Saab News Sweden: Hier (Saab) dans la revue de presse

Même hier, ce n'était pas plus calme autour de Saab, en Suède, il y avait divers rapports et histoires dans la presse. Jan Nygren, l'un des investisseurs qui souhaitait acheter Saab à GM avec un consortium suédois, s'est prononcé. Nygren a grandi à Trollhättan et est connecté à la région d'une manière particulière. Nygren dit qu'il espère pour Saab - mais il a des doutes.

Le gouvernement devrait soutenir Saab, car tout Trollhättan dépend des emplois dans l’usine automobile et des installations de recherche automobile de la ville. En outre, l'université, dont Nygren est membre du conseil de l'université, dépend de Saab. Il voit encore un grand potentiel pour la ville et le constructeur, mais souhaite une aide active de la part de l'administration.

Il voit des doutes en la personne de Victor Muller. «Sans aucun doute, Muller a fait des choses remarquables. D'un autre côté, il est responsable de la situation actuelle, les erreurs qu'il a commises ont causé de gros dégâts à Saab », a déclaré Nygren.

Hakan Scött, président d'IF Metal chez Saab, fait confiance à Victor Muller. Il est soulagé par la solution rapide après la fin de la relation Hawtai. «Cela montre combien l'intérêt pour Saab est grand en Chine, j'ai parlé à une poignée d'employés, tout le monde est optimiste et soulagé. Nous croyons toujours fermement à une solution au problème », a déclaré Scött à Dagens Nyheter.

Les employés de Saab sont derrière Muller. Hier, lors de la réunion de l'entreprise, il a été accueilli avec beaucoup d'applaudissements. La loyauté exprimée dans les interviews aux médias locaux est unique.

La situation des fournisseurs reste critique et ils sont très sceptiques quant aux annonces. Plastal à Simrishamm, un fournisseur de pare-chocs, a récemment mis fin à la production de la chaîne de production 50 pour Saab. Trollhättan Terminal AB, spécialiste de la logistique pour Saab, a également licencié tous les employés de 35 avant-hier. Svenake Berglie, le président du fournisseur voit un problème avec l'embauche des employés licenciés, si la production fonctionne à nouveau. Le marché du travail suédois est en plein essor et beaucoup ont trouvé de nouveaux emplois.

Le propriétaire de Saab, Spyker, a collecté de nouveaux fonds en émettant de nouvelles actions dans le GEM Global Yield Fund. Avec un placement privé d'actions 1.000.000, près de X € X € vont entrer dans la trésorerie. Le fonds GEM est très controversé et a une réputation douteuse.

Le ministre d'État Frederik Reinfeldt suit la situation à Saab depuis le Brésil. Lui et son gouvernement n'ont pas été jugés aussi utiles ces dernières semaines, au contraire. Peut-être que quelqu'un devrait dire à M. Reinfeld que les emplois industriels dans la province suédoise, une fois disparus, ne reviennent jamais. «En principe, dit Reinfeldt, nous ne pouvons rien faire et suivre l'évolution des emplois avec la plus grande préoccupation. Si on demande au gouvernement de prendre des décisions, nous le ferons rapidement, mais il y a de nombreux acteurs impliqués dans la prise de décision. Il tient à vous rappeler qu'aucune entreprise ne peut survivre sans financiers et propriétaires à long terme et a besoin de produits qui peuvent être vendus avec profit ».

Le porte-parole d'Antonov, Carlström, avait attaqué le gouvernement la semaine dernière lors d'un événement à Trollhättan et accusé de vouloir se débarrasser de Saab. Maud Olofsson, ministre de l'Industrie, a été durement frappée.

Cela vous a-t-il été utile? Antonov a besoin de la bonne volonté et de l'approbation du gouvernement pour être accepté comme actionnaire de Saab ...

Texte: tom@saabblog.net