partie du début de la journée! Merci pour votre engagement.

Salutations de Bad Salzdetfurth
Ulrich

Anddeu
11 ans plus tôt

Comme l'un des premiers commentateurs 🙂 félicitations aussi de moi et sur beaucoup d'autres articles passionnants!

thomas
thomas
11 ans plus tôt

Joyeux anniversaire cher blog et tous ceux qui ont de l'aide! C'est un rituel solide tous les jours dans le blog pour voir ce qu'il y a de neuf.
Mon souhait pour la nouvelle année du blog est s'il vous plaît continuer comme avant !!!

Swade
11 ans plus tôt

Happy birthday to you. I wish I could read German because your dedication to the brand – the whole brand – strikes me as something similar to my own. Enjoy your work and again, congratulations.

Marquez
11 ans plus tôt
Répondre à  Swade

Hé Steven;

toujours un honneur de savoir que M.SAAB est ici pour lire notre site. En espérant vous revoir cette année !!

Marque CU

HAL 95
HAL 95
11 ans plus tôt

Chère équipe de blogueurs,

aussi de moi une félicitation à l'existence bisannuelle et bien sûr un MERCI express pour ce que vous avez accompli jusqu'ici.
De plus, je fais partie des lecteurs quotidiens et je serais privé d'un bon moment tous les jours, quand il n'y a plus de matériel de lecture avec vous. Donc ma demande: continue!

Salutations de Halle

mac9-5
mac9-5
11 ans plus tôt

Moin et joyeux deuxième anniversaire aussi de moi !!!!!

Ce côté fait désormais tout autant partie du rituel matinal que mon tout frais « petit noir » de Silvia ! 😉

J’attends aussi avec impatience « plus d’années » !!!! 🙂

Chèvre de montagne
Chèvre de montagne
11 ans plus tôt

Chère équipe Blogger! Joyeux anniversaire et beaucoup de nouvelles bonnes nouvelles sur le blog de la nouvelle année! Le montant du blog ne nécessite pas d'engagement est clair et je remercie expressément l'équipe pour cela! Jamais été si bien informé sur SAAB que lors des dernières années 2! Cela ne peut pas finir! Alors SAAB est vraiment mort! Si le travail avec le blog est trop, alors j'espère qu'à nouveau les bandes seront en cours d'exécution à Trollhättan et peuvent également être demandés à partir de là soutien! Vous avez montré COMMENT la marque SAAB peut être maintenue ensemble et que de plus en plus de SAAB viennent à vous. Merci aussi pour ça! Donc, au fait, je suis impatient de chaque nouvelle Artilkel dans la nouvelle année en cours et continuera à recommander votre blog à tous les pilotes SAAB!

phibo
phibo
11 ans plus tôt

Salut Tom,

Alors, après m'être éclairci la gorge, je dois dire quelque chose sur Audi. Premièrement, dans mon époque personnelle pré-SAAB et après l'ère Peugeot, je dois admettre que j'ai souvent emprunté une A4 (avec un moteur atmosphérique de 2.6 litres et 300.000 1 km). C'était certes loin de l'émotivité de la marque SAAB, mais aussi loin d'être mauvaise. L'autre commentaire sur le sujet est qu'il y a certainement des modèles Audi qui m'inspirent - le S100, par exemple, ou le XNUMX CS quattro.

D'un autre côté, ces exemples nous apprennent aussi quelque chose. A savoir comment, malgré la prédisposition à devenir une marque avec "l'esprit", on peut la sacrifier au profit de la compatibilité de masse. Aucun des modèles actuels ne m'attire plus... ils ne sont certes pas inesthétiques, mais ils sont trop taillés pour les chiffres de vente. Même le meilleur design d'intérieur n'est d'aucune utilité ici.

Alors ... oh oui, et encore une chose: Joyeux deuxième anniversaire 😉 Alors la phase de défi viendra bientôt ici.

Salutations de la Sarre,
phibo

Alex
Alex
11 ans plus tôt

Bonjour blog anniversaire ... toutes les meilleures et plus belles histoires et informations sur notre marque très différente!
Alors arrêtez s'il vous plaît pour un moment !!!

salutations ensoleillées et douces de Chemnitz

PS: C'était une soirée vraiment sympa ... les fans de SAAB, des gens formidables de MobilForum, le pilote de course Saab Schumacher et vous bien sûr .... juste qui est le gros à côté de vous dans le Spyker ??? 😉

Tampere
Tampere
11 ans plus tôt

Joyeux anniversaire! Clairement, le blog a au moins la vie 7, quoi d'autre? Tom, Mark et Yves, vous êtes une grande équipe!

Zsolt
Zsolt
11 ans plus tôt

Cher Tom!
S'il vous plaît, continuez s'il vous plaît, les Saabfans ont besoin de vous et du blog !!! En même temps, meilleurs voeux pour votre anniversaire et pour le travail accompli!

Michael
Michael
11 ans plus tôt

Salut Tom,
Je n'ai pas lu ton blog depuis longtemps, ça vient juste d'un accident - mais - ça me manquerait totalement s'il n'existait plus. Je suis un pilote Saab depuis 1978 et ça en permanence. pour moi, il n'y a que SAAB. C'est exactement comme ça que je souhaite votre blog.
S'il vous plaît continuer.
Avec les salutations de saabischen
Michael