SAAB News: Saab Allemagne dans de nouveaux locaux

La route est raide, mais depuis le 19 décembre, Saab monte pas à pas. Après le «jour noir», beaucoup de choses se sont passées dans un sens positif. L'approvisionnement en pièces de rechange est à un niveau satisfaisant, de nouvelles pièces de carrosserie sont fabriquées dans l'atelier de presse en Suède. Ce ne sont là que quelques exemples d'un bon développement.

En Allemagne, la branche Saab quitte maintenant Carl-Benz-Strasse à Francfort / Fechenheim. Les chambres étaient provisoires après le déménagement de Rüsselsheim. Dès le début, les emplacements n'étaient pas prévus pour un long séjour. Il va maintenant dans la direction de Taunus, de retour à la zone où Saab a eu sa maison dans les jours de gloire.

De la 2. May est la branche allemande à Eschborn. L'adresse est:

Saab Pièces automobiles AB

Mergenthalerallee 73 - 75

65760 Eschborn

Notre marque préférée fait un pas de plus vers l'avenir et d'autres suivront. Actuellement, la liste des concessionnaires Saab a été révisée en Suède, de sorte que le statut actuel peut être trouvé sur le site Web de Saab.

Les observateurs attentifs pouvaient suivre sur Internet qu'un travail intensif était en cours sur les pages. Une relance complète du site Web est en cours et la première arrive bientôt. Sous le slogan "Nous prenons soin de votre Saab", l'offre sera adaptée au domaine de service de Saab Parts AB et aux nouveaux projets commerciaux. J'ai vraiment aimé les premières ébauches et elles correspondent à notre marque culte.

Avec le passage au Taunus Saab commence dans une nouvelle ère. GM est l'histoire et aussi le provisoire à Fechenheim. Le Taunus, avec sa densité de Saab traditionnellement élevée, est plus qu'un symbole des meilleurs temps de Saab. Donc quelque chose à l'intérieur de parler.

Dans le passé, Saab Allemagne était chez elle à Bad Homburg/Taunus. À cette époque, vous aviez de nombreux employés, plusieurs succursales et Saab Allemagne était un importateur prospère en tant que GmbH indépendante. Puis vint le lent déclin et en finale le déménagement à Rüsselsheim. Avec le "Direct Dealer Concept" de GM, de plus en plus de compétences ont été transférées de l'Allemagne vers la Suède. La société allemande a perdu de son importance jusqu'à ce que la GmbH soit dissoute et que Saab Germany devienne une filiale dépendante.

Saab Allemagne, nous entendons de la Suède, devrait redevenir une entreprise indépendante. Cela renforcerait le marché allemand. Les décisions et les compétences seraient à la maison à Eschborn. Avec l'équipe du patron de Saab, Jan-Philipp Schuhmacher, qui se bat sans relâche pour la marque, alors beaucoup serait possible.

Ce pourrait être, dans le futur, à nouveau un importateur indépendant de voitures de Trollhättan dans le Taunus à la maison. Une bonne idée!

Bonne nouvelle Saab pour aujourd'hui. Mon petit cadeau d'inauguration tout à fait suédois pour l'équipage de Saab est déjà prêt et sera remis bientôt ...

Texte: tom@saabblog.net

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Werner
Werner
11 ans plus tôt

Cela semble un peu étrange - et pouvons-nous vraiment applaudir? Le déménagement dans les nouveaux locaux de Saab Allemagne est totalement incompréhensible avec les encours qui sont encore disponibles pour les employés. De quelle forme d'organisation devrait-il s'agir maintenant? De quel loyer est-il payé?
En outre, aucun mot n'est perdu ici ou sur les collègues 5 qui ont été licenciés en Allemagne et ont travaillé en partie pour les années 20 pour Saab avec cœur et âme. Dommage.

red99
red99
11 ans plus tôt
Répondre à  Werner

Bonjour Werner,

Dans ce cas, la forme organisationnelle est SAAB PARTS AB, qui est actuellement une entreprise publique suédoise. Le loyer doit donc être sécurisé. Bien sûr, il est triste que beaucoup de ceux qui ont gagné leur emploi chez SAAB ou chez les concessionnaires aient perdu leur emploi au cours de la faillite. L'idée de "parquer" quelques employés sous l'égide de Parts AB afin qu'en cas de nouveau départ, que nous espérons tous, n'ait pas à repartir à zéro, doit également être appréciée.

Toute cette vision n'a pas été attribuée à une entreprise publique suédoise.

Werner
Werner
11 ans plus tôt
Répondre à  red99

En conséquence, Jan-Philipp Schuhmacher a été repris par Saab Automobile Parts AB en tant que patron pour l'Allemagne..., alors que les employés qui ont travaillé pour SAAB pendant longtemps (!) et qui ont maintenant été licenciés ont des responsabilités élevées envers Saab "Agé de". C'est (pour moi) juste une question de mentionner cela de temps en temps avant de féliciter personnellement quelqu'un, au cours duquel aucune voiture n'a été construite - sans vouloir minimiser ses réalisations.

En tout état de cause, Gerard Ratzmann de Ffm soutiendra certainement tous mes partisans: c'est vraiment une institution et un ancien combattant, même de Kalli Knöss, qui a fait preuve de courage avec Borgward et qui a remporté ses premiers succès.

beautés endormies
beautés endormies
11 ans plus tôt

Demain Tom.

Merci pour votre réponse concernant l'achat d'une voiture.
Et je vous souhaite dans le grand temps un tout
schönen Tag

KSG
KSG
11 ans plus tôt

Les choses s’améliorent vraiment depuis longtemps, ce qui fait plaisir à voir. Mon FSW m'a appelé lundi et le DVD Saab Navi Update, que j'avais commandé depuis près de six mois, est là.

Wolfgang
Wolfgang
11 ans plus tôt

Eh bien, je sais déjà où faire un voyage à la prochaine visite à ma fille à Bad Homburg!
Je souhaite beaucoup de succès à M. Schumacher dans les nouvelles salles. Comment étions-nous à Leipzig lorsque vous avez annoncé le message de vente, qui n’a malheureusement pas abouti?
Espérons une bonne sortie maintenant, la tension augmente.

saab900
saab900
11 ans plus tôt

Les meilleures nouvelles de SAAB pour D cette année!

beautés endormies
beautés endormies
11 ans plus tôt

Salut Tom.
Que dois-je faire, nous avons besoin d'une nouvelle voiture.

Notre 9 5 Aero est au-delà de la limite 300,000 km,
Mais fonctionne encore très bien et
ne cause aucun problème

Mais ma femme est sur mon cou et dit qu'il doit maintenant aller quelque chose avec une nouvelle voiture.

Nous avons examiné le break neuf Jaguar à Genève et ce serait proche d'une Saab pour moi et ma femme

Donc Tom question assez honnête à vous, nous devrions encore
attendre ou que serait l'expert Saab Tom
Nous vous conseillons de demander à vous ou à d'autres lecteurs des conseils honnêtes.

Joachim
Joachim
11 ans plus tôt
Répondre à  Tom

Salut Tom,

Qu'est-ce que le 30.06.12 maintenant pour un nouveau rendez-vous significatif?

Nous avons supposé que le nouveau propriétaire de SAAB-Automobile serait annoncé la semaine prochaine (au plus tard), puis redémarrer progressivement la production - la réponse à la question des beautés endormies sonne comme si c'était précisément celle-là. 30.06.12/XNUMX/XNUMX est une date importante.

Veuillez fournir d'autres informations pour plus de précisions.

Salutations de la ville hanséatique de Hambourg

phibo
phibo
11 ans plus tôt
Répondre à  Tom

Quand vous voyez comment ils ont construit jusqu'à présent, je pense que la fin juin est une date plus réaliste. Tant qu'il y a du travail derrière les murs, je m'en fiche - les clauses de confidentialité sont des clauses de confidentialité, et il vaut mieux les respecter. Seule l'incertitude est un peu agaçante.

Everton
Everton
11 ans plus tôt
Répondre à  beautés endormies

Nous avons ressenti la même chose.

Que se passe-t-il si, comme on le sait, Saab veut acheter une nouvelle voiture? Ma femme et moi avons très bien aimé la Jaguar. Donc nous avons le X-? vu et un essai routier accepté. Cela a conduit, entre autres, au centre de test et de développement d'une marque bien connue. La voiture était à peine sur le site, le chef de l'ensemble est également responsable du département de développement et de l'ingénieur des essais. "Hé, vous avez une Jaguar!" La voiture a été inspectée. Ensuite, avec précaution et avec la voiture de démonstration, elle est passée sur la piste d’essai. En bref, j'ai toujours voulu acheter une Jaguar. Des voitures oniriques! Super design! Nous étions déterminés.

Après ce jour, j'ai acheté un 9-5 II. Je demande la clémence que je ne donne pas de détails ici. (Sans avocat, je ne suis pas assez sûr là-bas) Mais je me demande comment la presse arrive à leur évaluation. Invité par le constructeur californien sur des autoroutes droites et lisses au soleil? Je ne sais pas Je ne suis pas un professionnel et je ne veux pas vous accuser.

A la demande du vendeur de Jaguar, je lui ai dit et lui ai montré ce que j'avais appris. Il n'a pas reconnu beaucoup de choses avant que je l'aie signalé, il a confirmé d'autres choses immédiatement. "Alors ils ne vont certainement pas acheter une Jaguar." Il a frappé la marque. Dommage pour lui. Dommage pour moi? Je suis très satisfait de ma décision pour le 9-5.

Post-scriptum: Quand j'ai annoncé de revenir encore une fois avec un 9-5, les messieurs ont dit: "N'a pas besoin. Nous l'avions déjà ici. Super voiture! »Même s'ils auraient préféré, j'aurais opté pour une voiture de leur production.

BluePerformance
BluePerformance
11 ans plus tôt

Êtes-vous en sécurité avec Kronberg (n'est pas là Jaguar?). Très tôt Saab à Nieder-Eschbach puis à Bad Homburg puis Opel à Rüsselsheim.

Zirkoski
Zirkoski
11 ans plus tôt

Si on ne s'attend pas à ce qu'il continue avec SAAB, alors au moins nous avons un approvisionnement en pièces détachées sécurisé et un réseau de concessionnaires. Parce que nous devons conduire nos Suédois depuis longtemps.
Mes compliments et merci à M. Schuhmacher et à son équipe dévouée où notre marque est entre de bonnes mains.

phibo
phibo
11 ans plus tôt
Répondre à  Zirkoski

Si je regarde les temps d'exécution des autres SAAB et que j'espère que le 1999-9 5 est tout aussi solide, alors le mien a encore 150.000 200.000 à peut-être XNUMX XNUMX km à parcourir ...

Saabfan
Saabfan
11 ans plus tôt
Répondre à  Zirkoski

Depuis que j'aime me joindre et souhaiter un bon départ.

phibo
phibo
11 ans plus tôt

Quand je vois le site Web de SAAB Allemagne comme ça, je vois principalement des publicités pour des voitures que nous n'obtiendrons jamais ... malheureusement. Par nature, je suis opposé aux breaks, mais la combinaison de sport 9-5 ... a quelque chose.

Eh bien ... voyons ce que l'avenir nous réserve.

Salutations de la Sarre (b)

Frank Christ
Frank Christ
11 ans plus tôt
Répondre à  phibo

Voir, oui, configurer non. Le configurateur est parti.

: Das sind wirklich gute SAAB News! 🙂