Solutions de navigation alternatives Saab

Le système de navigation 9-3 de Saab avec écran tactile reste l'un des systèmes les plus recommandés sur le marché. Eh bien, c'est la chose avec la mise à jour de la carte que nous attendons tous. Et il a une certaine faiblesse gauche / droite, de sorte que je connais maintenant deux endroits en Allemagne où la mauvaise direction est annoncée, bien que le graphique ait une opinion différente, mais ce sont de petites choses avec lesquelles je peux vivre. Il y a des offres alternatives pour le Saab 9-3 et un de nos lecteurs en a testé un.

La navigation alpine dans le Saab 9-3
La navigation alpine dans le Saab 9-3

Jörg de Hambourg conduit un Saab 9-3 Cabriolet. La Saab ouverte, c'est sa troisième, date de l'année 2009. Avec chaque nouvelle Saab, il s'est amusé avec notre marque culte. En ce qui concerne les solutions de navigation alternatives et l'antenne GPS, il a acquis une expérience qui pourrait nous être utile. Jörg nous écrit:

Avec mon antenne pour le GPS au tronc, malheureusement, la Gummiliegierung est devenue cassante, ce qui a semblé très peu attrayant. Un nouveau devrait coûter presque 300 €, trop, je pense. C'est pourquoi je les laisse peindre, ce qui coûte au peintre 70 € et je pense que le résultat est meilleur que l'original. De plus, aucune détérioration de la réception ne peut être constatée, le système de navigation fonctionne correctement.

Antenne GPS Saab
Antenne GPS Saab

L'écran de mon système de navigation était défectueux, une pièce de rechange n'est pas fournie, de sorte qu'un nouveau système de navigation, même si seul l'écran était cassé, m'aurait coûté 3000 € et cela avec un appareil techniquement vieux de 5 ans. Il y a également des problèmes avec les mises à jour de la carte. La dernière mise à jour est venue avec les modèles Griffin et a déjà 2 ans. De plus, un DVD coûte 270 € ...

L'alternative était d'installer un nouvel appareil 2-Din. J'en ai choisi un chez Alpine. C'est nouveau, a de meilleurs graphismes, le système de navigation est super avec des graphismes 3D, vous pouvez regarder des DVD et ce qui est le mieux, il a un tuner DAB + intégré, ce qui signifie que vous pouvez entendre la radio en qualité CD. En plus d'un autre bus CAB, seule une petite antenne numérique visible sur le pare-brise (voir photo) était nécessaire. Le look de l'appareil est très joli, avec un petit cadre en laque de piano noire - également par rapport à l'original - mais c'est un bond en avant en termes de technologie, de son et d'options de connexion. L'appareil peut également toujours être utilisé via le volant, le microphone a été utilisé pour passer des appels depuis mon concessionnaire Etehad pour 40 € à l'endroit original sur la gauche. Une colonne installée.

Antenne sur le pare-brise
Antenne sur le pare-brise

Bel ajout que ces nouveaux appareils ont également le streaming Blutooth, c'est-à-dire que je peux écouter toute la musique de mon smartphone sans fil dans la voiture. En termes de prix, un tel appareil coûte 1000 €, avec l'installation et les pièces il coûte près de 1400 € ensemble ... La mise à jour de la carte apparaît 1/4 par an et coûte un peu moins de 90 € avec un abonnement annuel.

Comme je l'ai dit, je trouve que c'est une bonne alternative à l'original s'il est défectueux ou si vous voulez juste une alternative qui soit à jour. Il existe un certain nombre d'appareils possibles, en fonction de ce que vous voulez et de votre portefeuille, puisque je l'ai traité de manière intensive, je peux vous fournir plus d'informations à ce sujet si nécessaire ...

La solution Alpine est également intéressante pour le rétrofit et pour ceux qui n'aiment pas un "système de navigation à ventouse". Merci de Jörg pour son rapport !

7 commentaires sur “Solutions de navigation alternatives Saab »

  • Bonjour les amis de Saab,
    conduire un convertible Bj 2 / 2005 avec 274000 km actuel. Ma navigation ne fonctionne plus. Je suis à Dortmund à la FOP m'a dit que la calculatrice pourrait être cassée. Est-ce que quelqu'un sait où je pourrais obtenir un tel appareil?
    Merci.
    Incidemment, je suis très bien dans cet atelier Saab réservé. Fais tout pour Saab, le mien aussi.

    • À ebay, la navigation saab est incluse, car elle est même disponible avec garantie

  • Très très intéressant. Mon appareil GPS d'origine (2007) est l'une des faiblesses de la Saab. Pourtant, je vais le laisser là parce que c'est original. Mais chaque fois que de tels rapports apparaissent, la vieille idée de changer cela revient. Pioneer était l'alternative, Alpine est tout nouveau pour moi… .btw. l'information selon laquelle vous ne perdez pas le contrôle du volant est très importante.

    Jörg: s'il vous plaît, est-ce le INE-W925R ou autre chose?

    • Exactement, l'INE-W925 est, alternativement sans DAB c'est l'INE-W920 autrement identique

  • bonjour

    en déc. 12 un écran tactile Alpine Naiv 6,5 ″ intégré à mon 95 de 2006! Et c'est absolument génial. C'est un Alpine INE-S900R avec un haut-parleur intégré et une calculatrice naïve ultra rapide. L'interface Ipod est également incluse, une très bonne alternative à l'appareil d'origine.

  • Très intéressant - j'ai des projets similaires pour un 9-3 I Cabriolet. S'il y a quelqu'un ici dans ce grand forum qui a déjà fait cela, je serais très reconnaissant pour des conseils ... 🙂

  • Vraiment hautement recommandé!

    J'ai également installé un Navi Alpine dans mon cabriolet 9-3 (MY 2001).
    Cela convient parfaitement, bien que la fente radio du premier 9-3 ne présente pas la double hauteur totale DIN.

    En plus des avantages mentionnés par Jörg, je voudrais ajouter:
    - contrôle total de l'iPod (mon ancien iPod est désormais connecté à un câble dans la boîte à gants)
    - Connexion d'une caméra de recul - une fois que vous l'avez, vous ne voulez plus vous en passer malgré le PDC (modernisé).

    Salutations de Hambourg
    Jörn

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