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Après la nouvelle confuse des derniers jours, la journée a été un peu plus calme en Suède. Après tout, il n’ya pas eu de nouvelles rumeurs sur la vente de SAAB. Aujourd'hui, la visite de l'AMI à Leipzig était au programme.

Carte de presse AMI

Une visite à la foire commerciale est toujours quelque chose de spécial. Le nombre de visiteurs est gérable. Vous avez beaucoup de temps et d'espace pour prendre votre temps pour étudier les études exposées et les nouveaux développements prêts pour la série. Au cours des dernières années, j'étais 2009 à Francfort avec la présentation de la nouvelle berline 9-5 II et en Mars 2010 à Genève pour présenter les 9-5 II sport Kombies et 9-4X. De plus, j'ai pu faire l'expérience du dévoilement du concept Phoenix en direct. Mais même si Saab n'était pas représenté en tant qu'exposant à l'AMI de cette année, il devrait être spécial aujourd'hui.

J'avais arrangé pour rencontrer Jan-Philipp Schuhmacher vers midi. Je voulais aussi rendre visite à un ami qui travaille sur le stand Nissan pendant le salon et, last but not least, faire un petit détour par le stand Jaguar / Land Rover pour avoir une idée de la nouvelle combinaison de sport XF. Mais un après l'autre.

Grâce à la pré-accréditation et à l'équipe professionnelle de Messe Leipzig, la procédure d'enregistrement s'est déroulée très rapidement et après seulement quelques minutes, j'étais dans les halls d'exposition. Ma première façon m'a conduit directement à Sonnet II du Mobile Forum Dresden, Un beau témoignage des compétences de Saab. Le sonnet se tient juste à côté d'une Jeep Willys et ne l'est pas uniquement par leur couleur rouge vif. L'emplacement dans le hall de verre est excellent. Beaucoup d'espace et beaucoup de lumière. De nombreux journalistes de passage et visiteurs spécialisés s’arrêtent et lisent les brèves informations sur la voiture. Les photos sont prises. Evidemment aussi d'un gentilhomme du Poupe, Merci Alexandros pour le lien.

Classiques Saab avec la classe Saab (Parts)!

L'équipe de Saab Parts Germany est de très bonne humeur. Vous êtes présent sur place. C'est important, même si Saab n'a pas son propre stand au salon. Vous êtes vu, vous avez des conversations avec d'autres exposants. Réseautage… Nous échangeons les dernières informations et opinions sur la clôture imminente (espérons-le bientôt) de la vente Saab Automobile. On me demande comment les choses se passent avec la réparation du 9-3 de ma femme et je peux fièrement et joyeusement rapporter que tout est en ordre et fait. La voiture roule à nouveau depuis mardi. Les adieux sont chaleureux. Nous souhaitons tous que le thriller policier sur la vente se termine le plus rapidement possible. Amusez-vous à l'AMI et faites un bon voyage de retour à Eschborn.

Alors maintenant rapidement à Jaguar. Le stand est beau et spacieux. Les véhicules sont présentés correctement. Pas aussi arrogant et ostentatoire qu'avec d'autres fabricants (je ne mentionnerai aucun nom ici). Le XF Sportkombi est le cœur de la zone d'exposition et est présenté sur une plate-forme ronde surélevée. Il faut dire sans envie aux gens de Jaguar: "Vous avez bien fait beaucoup de choses avec cette voiture." Quand il s'agit de nombreux détails, je pense immédiatement à la combinaison de sport 9-5. C'est dommage que nous ne reverrons (probablement) jamais cette voiture sur la route.

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bien fait: la combinaison de sport Jaguar XF

Une visite à l'AMI, qui est ouverte d'aujourd'hui jusqu'au 10 juin, en vaut vraiment la peine. De nombreux exposants sont à nouveau représentés après des années d'abstinence. D'autant qu'avec la Sonett II un véhicule de «notre» marque avec le griffon vit également dans les halls d'exposition. Rendez-vous donc à l'AMI de Leipzig.

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