Saab News: Un investisseur Saab du Brésil?
Il y a bien quelques jours 10, c'était un sujet de la presse chinoise. Le vieux Pang laissait voir que Victor Muller serait bientôt au Brésil et parlerait à un investisseur de Saab. Si nous l'avons traduit correctement, il s'agissait d'une chaîne de voiture similaire à l'investisseur Pang Da.
Pang Da a déclaré cela dans le contexte que le concessionnaire automobile actuellement pas d'autres fonds pour la Suède sont attendus. Il ne l'a pas fait en Europe à l'époque, et comme nous n'avons reçu aucune confirmation de part et d'autre, nous avons décidé de ne pas publier. Aujourd'hui, Dagens Industri aborde le sujet. Muller était au Brésil, c'est sûr. Au moins, il a maintenant quelques miles bonus sur sa carte de platine, parce que si il avait du succès n'est pas connu. Dagens Industri semble également moins connaître les antécédents que nous. Apparemment, il s'agit d'un montage de la nouvelle Saab au Brésil. Alors attendons de voir si la carte brésilienne se démarque.
Mercredi, Muller a rencontré les syndicats de Saab. Ils voulaient voir un plan d'affaires, après tout, Muller est prêt pour des pourparlers. C'est bien Youngman, est loin de Saab, à partir de 2012, les investissements vont affluer dans les nouveaux modèles. Cela a été publié dans plusieurs quotidiens, faisant tous référence au China Car Times, qui est toujours bien informé.
Qu'allons-nous faire d'ici l'année 2012? C'est la question.
Texte: tom@saabblog.net
Si les choses continuent comme ça jusqu'à 2012, Tom aura mal aux doigts, Victor Muller continuera à gagner des miles de bonus et nous serons aussi gros qu'aujourd'hui.
Ce ne sera guère le cas.
J'espère personnellement qu'il y aura une solution pour Saab jusqu'à l'IAA à Francfort.
Est-ce trop court terme?
Je ne sais pas ... espérons.
D'ici là, je continuerai à regarder cette vidéo de 4 minutes et à rêver ...
http://www.youtube.com/watch?v=SNYnhuUH0Ww&feature=player_embedded
Cordialement.
Hey mec,
J'espère également que nous ferons quelque chose de la part de l'AAI. Parce que continuer à écrire sans nouvelles voitures jusqu'en 2012 🙁 n'est pas possible ...
Les doigts croisés!
Tom