Nouvelles Saab: Faites une pause ...

Mise à jour: 12: 15 / 12: 47 / 15: 41 / 16: 01

Hier a été la nouvelle du report de la date de production par la presse suédoise. Les nouvelles ne sont pas bonnes, nous n'avons pas besoin d'en discuter. Pour la presse en Suède, le modèle dans le trou d'été.

Une fois de plus, il y a des doutes sur l'avenir à court terme du constructeur automobile dans la pièce.

La presse suédoise vient de déterrer des risques qui n'améliorent pas la situation. La filiale de pièces détachées Saab et la filiale Saab "Saab-Tools" ont prêté à la société de production au moins 800 millions de couronnes. Cela ressort du rapport final des commissaires aux comptes. La filiale rentable de pièces de rechange de Nyköping a prêté 315 millions de couronnes, l'autre filiale près de 500 millions de couronnes.

L'argent qui manque, le parent devient insolvable. Déjà des pièces de rechange (soi-disant) pour Saab sont rares, rapporte le PDG d'ANA à Trollhättan Joachim Lind.

La part de "Swedish Automobile" est allée avec presque 10% de perte à nouveau en baisse environ 21% de perte dans le sous-sol. Il y a eu plus de 2.1 millions d'actions échangées aujourd'hui, ce qui représente un volume très élevé pour ce papier.

Les perspectives à court terme sont sombres. L'argent de la vente immobilière disparaît pour le prochain paiement de salaire et le prochain salaire. Que la vente ait été une affaire à courte vue sans perspective, nous l'avons déjà critiquée d'avance. Cela n'a pas résolu un seul problème.

Néanmoins, il continuera à Trollhättan. Les problèmes financiers, y compris le propriétaire, ne sont pas la fin de l'histoire. Pas même les erreurs fréquentes de la direction.

Parce que la marque est compétente et durable. Cela a prouvé maintes et maintes fois à Saab ces derniers mois. Il dispose d'une voiture électrique prête à la production, d'une technologie hybride, d'une transmission intégrale innovante et d'une plate-forme révolutionnaire. Cela distingue Saab des autres marques qui ont disparu du marché.

Certes, nous ne sommes pas satisfaits de la situation et nous nous en passons bien. Pour quoi devrions-nous écrire au sujet d'un constructeur automobile qui n'a pas construit de voitures depuis trois mois et n'en construira pas pour les cinq prochaines semaines? Il n'y a pas de voitures que nous puissions tester, pas de rapports qui valent la peine d'être écrits.

Beaucoup de choses ont été dites après les articles de 547 en six mois. Par conséquent, il est maintenant temps pour une pause d'écriture plus longue. Je pars en vacances maintenant. Point.

En attendant ... Continuez sur Saabing et prenez soin de vous 😉

Texte: tom@saabblog.net

Mettre à jour: Swepart Vertyg AB a déposé aujourd'hui son bilan contre la filiale de Saab "Saab Automobile Tools" devant le tribunal de district de Vänersborg. Donc, ce qui suit la semaine prochaine est clair. Un jour très triste pour la communauté Saab du monde entier.

Mise à jour II: La pétition de la faillite a été retirée, on a convenu avec Swepart Vertyg AB sur un plan de paiement!

Le communiqué de presse de Saab:

Zeewolde, Pays-Bas, 22 juillet 2011 - Swedish Automobile NV confirme que Saab Automobile Tools AB est parvenue à un accord sur les conditions de paiement avec le fournisseur qui a déposé son bilan, résolvant ainsi le problème.

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Marcus
Marcus
12 ans plus tôt

Je crois qu'il y a beaucoup de travail interne pour sauver l'avenir de Saab, mais on a appris à ne pas tout communiquer jusqu'à ce qu'il soit finalement dans l'impasse.
C'est bon et juste!
Cela donne naturellement l'impression que Saab ne fait que réagir.

Je ne pense pas.

tm7374
tm7374
12 ans plus tôt
Répondre à  Marcus

Je crois aussi que tout le monde dans le fond travaille dur pour assurer l'avenir de SAAB. Après tout, SAAB a appris des erreurs de communication passées et a réagi dès que possible avec un communiqué de presse à la situation actuelle / irritations.

TM7374
TM7374
12 ans plus tôt

Je ne vais pas secouer le sentiment que SAAB réagit et n'agit pas actuellement. Chaque fois qu'un incendie éclate, il s'éteint rapidement. En fait, il faut plutôt essayer dans la situation actuelle pour éviter que le nouveau troupeau de feu ressemble!
Malheureusement, les mauvaises nouvelles concernant l'application de la faillite de la filiale de pièces de rechange font déjà le tour du monde.

Anddeu
12 ans plus tôt

Quel thriller aujourd'hui ... Est-il possible de passer des vacances tranquilles? 🙂 Encore de bonnes vacances Tom!

Swepart Verktyg AB est elle-même vendue récemment (auparavant dans le groupe Novacast). Qu'ils aient rendu service avec l'action d'aujourd'hui? Sans parler des autres titres négatifs pour Saab.

conducteur saab
conducteur saab
12 ans plus tôt

Est-ce la fin maintenant? C'est triste 🙁

Leif

Marquez
Marquez
12 ans plus tôt

Salut Tom;

Je vous souhaite, à vous et à votre famille, des vacances reposantes. C'est bien d'éteindre facilement. Sinon, seulement pour dire: Tout ira bien. Igbok.

LG Mark

G. Poltéra
G. Poltéra
12 ans plus tôt

Tom a certainement raison de dire que la marque Saab est compétente et durable. Mais apparemment, cela ne s'applique pas à l'Etat suédois et aux syndicats. On ne peut pas toujours prêter attention seulement aux salaires et que oui tous peuvent rapporter leurs vacances et temps libre! Saab va bientôt construire des voitures à nouveau, ou Saab meurt. Et ressuscitera comme un clone chinois au mieux!

Salutations réfléchies de la Suisse et toutes les bonnes vacances! Aussi les employés de Saab! A moins que ce ne soient les nombreuses vacances forcées déjà dégoûtées.

J. Marquardt
J. Marquardt
12 ans plus tôt
Répondre à  G. Poltéra

Saab ne meurt pas ... Saab est mort. - Dans une profonde tristesse!