Saab News: Théâtre suédois ... encore
Avons-nous été gâtés les derniers jours avec nos Suédois? Eh bien, il y a le problème avec Detroit. Les Américains ne veulent pas me donner un Saab 9-4x, que je prends personnellement. Sinon, tout semblait bien se dérouler. Actuellement, il y a à nouveau des théâtre muk et le théâtre folklorique suédois à Trollhättan.
Il a commencé avec Antonov, à propos de qui est spéculé plus loin. Les millions de Baltes auraient infiltré un détour dans un certain constructeur automobile suédois. Il existe des preuves, selon votre point de vue, ou non. Tout ce qu'il y a de certain, c'est que les fonds d'Antonov ne venaient pas de ses propres poches, mais des poches des épargnants baltes. Si les hypothèses sont correctes, la spéculation était à un niveau élevé. Voyons voir quand Dagens Industri en fait une histoire.
Passant à autre chose, Eric Geers, l'attaché de presse en chef de Saab, a annoncé hier que les salaires et traitements n'arriveraient "très probablement" pas à temps. Geers est innocent, il n'est que le messager des mauvaises nouvelles. Quand vous entendez cela, vous vous demandez si les responsables de Pékin et de Trollhättan ne connaissent pas la nature explosive du paiement ponctuel des salaires. Saab est sous administration et de tels retards sont risqués. D'autant plus que de tels rendez-vous n'apparaissent pas tout à fait spontanément et de manière inattendue.
Presque compulsivement, le syndicat IF Metal, qui prépare à nouveau la pétition de mise en faillite, s'est manifesté. Vous voulez attendre lundi, mais ensuite ... Cela passe par la presse, bien sûr, et ne fait rien pour améliorer les choses. Il y a quelques minutes, les premiers messages Google sont apparus. Nous l'aurons à la télévision sur N24 au plus tard ce soir.
Tout cela n'est pas bon et pour être honnête, je n'aime plus entendre ce théâtre suédois. Il est temps de conclure.
Y a-t-il quelque chose de positif à signaler ? Le gouvernement suédois travaille, comme nous le savons, en arrière-plan pour Saab. Notre constructeur automobile est désormais décrit comme "important pour l'industrie automobile suédoise". Alors aujourd'hui sur Radio P1. Cela ne ressemblait pas à cela il y a quelques mois, lorsque Saab a été rejeté comme sans importance pour l'économie.
Emplois 10.000 dans l'industrie automobile sont maintenant un argument où l'économie en Suède s'affaiblit. Et un peu plus de vent de Stockholm aurait pu être bon pour Saab il y a des mois.
Un tel théâtre suédois est également terminé, à un moment donné, le rideau tombe. Nous sommes involontairement au premier rang et nous aimerions nous passer de cette partie de la production. Si nous restons courageux et forts, nous prendrons notre optimisme. Détendons-nous et voyons ce que le plan de jeu apportera dans le futur.
Texte: tom@saabblog.net
Regardez le lien
https://www.facebook.com/generalmotors?sk=wall
Les fans ne sont pas.
Je suis ça depuis un certain temps maintenant. MG écrit des commentaires et quand il y a un vent de face, ils soudainement ...
Essayez de supprimer un commentaire privé ou suis-je trop stupide?
Les responsables de GM ont principalement invoqué le refus de licence pour s'exposer à des désavantages sur le marché chinois une fois libérés.
Si vous persistez dans ce comportement égoïste, peut-être le mouvement suivant pourrait aider: Tout d'abord, les nouveaux propriétaires sont limités à la production et la distribution des modèles 9-4X et 9-5 dans les régions en dehors de la Chine. Seules les générations postérieures de ces modèles (espérons-le complètement sans GM) courraient alors aussi en Chine tout à fait normalement.
Avec le développement accéléré des véhicules, ce n'est pas un énorme problème - si les Américains bloquent également cette approche, toute leur argumentation précédente concernant la série de modèles actuelle s'effondrerait et on pourrait soupçonner qu'ils ne voudraient pas du tout que SAAB existe (et cela serait probablement possible. tout cela parce que ces gars-là ont été maintenus en vie avec d'énormes sommes de dollars américains - en quelque sorte, ce serait un comportement dégoûtant et antisocial)!
DR
Salut Tom, je ne l'aime plus. Pour ma copine, je cherche maintenant un 9 3, elle pourrait enfin convaincre. Nous nous en tenons à la marque 🙂, même si elle est seulement 🙁 utilisée!
C'est vraiment du théâtre suédois? Qu'en est-il des véhicules officiels en Suède? Y a-t-il encore eu de nouvelles Saab achetées ou les anciennes ont-elles été remplacées par de nouvelles? Ou évitez-vous déjà Saab? Les autorités alfas ont maintenu Alfa à flot en Italie depuis des décennies. J'espère que la Suède le pense aussi.
Les dernières commandes de la police ont été annulées en été et ont plutôt acheté la VW Passat. Si SAAB construit des voitures, vous commanderez parce que vous ne voulez pas être dépendant d'un fournisseur (Volvo).
J'espère que ce théâtre arrivera bientôt à la finale et fume les cheminées.
VW Passat, oh mec! C'est vraiment extrêmement ennuyeux pour Saab aussi, ce qui est perdu en potentiel est dommage. Et la compétition gagne un nez d'or en attendant ...