Saab News: Localisation de Saab, Saab 9-5 et Bloggers Blues

Les syndicats ont décidé de ne pas déposer leur bilan aujourd'hui. Saab, donc la vue travaille dur sur une solution permanente aux problèmes. Alors seulement, si l’on ne donne aucune chance à ces efforts de la part des syndicats, alors seulement on veut faire une demande de faillite.

L'IF Metal et l'Union semblent être d'accord au moins pour le moment. Dans le même temps, cependant, ils disent que tous les préparatifs ont été faits et qu’une demande sans délai est possible.

La seule chose étrange est le cours de l'action, qui a augmenté d'un bon 26% à Amsterdam aujourd'hui, avec de gros volumes de transactions. Une fois de plus, près de 10 % des actions « Swedish Automobile » ont été échangées. Je n'ai pas d'interprétation pour ça, parce qu'aujourd'hui j'ai le cafard.

Il y a d'autres mauvaises nouvelles du fournisseur IAC, qui est également dans une situation désespérée. L'administration fiscale a ordonné au Kronofogden d'appliquer 95 millions de couronnes d'impôts en souffrance. Autant que je sache, Saab devait 44 millions à IAC, mais a payé plusieurs millions entre-temps. IAC est l'un des principaux fournisseurs de Saab. Si IAC fait faillite, vous avez un très gros problème dans le Stallbacka.

Dans cette situation d'actualité, vous obtenez le blues. D'une part parce que l'on aspire à une solution, d'autre part parce que la situation incertaine pourrait remettre en cause les préparatifs très avancés de l'AAI.

Les bleus augmentent encore plus en ce moment, assis dans un tout nouveau XabD 9-5 de Saab. Maintenant, le blog n'a jamais reçu de Saab 9-5 pour une critique, ce qui est dommage. Peu importe, aussi gratuitement. Mais une fois, il y a longtemps, j'ai pu conduire l'une des premières Saab 9-5 qui est arrivée en Allemagne.

Poste de pilotage Saab 9-5
Poste de pilotage Saab 9-5

Aujourd'hui, par hasard, j'ai pu conduire plusieurs kilomètres BAB dans une Saab 9-5 à double turbo diesel et à quatre roues motrices. La différence par rapport à la première Saab 9-5, qui s'est déroulée il y a une bonne année, et l'actuelle 9-5 est énorme. L'exécution est presque parfaite, la suspension tuning beaucoup, beaucoup mieux et pas du tout. L'intérieur valait la peine d'être vu. Plus de photos que j'ai faites sur le rapide et quelques lignes de plus pour suivre la Saab bientôt.

Si vous êtes assis dans cette voiture et conduisez de manière détendue sur l'autoroute, vous remarquerez les nombreuses occasions manquées de Saab.

Les blogueurs blues juste.

Texte: tom@saabblog.net

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Recherche Saab
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12 ans plus tôt

Bien que tu n'étais pas seul

Voyons comment ça se passe avec Saab.

Anddeu
12 ans plus tôt

Comment profiter par hasard des kilomètres d'autoroute avec l'actuel 9-5? Cela ne m'est jamais arrivé. Je remarque un lecteur blues monter

SaabRedJ
SaabRedJ
12 ans plus tôt

La mauvaise chose est, les gens achètent toujours (commande) les voitures !! Si seulement la production pouvait redémarrer.

Mais l'espoir meurt en dernier.

// redj