Retour vers le futur Saab! Partie 3 et les concessionnaires Saab.

Dans la troisième partie, je vais sur un terrain difficile. J'écris sur les partenaires Saab. Un constructeur automobile qui ne construit pas de voitures. Revendeurs privés de fournitures depuis des mois. S'agit-il des conditions préalables pour partir en tournée avec Saab Allemagne? Le cadre n'est pas bon, mais quand sinon maintenant? Si vous souhaitez vendre avec succès des voitures à partir du printemps 2012, vous devez montrer vos couleurs.

Les fans de Saab Holger, Markus et Jan-Philipp Schuhmacher, directeur pays de Saab chez Etehad
Les fans de Saab Holger, Markus et Jan-Philipp Schuhmacher, directeur pays de Saab chez Etehad

Eh bien, j'avais quelques inquiétudes au début de la tournée des concessionnaires Saab parce que je ne savais pas comment les concessionnaires réagiraient. Branche inconnue, point de départ pas le meilleur. Au cours des premiers jours, c'était peut-être surprenant pour l'un ou l'autre partenaire de Saab lorsque la nouvelle Saab 9-4x et la combinaison de sport sont soudainement apparues dans la cour.

Les nouvelles Saab sont venues et la tournée s'est améliorée de jour en jour. Vous apprenez à connaître les différents concessionnaires et vous vous rendez compte qu'il n'y a pas de concessionnaire Saab typique. Selon la région et la taille de l'entreprise, les partenaires de Saab sont complètement individuels.

Saab Service Zielke, un sourire pour les clients Saab ..
Saab Service Zielke, un sourire pour les clients Saab ..

Il y a des commerçants passionnants et sceptiques

Qui m'a particulièrement impressionné ? Commençons par le nord. Etehad à Halstenbeck avait certainement l'une des plus belles salles d'exposition Saab de ma tournée. Pas trop grand, de très bon goût, hanséatique et très "Saab". Si j'avais quelque chose à dire chez Saab (je n'en ai pas), Etehad serait ma conception d'un "Saab Flagship Store". Parce qu'Etehad n'est pas un palais de verre et pourtant dans un mélange très spécial le bon mélange de noblesse et d'euphémisme.

Le fait qu'un partenaire Saab - ou un partenaire de service - ne dépend pas toujours d'un grand bâtiment peut être vu par les petits partenaires de service. Saab Service Zielke à Lübeck ne dispose pas d'un grand hall d'exposition, mais est très engagé. Le mardi matin, moment plutôt ingrat, les clients sont venus en masse. L'engagement personnel peut compenser un manque de taille.

Saab Weber Berlin, l'un des plus beaux bâtiments de la tournée
Saab Weber Berlin, l'un des plus beaux bâtiments de la tournée

Zielke à Lübeck a également eu le plus beau sourire de la tournée. Par Annika Blotnicki. "Ah... c'est toi..." dit-elle alors que le blogueur entrait dans la concession. De plus, un sourire charmant, que les clients de Zielke peuvent également voir tous les jours.

Peu importe où nous sommes allés, que ce soit à Berlin, où partenaire Saab Weber a ma tournée des plus beaux bâtiments Saab, ou vers la Saxe, où un centre Saab très moderne est à Leipzig. L'accueil était partout chaleureux, l'ambiance était très bonne.

Le forum mobile de Dresde ...
Les roches du Mobilforum Dresden ...

Le fait que nous ayons pu voir et parler à la direction de Saab Allemagne sur place a créé beaucoup de confiance et de sympathie. À un moment donné de la tournée, j'ai posé à Jan-Philipp Schuhmacher, directeur national de Saab, la question à laquelle je ne voulais en fait pas de réponse. Comme il l'avait fait pour les prédécesseurs, avec un contact direct avec le concessionnaire sur place, je voulais savoir de lui. Chaque lecteur doit penser à la réponse par lui-même.

Chez Saab Allemagne, la nouvelle réflexion et le contact direct avec les partenaires de Saab constituent le programme. Saab est en pleine effervescence, non seulement à Trollhättan, mais aussi à Francfort, en pleine rénovation. La tournée des marchands n'est que le début de quelque chose que nous verrons l'année prochaine, si Trollhättan obtient finalement le feu vert.

Saab 9-4x et Saab 9-5 en route
Saab 9-4x et Saab 9-5 en route

Les concessionnaires Saab sont très différents

Ne nous leurrons pas ! De nombreux détaillants sont engagés et soutiennent la marque. Certains, comme Mobilforum Dresden, ont célébré de vraies fêtes avec nous. D'autres, comme le Saab Zentrum Chemnitz, ont fait fabriquer des boutons « I love Saab ». Les centres Saab de Mayence et de Würzburg ont imprimé des cartes d'invitation ou des dépliants.

Il y a même des commerçants qui construisent de nouveaux bâtiments pour Saab. Au printemps 2012 nous célébrerons deux ouvertures spectaculaires.

Mais ce n'est qu'un aspect. L'autre côté est actuellement le combat acharné pour la survie, pour lequel chaque détaillant a développé une stratégie différente. L'un importe des Saabs de Suède. L'autre achète chaque Saab qu'il peut obtenir auprès d'une société de crédit-bail. Le troisième restaure les voitures classiques et se jette sur les Saabs classiques. D'autres ont un deuxième ou troisième pilier qui assure la survie.

Saab Zentrum Mainz, drapeau suédois ...
Saab Center Mainz, avec drapeau suédois ...

Loyautés

Certains concessionnaires Saab prennent une autre marque dans le programme et ont le cœur brisé. D'autres commerçants trouvent cela si difficile qu'ils ne vont même pas aussi loin. Un partenaire Saab (je ne dirai pas qui) m'a fait part de ses réflexions sur la migration. Il a ensuite testé les voitures d'une autre marque et a déclaré qu'il ne pouvait pas faire cela à ses clients. "Juste les interrupteurs dans la voiture, impossible..." Comme toujours dans la vie, c'est pareil pour moi, on a demandé conseil à ma femme et ma fille. Bravo aussi. Donc sujet ajourné.

Finale de la tournée chez Saab Partner Möhler à Brême
Finale de la tournée chez Saab Partner Möhler à Brême

Les partenaires Saab se considèrent comme faisant partie de la famille Saab, ils ont cela en commun avec nous, les conducteurs Saab. C'est difficile pour eux et la situation ne peut pas durer éternellement. En 2012, nous avons besoin de voir de nouvelles Saab sur nos routes. Parce que chaque partenaire Saab apporte une contribution personnelle et financière à la survie de notre marque. Il travaille également très fort pour s'assurer que nos voitures restent sur la route. Et il reste avec nous, en "mode veille" à nos frais.

Pour tous les concessionnaires, mes sincères remerciements et mon honnête respect.

Je reviens à Halstenbeck. J'ai eu une conversation avec Masoud Etehad, le propriétaire du partenaire de longue date de Saab, qui a également soulevé la question de la fidélité. Pourquoi, lui ai-je demandé, tu restes avec Saab?

Sa réponse : « Tout ce que j'ai, je le dois à Saab. Saab a payé tout cela au cours des dernières années, ma maison, la maison de mon maître. C'est pourquoi nous restons avec Saab."

Cela parle pour Saab. C'est la loyauté. Il n'y a rien à ajouter.