Saab News Trollhättan: La production se reposera la semaine prochaine

Saab a pris la décision de laisser la production se reposer la semaine prochaine. On veut faire un redémarrage seulement lorsque toutes les relations avec les fournisseurs de 100% sont clarifiées. C'est pour empêcher une nouvelle production start / stop.

L'achèvement des nouveaux contrats est un défi majeur car il n'y a toujours pas de financement à court terme ou à long terme. Saab lui-même admet ouvertement ces problèmes entre-temps. Les fournisseurs juste-à-temps sur site, Lear pour les sièges, dont DHL Basis fournit directement des roues avec des jantes à la bande transporteuse et IAC en tant que fournisseur de tableaux de bord, sont directement affectés par le nouvel arrêt de production.

Gunilla Gustavs du service des relations publiques de Saab admet également que ce calme de production renouvelé nuit à la marque. Mais une production instable serait encore plus dommageable.

Dans un proche avenir, de nouvelles informations sur les transactions financières sont attendues, sur lesquelles le constructeur travaille dur.

Texte: tom@saabblog.net

Les pensées de 3 aussi "Saab News Trollhättan: La production se reposera la semaine prochaine"

  • Cela reste le cas: la demande régule l'offre. Les produits s'adaptent. Le marketing, et donc l'image, malheureusement pas encore. Bien sûr, tout d'abord la production doit être sécurisée. Mais peu de temps après, ou même en parallèle, la tâche vient générer de la demande. Les mauvais traders solidifiés et les mauvais PR doivent être améliorés de toute urgence. Exemples: Il y a encore trop de concessionnaires Saab / Opel. Les deux marques se battent. Cette apparence commune de ces marques au client final sur le marché n'est pas bonne. Un autre, certainement pas important, mais intéressant détail de la feuille de calendrier mensuel, qui peut être téléchargé sur le site Saab comme fond d'écran: En mai, le 9-3 convertible avec des feuilles d'automne. Maintenant, en juin, le nouveau 9-5 sous la pluie. Puisque vous avez tellement la dépression dans le mois en Suède en partie le soleil ne se couche pas !!! Département Marketing: Put, 6. Tout stagiaire en marketing obtiendrait des coups sur le dos de la tête du patron. Où vit le département marketing de Trollhättan? Sans mots

  • @@ Dirk

    Moin Moin.

    Je suis d'accord avec le réseau de concessionnaires.

    Nous avons (ne voulions pas) acheter les derniers 4 Saabs chez différents revendeurs 4 car il n'y avait plus de revendeurs. 🙁

    Et les deux derniers ateliers où la Saab actuelle était juste « en attente » étaient plutôt « Hinterhoft-sweatshops » qui se disent officiellement distributeur Saab (certaines avec Opel) et aujourd'hui apparaissent dans la liste Saab mais pas un seul problème Saab (et je me demande si jamais que même les concessionnaires Saab sont).

    Actuellement, je ne sais pas où trouver un concessionnaire Saab fiable et de bonne réputation à proximité (parler à peu près de la région de Hanovre Brême, Brême en a, Celle en a un, mais Hanovre a un fonctionnaire, puis il y a celui ci-dessus) décrit dans des endroits plus petits dans la zone plus large).

    Saab devrait au moins une fois sa liste en ligne rapidement et complètement révisée!

  • Oui aussi Moinmoin, le poisson commence toujours à puer. Quelque chose doit arriver "d'en haut". La Suède et le style de vie suédois sont perçus positivement par nous. La Suède est une figure populaire en Allemagne. Voir par exemple Par exemple, IKEA. Ici, il est entendu que le message de la Scandinavie est transmis et mis en œuvre avec succès. Ici doit être indiqué. Les petits concessionnaires et ateliers en Allemagne ne peuvent pas enregistrer l'image. La liste est belle et bonne. Mais qui vient dans la liste? Et que devraient transporter les concessionnaires? La Suède et les avantages du produit doivent être transportés. Saab a suffisamment de choses et d'innovations pour être fier. Dans le passé et aujourd'hui. Cela doit seulement être communiqué. Je pense à Audi, par exemple. Qui voulait une Audi chez les 70ers? Et aujourd'hui? Comment Audi a-t-il engagé un constructeur premium aujourd'hui? Saab devrait rechercher ceux qui réussissent et appliquer cela avec leurs propres valeurs. Il y a de plus en plus de gens qui veulent être individuels, et z. Par exemple, vous ne voulez pas conduire une voiture noire Audi A4 break comme tout le monde. Vous devez juste les atteindre. Il y a tellement d'options qui sont abordables aussi. Vous devez juste avoir des idées. Mais à Trollhättan est en train de dormir ...

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