saabblog.net Cars: Il est temps de dire au revoir ... Partie I

Oui, vous avez lu correctement. Il est temps de dire au revoir. Après presque les années 7 et beaucoup de kilomètres 320.000, je vais vendre mon costume de sport 9-3 bien-aimé demain.

Combinaison de sport 9-3 de 2007 répond 9-3 Sedan de 2010

La combinaison de sport nous est arrivée en 2005, comme l'une des premières en Allemagne et a remplacé ma berline 9-3 à l'époque. Après 12 bons mois, celui-ci avait déjà parcouru 65.000 XNUMX kilomètres et n'était en fait conçu que comme une "solution temporaire" jusqu'au début de la production du break.

En tant que véhicule de chantier, le 1,9TID est très bien motorisé. Néanmoins, après un court laps de temps, il a reçu une augmentation des performances de la société Hirsch. Avec un peu moins de 180PS, vous êtes vraiment rapide sur les longs trajets et avec certains contemporains sur l'autoroute, cela a provoqué l'étonnement l'un ou l'autre. Malgré la garniture linéaire mal vue avec des vitres teintées, la climatisation automatique et un système de navigation, la voiture était entièrement équipée pour moi. Petit à petit, des améliorations optiques ont été apportées à l'intérieur. J'ai donc remplacé les commandes du volant et de la lunette du levier de vitesses par celles d'un Vector. Un porte-gobelet et un accoudoir central coulissant ont également été ajoutés. C'était 7 très belles années. Une époque où la combinaison de sport n'a eu que 2 accidents mineurs sans faute de leur part et pratiquement aucun défaut ni réparation à mentionner. Nous l'avons acheté dans le centre Saab de Freital, il a toujours été entretenu et entretenu Forum Mobile Dresde, En fait, un changement était déjà prévu pour le milieu 2011 et déjà ordonné, malheureusement, il s'est avéré très différent. D'où la décision de continuer à conduire la combinaison de sport et d'attendre et de voir. Mais maintenant, une offre est venue de Dresde à laquelle je n'ai pas pu résister. Mais plus ne sera révélé ici. Le « nouveau » arrive demain et si le temps est beau, il y aura une séance photo et un reportage !

Combinaison de sport 9-3 sur jantes de turbine 18 ″ de la campagne Saab Parts Germany

Après tout, la combinaison sportive reste très proche de nous. Nous avons infecté nos voisins avec le virus SAAB !!

 

Texte: mark@saabblog.net

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Gunter Kühne
Gunter Kühne
11 ans plus tôt

Donc, une autre vraie voiture Kramer.
Je serais intéressé de savoir ce qu'est devenue Veit.

Cordialement

Marco E.
Marco E.
11 ans plus tôt

Oui, bastion de Saab en Saxe 🙂
Vous pouvez déjà lire cela à merveille dans le texte, avec le Saab Center Freital. C'était l'époque ...
Malheureusement, à Görlitz et dans les environs, vous voyez à peine une Saab, mais plus vous vous amusez, plus encore, si vous devez visiter.

Je suis curieux de savoir qui est le "nouveau". J'ai moi-même aussi un SC 9-3 et je suis plus que satisfait. Je suis donc heureux d'accepter que la mienne, avec environ 140000 XNUMX km, ait encore une longue vie devant elle et puisse être à votre portée.

Salutations de la Lusace. Marco

Andreas (DD)
Andreas (DD)
11 ans plus tôt

Saab-Hochburg-Sachsen, je ne cesse de le dire. 😉
Ensuite, nous attendons avec impatience le nouveau.

Susanne Fricke
Susanne Fricke
11 ans plus tôt

Salut Marc,
En tant que novice de Saab, je suis très excité par mon Aero 2.6 Turbo (ou quelque chose comme ça) 2006 que je conduis depuis des mois 4; en septembre aux Pyrénées juste avant l'Espagne. J'espère qu'il a aussi presque autant de kilomètres que le tien!

le Saab'ler
le Saab'ler
11 ans plus tôt

Bonjour Mark, amusez-vous avec le nouveau.
Et bon moment,
Nous allons le regarder!