Saab News: Radio Stockholm rapporte ...
La nuit était courte et la conversation d'hier, presque traditionnelle, avec mes amis suédois a duré assez longtemps. Qu'y a-t-il à signaler sur la situation de Saab? Pas grand-chose, mais certains faits, parce que les négociations entre Youngman et Pang Da avec les autres partis prennent beaucoup de temps.
Certaines choses semblent se réaliser lentement. Ma conjecture que la chronologie de Saab sera obsolète semble être confirmée. Il n'y a pas encore de déclaration officielle, mais je pense que tout va reculer. Aucune raison pour les peurs. Les négociations sont en très étroite coordination avec l'administrateur et, me dit-on, 100% est derrière l'histoire. Tant que Guy Lofalk prônera le développement, tout ira bien.
Un autre développement pourrait commencer avec nos amis de Detroit. Soigneusement exprimé, parce que j'essaie de maintenir l'équilibre entre les parties, il pourrait y avoir un compromis. General Motors pourrait rester un fournisseur à long terme et donc un fournisseur de certains composants importants à long terme. Donc, Detroit pourrait-il continuer à bien faire affaire avec les Suédois après l’expiration de la production de licences actuelle dans quelques années?
Si vous n'êtes qu'à mi-chemin de la réflexion stratégique chez GM, vous serez bientôt d'accord. Sinon, vous faites une erreur à mon avis.
Old Pang est en Suède aujourd'hui. Probablement aussi parce que la position de GM a changé hier.
Un nouveau jour, de nouvelles négociations. Comme toujours, nous restons cool, attendons.
Texte: tom@saabblog.net
Hey Tom,
Qui est réellement le soi-disant vieux Pang? Ce nom (prénom?) Apparaît à la fois avec le propriétaire de Pang Da et le propriétaire de Youngman Lotus.
Est-il bon d'avoir les gens de GM avec vous en tant que partenaires commerciaux (fournisseurs) au cours des prochaines années? Ils ne se sont pas exactement couverts de renommée en ce qui concerne SAAB depuis plus de 20 ans ... Si un compromis n'était possible qu'avec cette obligation, il faudrait en fait mordre la fameuse balle - bien que d'un autre côté, BMW soit également dans les starting-blocks (ici va Comme on le sait, il s'agissait au départ de la livraison de moteurs plus petits).
Salutations de Hambourg
Joachim
Salut Joachim
C'est un peu déroutant. Celui-ci est le "vieux" Pang.
http://saabblog.net/2011/06/02/saab-news-china-pang-quinghua-uber-saab/
Savez-vous ce qui a déclenché la flambée des actions SWAN hier? Malheureusement, je ne tiens pas compte d'un vieil adage selon lequel il ne faut plus regarder l'évolution du prix de celui-ci après avoir vendu ses actions. Mais je suis toujours intéressé ... :-)
Hmm, quelle éruption? Le stock se lèche anxieusement. Ou ai-je oublié quelque chose?
hier il est passé à 0,34 pour un jour, pour revenir aux alentours de 0,22 aujourd'hui ...