Semaine Saab: Quelle est la taille d'une niche?

Une semaine incroyable Saab est derrière nous. Aujourd'hui, nous ne voulons pas parler de chiffres et de finances, pas même de crises d'entreprises. Nous ne voulons pas non plus savoir combien Muller a gagné cette semaine. Cela vient certainement dans la nouvelle semaine et peut donc attendre. Plus intéressant est la marque Saab, la niche dans laquelle elle se déplace et quelle est la taille de la niche.

Comment tout a commencé ...

Saab je conduis depuis 1992. Tout a commencé beaucoup plus tôt, avec un essai routier dans une Saab 900 Turbo usagée et un bon concessionnaire Saab qui a investi avec succès dans l'avenir de la marque. Mais j'en parlerai une autre fois.

Quelques Saab plus tard, trois Saab 900, un 9000, un 9-3 et un 9-5 et surtout après avoir été énervé encore et encore par la presse allemande négative concernant Saab, le blogueur Saab Marco et moi sommes venus l'année dernière Idée pour un blog allemand Saab. La marque devrait enfin se doter d'une plateforme allemande, adaptée à notre marché et d'une base d'informations des fans de Saab pour les fans de Saab et ceux intéressés par Saab. Pas de deuxième «Saabsunited», mais une question régionale. Bien sûr, l'idée «Saabblog.net» est née au bon endroit, lors du Festival Saab 2010 à Trollhättan.

Pour des raisons professionnelles, le blog n'est devenu réalité qu'en février et - pour être honnête - nous attendions un maximum de 5000 visiteurs par mois.

Mois 6 Saabblog.net = Visiteurs 60.000 par mois

Nous nous sommes mal jugés. Le premier mois, nous avions presque des visiteurs de 3.000, ce qui nous a fait très plaisir. Le mois dernier, les visiteurs de 60.000 venaient d'Allemagne, d'Autriche, de Suisse, de Hollande, de Belgique et de Suède. Bien sûr, là nous sommes assez réalistes, les crises de Saab augmentent le nombre de visiteurs, mais la tendance est claire et nette. Saab est vivant, l'intérêt est énorme, le potentiel est là.

Une marque dans la niche? Voyons à quel point ce créneau est grand. Saab ne vend pratiquement aucune voiture en Allemagne. D'une part, cela est dû au fait que la marque a été systématiquement notée pendant des années par des papiers ennuyeux comme «Auto - Motor - Sport». D'autre part, il y a la relation négative Saab - Opel, car le «mot O» de cette marque de Rüsselsheim apparaît dans tous les essais automobiles allemands.

Saab pourrait vendre beaucoup de voitures en Allemagne. La demande pour la nouvelle combinaison de sport 9-5 est énorme. Chaque jour, je reçois des courriels de fans qui veulent commander, qui demandent les remises actuelles (vous devez être d'accord avec votre revendeur), qui ne sont pas sûrs des problèmes de garantie - mais qui veulent quand même acheter une Saab et ne veulent acheter qu'une Saab. Cela ne devait pas être attendu même d'un optimiste Saab et vous épate.

La niche est immense ...

Il est à noter que de nombreux anciens pilotes Saab sont toujours très intéressés par la marque. Beaucoup conduisent maintenant un break diesel d'Ingolstadt, ce qui est également perceptible, mais ne sont pas satisfaits du produit. D'une part, ils ne peuvent pas s'identifier à la marque, d'autre part, les voitures sont apparemment «ennuyeuses comme l'enfer» comme c'était le cas dans un e-mail. Beaucoup d'anciens clients aimeraient revenir à Saab s'il y avait un grand break avec du diesel. Des fans beaucoup plus jeunes, dont certains conduisent des produits du groupe VW, aimeraient une Saab 9-3. C'était maintenant une analyse de marché libre pour Saab Allemagne et le résultat de nombreux courriels cette semaine.

Saab pourrait facilement vendre des voitures 5000, 6000 ou 10.000 ici en Allemagne cette année. Les automobilistes, et vous pouvez le sentir, cherchent littéralement un produit de niche. Après la troisième BMW A6 ou BMW 5er, il devient très ennuyeux de bâiller, assez clairement.

Blogger à la limite ...

Ces derniers jours, au plus fort de la crise, nous avions en moyenne une journée de visiteurs 5000 à 6000 par jour. Le trafic de courrier était en conséquence animé. Pour lire les nouvelles suédoises, traduisez et parlez avec des amis suédois. Saabblog.net est actuellement un one man show. Marco, le blogueur de Saab, qui voulait à l'origine bloguer avec moi, est en dehors des affaires et des raisons familiales, et il restera probablement. Donc, notre concept original est parti et nous verrons comment ça se passe.

Les fans de Saab ...

Les fans de Saab et les lecteurs de ce blog m'ont particulièrement impressionné cette semaine. Les manières sont si plaisantes que, malgré tout le temps, c'est amusant de bloguer et de parler à l'un ou l'autre. Si tous ceux qui m'ont envoyé des e-mails réalisent leur commande, alors de bonnes ventes viendront à Saab en Allemagne à l'automne.

Une marque avec de tels fans fidèles ne peut pas descendre et vivre, parce que tu es Saab.

Texte: tom@saabblog.net

4 commentaires sur “Semaine Saab: Quelle est la taille d'une niche? »

  • Je conduis SAAB depuis 20 ans et j'ai signé hier un contrat de vente pour un nouveau SAAB 9-5 SportCombi. 140 kw TTiD Vector en blanc, pack technique 2, Xenon, ESSD etc. Date de livraison sans engagement: 7.10.11….
    Nous sommes entre les meilleures mains de tous les SAAB du SAAB Center Paderborn Borghardt depuis plus de 10 ans, un vrai spécialiste SAAB avec un excellent service et donc un autre argument pour cette marque!

    Cordialement
    Christian Meyer-Stork

  • vide

    Cela ne me surprend pas du tout que ce blog soit si bien reçu. En fait, il a atteint exactement son créneau 🙂 Il n'y avait guère d'autre moyen (en allemand) d'informer factuellement sur les développements. Ou des informations sur les modèles, qui sont (actuellement trop peu) perçus. Ou ou ou.
    Je suis le blog depuis longtemps et c'est devenu un premier arrêt lorsque je cherche des nouvelles sur Saab. J'aime la façon de présenter les nouvelles (positives ou négatives) factuellement et ensuite commenter si nécessaire. Alors s'il vous plaît continuez comme ça 🙂
     
    (Et si cela devait être trop, trouvez l'un ou l'autre.)

  • vide

    Salut Tom,
    merci pour votre engagement. Saabblog est devenu la première adresse pour moi de m'informer sur le développement. Je voudrais également souligner votre style positif d'écriture, qui fait la lecture des articles même avec des nouvelles négatives à la joie. N'abandonne pas, Tom. Saab peut être heureux d'avoir des fans comme vous! Cela aussi comme un peu de motivation 😉
    Salutation
    Wolfgang

  • vide

    Moin Moin de Heidenau / Basse-Saxe

    Je suis enthousiasmé par votre côté.
    Je conduis depuis environ 12 ans Saabmodelle, actuellement une 9-5 sports Aero, année de construction
    2006. Je n'ai jamais été aussi détendue dans une autre voiture qu'avec une
    Saab. Pour cette raison, et pour soutenir Saab, hier, j'ai eu un sport 9-5
    Commandé 2.8T Aero chez un concessionnaire à Brême.
    Cet achat était destiné à 2012, mais si ce n'est pas maintenant, quand? !!
    Meilleures salutations à tous les Saabfans.

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