Crise de Saab: Mises à jour de la Suède pour le week-end

Ce matin, j'étais au centre Saab Francfort, où se trouve Saab Allemagne, en tant que client d'atelier avec un de mes Saab. L'atelier est toujours bien rempli, ce qui me rend heureux et sur l'espace de la voiture d'occasion, pendant mon séjour à Fechenheim, quelques personnes intéressées étaient sur le chemin.

Bien sûr, j'ai rencontré un collègue de Saab Allemagne dans les locaux de l'entreprise, qui vient de passer une conférence téléphonique internationale avec Victor Muller.

Saab, tel est le message, n'a pas abandonné ni abandonné. La direction de Saab à Trollhättan travaille en étroite collaboration avec des partenaires et des fournisseurs du monde entier. Lundi, Saab s'opposera à la décision du tribunal. J'espère que vous apporterez alors de meilleurs arguments et plus de faits avec vous. C'est peut-être mon espoir pour quelque chose de définitif du royaume du Milieu. Parce que seuls les faits convaincront les juges.

Pang Da et Youngman, les nouveaux propriétaires (peut-être) de Saab, sont surpris par la situation en Suède. Tous deux s’attendaient à une décision positive pour la reconstruction. Eh bien, maintenant, il appartient aux Chinois de faire quelque chose à nouveau.

Apparemment, Victor Muller s'est fait un nouvel ennemi. L'officier de Kronofogden est, dirons-nous, bouleversé pour un certain nombre de raisons. D'une part, Muller souligne à plusieurs reprises qu'il peut payer les salaires, mais qu'il ne peut pas le faire à cause du travail de Kronofogden. Lorsqu'on lui a demandé où était l'argent, il a répondu «Vi har dem i en stor låda under mitt skrivbord. Nej, självklart finns de på ett bankkonto ». Librement traduit « dans une boîte sous mon bureau. Non, bien sûr, nous l'avons sur un compte bancaire ».

Dommage que Kronofogden ne connaisse pas ce compte et que Muller ne veuille pas communiquer avec l'officiel à ce sujet. En tout cas, Muller est désormais accusé d'avoir violé « l'obligation de divulgation » en Suède.

Quoi qu'il en soit, peu importe ce que vous pensez de Muller ou non. La diplomatie semble différente.

L'air, ou mieux dit une date limite finale, est venu des syndicats. Temps qui, espérons-le, est bien utilisé. Parce que les syndicats ne peuvent choisir qu'entre plusieurs maux. Si vous envoyez Saab en faillite, l'employeur le plus important de la région sera perdu. Le taux de chômage est déjà d'environ 10% et pour les travailleurs âgés, dire au revoir à Saab serait probablement aussi dire adieu à la vie professionnelle. L'allocation de chômage se situe entre 50 et 60%, ce qui n'est pas beaucoup.

On attend donc une solution de financement, probablement jusqu'à mardi. Y a-t-il quelque chose d'optimiste pour le week-end?

Malheureusement non. Nos amis et compagnons d'armes de Saabsunited discutent du plan d'une "réorganisation non officielle". Une belle idée avec de nombreux points d'interrogation et encore plus d'impondérables.

Debout et tombant est l'idée d'une reconstruction avec l'argent de la Chine, qui doit être là maintenant. Pas dans les semaines 3, pas dans les semaines 6. Sans beaucoup d'apport de Pékin, tout reste théorie. Il n'y a plus rien à dire à ce sujet. Point.

Profitez de la respiration pendant le week-end. Demain, d'autres sujets. Garantie.

Texte: tom@saabblog.net

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Guy Schiltz
Guy Schiltz
12 ans plus tôt

La faillite de Saab reportée pour le moment

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http://www.focus.de/finanzen/news/auto-saab-pleite-vorerst-aufgeschoben_aid_663603.html

WE sympa

Guy Schiltz