SAAB Weekend: Design (s) Compétition

Bien entendu, ce n’est pas un hasard si les images du successeur de 9-3 ont été publiées vendredi dans la presse suédoise. Saabsunited a planifié une grande histoire, qui a été prise avec un élément de surprise et qui sera publiée plus tard. En même temps, Castriota veut attirer l’attention. Certaines célébrités lancent des histoires de séparation dans les magazines People lorsqu'un de leurs nouveaux films est en fuite. Les designers présentent les anciens designs, alors ils en parlent.

 

Auto Motor Sport Sweden, cela pourrait être le successeur de 9-3
Un autre design: Alors vu Auto Motor Sport Suède en mars 2011 le successeur 9-3.

L'histoire de Saab à elle seule est une histoire incroyable qui pourrait devenir l'histoire de l'année où les cassettes recommencent à tourner. Peut-être une plus grande chose serait le successeur du 9-3. Probablement le modèle le plus important dans l'histoire de la marque et le premier, nouveau véhicule d'une marque traditionnelle qui est culte incontesté. Pour un designer une opportunité unique qui ne devrait pas être dans cette forme si vite. C'est une chose de concevoir un nouveau Golf ou un Qoros. Beaucoup plus excitant et un plus grand défi est une nouvelle Saab.

À nos yeux, la voie est libre. Nous voulons un hayon, ou plutôt toute une famille modèle. Une berline, comme le marché asiatique l’aime, une berline pour les États-Unis et l’Europe et une voiture familiale pour les familles. Un cabriolet est obligatoire pour Saab, vous n'avez pas à en parler. Peut-être quelque chose comme un 9-3x ou un petit et inévitable SUV. Peut-être que ça va arriver. Peut-être que nous avons complètement tort avec nos souhaits.

Les crises et les pauses sont toujours l'occasion de créer quelque chose de complètement nouveau. Nous savons aussi peu que Castriota ce que les nouveaux propriétaires veulent et où ils voient Saab positionné. Peut-être que vous avez déjà fait un studio de design en Suède il y a longtemps. Peut-être que Castriota est en retard et qu'ils travaillent déjà sur une étude à Göteborg ou en Italie. Actuellement, seuls les employés de NEVS le savent.

Le design est une chose. Une belle berline Saab avec un moteur turbo seul n'est que la moitié de la bataille. L'achat d'une voiture est, après l'achat d'une propriété, le plus gros investissement de la vie pour la plupart des gens. Pour mettre beaucoup d'argent sur une nouvelle voiture, il faut avoir confiance en la marque. Saab et les investisseurs doivent reconstruire ce premier. En Allemagne, nous sommes sur la bonne voie. Le réseau de concessionnaires et l'approvisionnement en pièces de rechange sont stables.

Nouvelle série: Interviews sur Saab

Dans la nouvelle semaine, nous parlons de la situation de Saab en Allemagne et en Autriche avec Jan-Philipp Schuhmacher, directeur général de la succursale d'Eschborn de Saab Parts AB. Notre interview est également le prélude à une série mensuelle. Le blog parle à des gens qui ont quelque chose à dire sur Saab. Ils seront des partenaires de Saab, des journalistes et, bien sûr, des chauffeurs de Saab. Parce que nous sommes le coeur de la marque. Saab de tous les points de vue, pour ainsi dire. Le lundi, ça commence.

Texte: tom@saabblog.net

7 Commentaires
Date
Le plus ancien Les plus votés
Commentaires en ligne
Voir tous les commentaires
Chèvre de montagne
Chèvre de montagne
11 ans plus tôt

Dans l'attente des prochains rapports / interviews….

martin saab
martin saab
11 ans plus tôt

Maintenant que quelqu'un de saab-cars.de a réussi à enregistrer un break 9.5 II "pré-série" en Allemagne (ce qui était également considéré comme impossible par beaucoup), je crois aussi que Saab peut tout faire ...
????

saab_owl
saab_owl
11 ans plus tôt
Répondre à  martin saab

C'était le cœur du propriétaire, mais vous auriez dû indiquer cette possibilité avant la vente aux enchères, au lieu de le présenter comme si cela n'était pas possible en tout cas. Cela a découragé de nombreuses parties intéressées.

Baracuda
Baracuda
11 ans plus tôt
Répondre à  saab_owl

Il a été présenté de cette façon parce qu'il concerne des véhicules qui ne sont plus approuvés. Les administrateurs de l'insolvabilité ont dû vendre les véhicules pour ne pas être éligibles!

Frank Christ
Frank Christ
11 ans plus tôt

Parle de tout ce que SAAB est sur la bonne voie! Bon week-end de repos à tous les fans!

Ulrich Krebs
Ulrich Krebs
11 ans plus tôt

Je reconnais des parallèles clairs avec le design Castriota