Week-end SAAB: notre plus beau passe-temps

Hier, le Saab Center Bamberg a célébré son festival d'automne. Raison suffisante pour déplacer le Turbo X en Franconie avec famille et amis à bord. Un cœur fort de Saab bat là-bas, mais vous ne pouvez pas non plus dépasser la réalité à Bamberg. Le festival a été dominé par le lancement de Subaru, et l'importateur avait envoyé son équipe de promotion de Friedberg. Mais les drapeaux Saab flottaient et quelques beaux Suédois - dont deux magnifiques décapotables - étaient en vente devant l'atelier et dans le showroom.

Saab Muckelbauer à Bamberg. Sur un terrain qui fait battre les cœurs des voitures plus vite.

Comme toujours, lorsque la famille Muckelbauer planifie un événement, la presse et la télévision sont également sur place, et la fête a donc été bien suivie. Dans la foule des clients intéressés par Subaru, il fallait chercher des fans de Saab - mais on peut bien sûr trouver des pilotes Saab, et c'était très agréable de raviver les contacts de la tournée des concessionnaires Saab il y a un an et d'avoir de bonnes conversations. Eh bien, il y a près de 12 mois, le blogueur et l'équipe de Saab Allemagne étaient à Bamberg avec les nouveaux Saab 9-5 et Saab 9-4x et beaucoup d'espoir. Aujourd'hui, nos réflexions et nos conversations tournent autour de la façon dont nous pouvons profiter de nos voitures suédoises le plus longtemps possible. Les temps ont radicalement changé ces derniers mois.

Ralf et Lars Muckelbauer et la télévision ...

Mais cela ne pouvait pas gâcher la journée, le beau temps d'automne était bien pour nous, et Saabs continuait de rouler sur le site. Les 9-5 II et 9-3 modernes ainsi que le Saab 900 classique ont été repérés, car les Muckelbauers ont une clientèle fidèle de Saab. Les fans de la marque qui sont toujours là - vous pouvez le sentir clairement - ne veulent pas changer. Il n'y a pas d'alternative à une Saab ou, si le pire arrive au pire, elle reste dans la famille comme une deuxième voiture. Pour beaucoup, l'inverse semble être le cas, vous achetez une deuxième Saab et vous répartissez les kilomètres entre deux voitures. Les kilomètres partagés sont le double du plaisir de conduire. Ceci est garanti avec un turbo de Trollhättan.

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Turbo X par Adrian. Avec les jantes Hirsch Performance encore plus individuelles.

Parmi les moins de 90 Turbo X, qui voyagent probablement en Allemagne, trois étaient à court terme à Bamberg. Celui qui appartient au centre Saab et qui est sur le point d’aller chez un nouveau client, le Turbo X d’Adrian et le Saabblog.net Turbo X. Adrian Maintenant converti aux jantes Hirsch et à la calandre en nid d'abeille, son Turbo X est donc encore plus personnalisé qu'auparavant. La famille d'Adrian est en sécurité et rapide avec la performance du cerf en Suède, et depuis qu'Adrian est devenu un père fier, voici les félicitations de toute l'équipe du blog!

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Malgré Subaru encore beaucoup de Saab à Bamberg

Les beaux jours d'automne sont une raison suffisante pour profiter du week-end et déplacer la Saab. Parce que ce sera bientôt froid et hostile. Et même si nos voitures en tant que Suédois n'ont pas à se soucier de l'hiver, le plaisir est meilleur au soleil. Christoph a également voyagé avec son 9-3 TTID Aero en Märkische Schweiz et nous a envoyé des photos de sa Saab. Dans l'Aero Trim, un Suédois particulièrement beau. L'esprit de Saab, dit-il, doit rester en vie. Peu importe comment cela peut se développer en Suède.

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Saab 9-3 Aero TTID de Christoph
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Juste un gentil Suédois!

L'esprit est là et il y reste. De nombreux mails des derniers jours à notre équipe le prouvent: notre passe-temps compte de nombreux fans et beaucoup autour de Saab se réorganise et développe son propre élan. Plus d'informations sur l'Esprit Saab seront disponibles dans les prochains jours.

Texte: tom@saabblog.net

Images: saabblog.net (4), images du lecteur (2)

3 commentaires sur “Week-end SAAB: notre plus beau passe-temps »

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    En tant que conducteur de voiture actif dans cette vie, je n'achèterai jamais un bol de riz japonais, coréen ou chinois sur des roues 4 comme avec ou sans moteur électrique. Mon SAAB est toujours 20 ans!

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      Brandblind traverser la vie n'est pas une solution.
      Avez-vous déjà conduit une nouvelle Lexus ou Infinity pour juger comme ça?
      Conduire à la fois, SAAB dans la vie quotidienne (9-5Aero) et le bol de riz japonais sur les roues 4 lors des courses de montagne (Mitsubishi EVO VI).
      Les deux sont amusants et se tiennent même côte à côte dans le garage.
      Juste un peu de matière à réflexion - parce que je ne lis que de tels dictons prolétariens dans certains forums automobiles sous-développés de constructeurs allemands ...
      LG Michael

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    SAAB Spirit est bien beau - mais il serait encore plus intéressant d'en savoir au moins un peu plus sur les plans et les négociations intermédiaires (on a parlé de négociations avec des investisseurs dits à long terme) chez NEVS.

    Cela ne doit pas nécessairement descendre dans les moindres détails (cela n'avait pas déjà fait ses preuves en principe chez Spyker) - cependant, montrer toute la nouvelle direction serait toujours très souhaitable. En fin de compte, en tant que conducteur SAAB fidèle et de longue date, vous voulez savoir en temps opportun si vous pouvez au moins obtenir un SAAB hybride dans les prochaines années ou si vous ne pouvez réellement vous attendre qu'à des véhicules électriques. Si aucune technologie plus conventionnelle n'est utilisée et qu'aucun SAAB hybride n'est annoncé, un changement de marque viendra probablement pour nous à un moment donné - SUBARU, par exemple, serait une alternative si nécessaire.

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