SAAB News: BAIC C70G, C51X, C60F au Salon de Pékin

BAIC présente un véritable feu d'artifice d'innovations basées sur Saab. La première série Saab 9-5 renaît. Au moins pendant quelques années, la technologie suédoise circulera dans les rues de Chine. Sous la nouvelle robe se trouve la technologie robuste de l'ancienne Saab 9-5, sa boîte de vitesses et ses moteurs. Après diverses études, BAIC présente maintenant la version finale de la série avec le nom C70G.

BAIC C70G - Exilé Suédois à Pékin
BAIC C70G - Exilé Suédois à Pékin

La conception de la Suède en exil vient d'Italie. Fioranvanti Personnalisé le nouveau corps et ce qu'il a fait de la vieille Saab nous aimons. Il obtient 5 de 5 points possibles.

Cela nécessite une explication, car une sensation n'est pas le C70G. Le design est agréable et zeitgeist. En même temps, il nie les gènes scandinaves. Donc, aucun Saab Clone ne sort de la ligne en Chine, ce qui serait difficile à battre pour certains d'entre nous. De la base, les Italiens ont fait un beau, mais en même temps tout produit. C'était dans le sens du client et aussi dans le nôtre.

BAIC C70G
BAIC C70G

Sous le capot 200 Turbo PS attendez l'utilisation. Le fameux moteur de litre Saab 2.0 reste pour le moment le seul moteur. Le projet C70G est ambitieux et est considéré à Pékin comme un projet de prestige du constructeur de la capitale. Le fait que les possibilités des Chinois sont limitées malgré une bonne base, vous remarquez les faits suivants.

BAIC C70G
BAIC C70G

Le compteur 4.86 long C70G est considéré comme une berline de prestige, mais ne peut être livré avec une transmission automatique après le démarrage de la production. Le litre 2.3, un excellent moteur, n'est pas non plus disponible. Il reste avec la variante litre 2.0. La version électrique annoncée et corsée vient, mais limitée seulement aux pièces 1000 par an. La gamme est 130 kilomètres, la vitesse maximale est limitée à 130 km / h.

BAIC C70G
BAIC C70G

Seuls les journalistes sélectionnés ont été autorisés à jeter un œil à l'intérieur de la limousine au Salon de l'automobile de Pékin. Une indication que ce sont des voitures qui sont encore loin du début de la production. China Car Times a publié une photo de l'intérieur. Ici aussi, nous voyons: bien fait et en aucun cas une Saab.

Est ok. Nous pouvons gérer cela. Une autre branche de Saab est la C60F de BAIC qui n'est pas attendue avant 2013. Le design est plus Saab que le C70G. Si la série ressemblera à ceci est inconnu.

BAIC C60F
BAIC C60F

C51X est sur le salon en tant que concept-car. Un SUV basé sur le Saab 9-5 dont les perspectives pour la série ne sont connues. Le China Car Times a plus de photos de Pékin ici.

BAIC C51X
BAIC C51X

A l'origine, l'aide au développement de la Suède était prévue pour BAIC. Dans quelle mesure ces plans ont été poursuivis et si une entreprise dérivée Saab a sauté dans l'écart qui en résulte, nous ne savons pas. Les entreprises de ce type vivent de la discrétion et restent donc l'un des nombreux secrets qui existent actuellement à Trollhättan. D'autres dérivés basés sur le Saab 9-5 sont à suivre.

Texte: tom@saabblog.net

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TheSaabFreak
TheSaabFreak
11 ans plus tôt

La seule chose qui me vient à l'esprit est: avant Mercedes et arrière BMW .. où est le nouveau design ..?

BluePerformance
BluePerformance
11 ans plus tôt

Premièrement, BAIC doit produire ces véhicules en série. Remodelage des carrosseries avec l'aide extérieure n'est pas si difficile. Est-ce que BAIC a le savoir-faire de production?

Casanova banlieue
Casanova banlieue
11 ans plus tôt

D'ailleurs, du 02 au 10 juin, l'Automobil International (AMI) aura lieu cette année encore à Leipzig. Au lieu de s'inquiéter pour les voitures chinoises, ce ne serait pas mal si de jolies Saab se présentaient devant le parc des expositions de Leipzig.
Je pense que si ce n’est déjà le cas, nous, les conducteurs de Saab, devrions faire preuve d’une certaine présence.

Casanova banlieue
Casanova banlieue
11 ans plus tôt
Répondre à  Tom

Cela signifie-t-il quelque chose?

saab900
saab900
11 ans plus tôt
Répondre à  Casanova banlieue

Eh bien quoi? Que SAAB montre en quelque sorte la présence. Gell 🙂

Achim
Achim
11 ans plus tôt

C'est un résultat plutôt triste. Ils prennent un designer d'Italie, qui peut construire de très belles voitures, puis une copie des voitures allemandes (Mercedes et BMW). C'est aussi embarrassant pour Fioranvanti. Bien sûr, les spécifications de BAIC peuvent être si étroites que le concepteur n'a pas de place pour la créativité.
C'est bien que vous ne reconnaissiez pas l'origine suédoise.

Frank Christ
Frank Christ
11 ans plus tôt

L'arrière est BMW Design. Cela me rappelle le 5er et le Citroen C5 en même temps. 🙁 L'essentiel n'est pas le design Saab! 🙂

Constantin
Constantin
11 ans plus tôt

Bonjour,

Peut-il être que le premier modèle Mercedes à l'avant et BMW à l'arrière est (?)
Salutations de Leipzig