SAAB News: Des rêves électriques et un concept de parrainage de blog

Il y a peu de choses à savoir sur le consortium japonais / chinois proposant Saab. L'avenir de Saab est d'être électrique, ce qui est une spéculation audacieuse. Car jusqu'à présent, la grande avancée des voitures électriques est manquante. La célèbre Chevrolet Volt suit ses objectifs de vente aux États-Unis, qui sont situés à une distance inatteignable.

La Nissan Leaf, censée être la meilleure voiture électrique actuellement disponible, s'effondre également. En Angleterre, 2011 unités de la Leaf ont été vendues en 635. L'activité e-mobilité n'est pas sans risques. Même la Rolls Royce parmi les voitures à batterie, la Fisker Karma, est aux prises avec les écueils de la technologie. Les batteries sont achetées auprès de différents fabricants. Avec les batteries A123, que l'on trouve également chez les fabricants hybrides allemands, la gamme se réduit à 50% de la spécification d'usine en raison d'une erreur. Maintenant est échangé, l'image endommagée est là. Le succès ne ressemble pas à ça.

Pour le consortium de voitures électriques, Just Auto cite certains détails d’une source inexpliquée. Les soumissionnaires devraient être solides, disposer de beaucoup de capital et avoir une offre agressive pour Saab sur la table. Voilà pour les détails de la Postille payée.

Les enchérisseurs sont probablement trop tôt une décennie ou deux. Parce que sans la fabrication automobile traditionnelle, vous ne serez pas en mesure d'exploiter l'usine en Suède. Dans une semaine est la conférence de presse des administrateurs, puis devrait Nouvelles.

Aucune rêverie n'est l'activité quotidienne de Saab Parts AB. Ceci est basé sur des faits concrets, tels qu'un réseau de service fonctionnel. La fille en Grande-Bretagne développe continuellement le réseau de bases. Maintenant, vous pourriez gagner deux autres entrepreneurs, de sorte que maintenant les ateliers 88 sur l'île prennent soin des conducteurs de Saab.

À la fin du mois, il se passe beaucoup de choses sur notre blog. Avec 150.000 XNUMX visiteurs stables, Saabblog.net est depuis longtemps le blog le plus important de l'espace germanophone. Nous avons réfléchi à ce que nous pouvions en faire - de manière positive. Il ne s'agit pas de l'auteur et de ses revenus, car le blog est un pur hobby ou une « passion suédoise ».

Après une longue phase de prise de décision, nous avons développé un concept de sponsoring que nous mettons en œuvre avec des partenaires Saab sélectionnés. À l'avenir, il n'y aura plus que de la publicité Saab sur le blog, qui disparaît de la publicité Google avec des impressions impossibles. Il n'y aura plus de présentoirs à l'avenir, comme Opel ou d'autres marques.

Les partenaires Saab participants recevront une plateforme publicitaire exclusive et limitée qui ne pourrait être plus ciblée. Vous payez des frais pour cela, ce qui ne va certainement pas aller à notre compte. Les fonds vont directement à une bonne cause.

Nous continuons à bloguer pour une cause qui mérite notre soutien, les concessionnaires nous aident et nous travaillons tous ensemble pour rendre notre monde un peu meilleur.

Je pense que cela correspond très bien à la revendication de la marque Saab et de la communauté Saab. Des détails sur notre nouveau concept, auxquels les lecteurs peuvent également participer, seront disponibles dans les prochains jours.

Texte: tom@saabblog.net

 

7 commentaires sur “SAAB News: Des rêves électriques et un concept de parrainage de blog »

  • J'attends avec impatience les détails du concept du blog. Mais s'il vous plaît ne pas présenter dans le contexte d'une conférence de presse hebdomadaire - de préférence le mardi - seulement un peu sans contenu 🙂

  • À l'heure actuelle, nous devrions principalement « éclairer » l'offre agressive pour les automobiles SAAB.

    Je suppose qu'au moins une entreprise automobile bien connue fait partie de ce consortium - l'utilisation de l'usine de Trollhättan serait certainement également un problème ici. Vous devriez alors au moins vous attendre à une série classique d'automobiles SAAB en plus des véhicules électriques ciblés.

    En fin de compte, bien sûr, cet investisseur souhaite également générer des bénéfices le plus rapidement possible - et cela n'est possible que si vous obtenez un certain nombre d'unités. Avec les seuls véhicules E., cela ne serait probablement pas réalisable dans les prochaines années.

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    150.000 par mois est 5000 par jour, et je regarde 2x purement = 2.500 par jour 🙂 Pas mal. D'autres ne regardent qu'une fois par semaine. Ups.

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      ... donc je vérifie au moins 5 fois par jour, la plupart du temps même 10 fois avec un total de 3 ordinateurs (maison, travail, smartphone) ...

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        Tous les soirs mais à coup sûr! Parce que sans ça ne marche pas. 😉

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    S'il y a réellement des visiteurs 150.000, il y a de nombreux propriétaires Saab 1,2,3-fold.
    La seule chose qui vient à l'esprit, laissez-nous acheter des stocks le moment venu. Nous pourrions théoriquement enchérir aussi, avec un millier de chaque og nous serions assez sérieux.
    à l'étranger où je séjourne actuellement, Saabine s'appelle "la mariée" car on ne peut jamais s'en débarrasser. Les Saab ont une image énorme, comparable à d'autres corps nobles.

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      Le samedi est Bieterschluss, nous sommes trop en retard 😉

      @ Tom: Engagement social, je pense que c'est génial! Bonne idée! Quels concessionnaires sont impliqués?

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