Saab Trollhättan: Nouvelle semaine difficile

En Suède, une nouvelle semaine difficile nous attend. Les fans de We Saab sont habitués au chagrin, la situation n'est pas nouvelle. Alors, qu'y a-t-il à Trollhättan aujourd'hui? Les employés de Saab retournent au travail et sont informés de la situation actuelle.

Les salaires sont dus cette semaine pour les ouvriers. Des informations à jour, y compris du côté des syndicats, indiquent que les salaires seront versés à temps. Pas nouveau, cependant, du côté des fournisseurs. Le fournisseur de Saab, Plastal, représente de nombreux fournisseurs nationaux prêts à réapprovisionner le constructeur.

Cependant, les conditions sont difficiles, du moins pour le moment. «Paiement à la livraison» - c'est-à-dire de l'argent à la rampe de chargement, une idée qui n'est pas réaliste pour cette taille d'entreprise. Les travaux de remplacement du prêt BEI se poursuivent actuellement. Le porte-parole de Vladimir Antonov a de nouveau souligné aujourd'hui au Göteborg Posten que son patron était prêt à rejoindre Saab en tant qu'investisseur une fois le prêt remboursé.

Un message correspondant est attendu «rapidement». Ce serait bien, car le tremblement a été bien trop long à mon goût. En Suède, les commerçants débarquent, ce qui est compréhensible étant donné la durée de la sécheresse. Cependant, il faut aussi regarder attentivement ici avant de tomber dans la dépression. Certains mettent fin au contrat de concession, d'autres font une «pause». Alors donnez une autre chance à Saab.

Les amis de Saabsunited ont récemment décrit la situation en Suède afin que je puisse me sauver la traduction.

Enfin, jetons un œil à la part automobile suédoise. Aujourd'hui, il se détache de son creux historique et se déplace légèrement vers le haut. Nous sommes actuellement à 71 cents à Amsterdam, ce qui fait de Saab une bonne affaire. Donc, si vous cachez un héritage dans votre stock d'épargne, vous pouvez désormais acheter un constructeur automobile pas cher 😉

Comme toujours, nous restons cool, nous travaillons à résoudre les problèmes. Tout ce que nous pouvons faire, c'est de croiser les doigts.

Oui, et enfin notre situation nationale de Saab. Le blogueur rencontre aujourd'hui Jan-Philipp Schuhmacher, le patron de Saab Allemagne. Peut-être qu'il y aura de bonnes nouvelles de ce site.

Texte: tom@saabblog.net

Réflexions 3 sur “Saab Trollhättan: Nouvelle semaine difficile »

  • Bonjour Detlef Rudolf,

    Je pense qu'il y a tant de sous-traitants, l'eau est à la hauteur du cou ou peut-être déjà sous le bout du nez?
    Bien sûr, il devrait être pratique pour les fournisseurs qui produisent des voitures à Trollhättan, mais le fournisseur ne peut produire que lorsque ses factures sont payées.
    Tant que cela n'arrivera pas, je ne livrerai aucun bien.

    Bonjour

    M.

  • Mais je peux comprendre les fournisseurs, mais toujours attendre de l'argent pour les pièces qui
    sont construits dans des voitures vendues depuis longtemps et Saab a collecté l'argent ...
    Je suis vraiment curieux quand la production va vraiment commencer
    Mfg et bonne semaine avec, espérons-le, pas de nouvelles négatives

    • Bonjour pmh,

      nous ne pouvons pas comprendre les fournisseurs. Les bénéfices ne peuvent être réalisés qu'en démarrant la production! Pour cette raison, vous devez vous «dépasser» en tant que fournisseur et contribuer à ce que «le magasin redémarre le plus rapidement possible»!

      Tant que la production est en place, il est bien connu que ni Saab ni ses fournisseurs ne reçoivent d’argent par le biais de leur activité principale. Veuillez accorder une attention particulière à cet égard au fait qu'il existe déjà environ commandes 16.000 (les voitures prépayées pour la Chine ne représentent qu'une part relativement faible de celle-ci).

      Nous sommes également heureux d’entendre que l’aide financière proviendra bientôt d’autres sources - mais malheureusement, cela prendra plus de temps.

      Alors chers fournisseurs: surmonter !!!

      DR

Les commentaires sont fermés.