Saab News Trollhättan: La fermeture de Lear est-elle prévue depuis longtemps?

Fabricant de sièges auto Lear aujourd'hui quitter son personnel à l'usine de Trollhättan, nous avons déjà aujourd'hui rapporté à ce sujet dans la matinée, Johan Andersson, directeur de Lear pour la Suède, a déclaré à la presse que la résiliation, et donc la fermeture, avait un but à long terme et était planifiée depuis un certain temps. Cela n’a rien à voir avec les négociations en cours sur Saab, que mène actuellement le spécialiste des sièges auto.

"Nous espérons et souhaitons que Saab reprenne la production", a déclaré Andersson. Lear à Trollhättan a produit 90 % pour Saab et est, de manière explosive, le seul fournisseur de sièges chez Saab. Andersson n'a rien pu dire quant à savoir si les sièges pour Saab peuvent être fournis par une autre usine et pourquoi les licenciements ont été effectués. "Nous avons eu des discussions internes sur une certaine période de temps, y compris sur les licenciements, mais je ne veux pas commenter cela."

Il n'y a pas non plus d'informations sur l'état d'avancement des négociations en cours avec Saab. "Les négociations sont en cours, ce qui vient reste à voir".

Pour Saab et Trollhättan, c'est un coup dur, qui a suivi la presse locale sans préavis. Volvo achète également des sièges Lear, mais a plusieurs fournisseurs et ne sera pas en difficulté en raison de la fermeture de Trollhättan. C'est là que le manque de gestion des risques chez Saab prend son péage, parce que ce qui est une voiture sans siège? Dans quelle mesure et à quelle vitesse Lear peut et veut produire dans une autre usine n'était pas à découvrir aujourd'hui.

Non loin de Saab, au sud de Boras se trouve le spécialiste du siège Elmo, qui est susceptible d'être connu dans la maison de Saab. Dans la période pré-GM jusqu'à l'année 1998, Elmo a livré des sièges en cuir de haute qualité pour le Saab 9000.

De haute qualité, exclusif et même meilleur que le produit actuel de Lear (qui est reconnu comme bon), plus une entreprise suédoise. Peut-être une idée pour de futurs partenariats?

Texte: tom@saabblog.net