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Cela devient de plus en plus inconfortable pour l'industrie automobile traditionnelle. Il existe une volonté politique pour les voitures électriques et des normes d'émissions plus strictes pour les moteurs à combustion. Et comme si cela ne suffisait pas, de nouveaux acteurs entrent sur le marché. Ce ne sont pas des parvenus de Chine. Il
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Le 19 décembre, il y a 9 ans, les portes de l'usine de Stallbacka fermaient. Un long moment du point de vue automobile. Comment la marque a-t-elle résisté dans votre pays d'origine depuis? Un regard sur les chiffres actuels est inquiétant
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Vous pensez probablement à un certain constructeur automobile suédois maintenant. Mais non, ce n'était pas Volvo. L'histoire de la ceinture de sécurité remonte beaucoup plus loin. Cela commence dans une voiture, joue dans les avions. De nombreux pionniers sont impliqués jusqu'à ce qu'il devienne triomphant
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Laissez tomber la nouvelle voiture de 30 mètres! Cela semble fou et spectaculaire. Mais ce que fait Volvo a une expérience sérieuse. Il s'agit de la recherche sur les accidents et du comportement des véhicules modernes lors d'accidents à très haute vitesse. Pour cela, il a
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L'apogée des crash-tests a commencé il y a 30 ans. En même temps, c'était probablement le meilleur moment pour les magazines automobiles. À l'ère pré-Internet, le numéro actuel était régulièrement acheté au kiosque. C'était surtout le sport automobile, qui était alors considéré comme le leader. De bonne heure
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Donc, en tant que pilote Saab convaincu, je suis soudainement devenu rédacteur publicitaire pour Volvo et j'ai essayé dans l'agence de publicité la plus créative de Suisse de ramener les chiffres de vente locaux de moins de 5000 unités par an aux 7500 cibles. Mais comment fais-tu ça? En Suède
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En fait, une question à laquelle on peut répondre très clairement. J'aimerais anticiper la réponse et répondre de mon point de vue avec un oui et un non décidés! Mais pas de crainte! Je ne veux pas tenir ici un traité scientifique sur le (probable) mauvais mot de 2020.
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Dans le passé, oui, le monde était toujours en ordre. Il ne s'agissait généralement que de décider entre deux options. En skiant entre alpin ou nordique, en vacances entre la mer ou les Alpes, en faisant du shopping entre Coop ou Migros. Du
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Une fois par an, YouGov, au nom de la plateforme Blocket, interroge les consommateurs suédois sur leurs voitures de rêve. Le résultat est intéressant. Surtout si vous comprenez l'évolution des marques de voitures individuelles au cours des dernières années. Qui a tout fait correctement, qui
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Hällered Proving Ground est situé à environ 80 kilomètres de Göteborg. Une piste d'essai non seulement pour Volvo. Parce que des histoires complètement différentes ont également joué ici. Le dernier acte du drame sur Saab, par exemple. Avant tout, Hällered est bien sûr Volvo
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Panta rhei - tout coule! Les choses changent, y compris la vie automobile des blogueurs. Une Volvo conduit et rafraîchit la flotte suédoise de Mark. Doit-on en parler? Ou n'est-ce pas possible du tout? Certes, ce n'est pas
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Plus rapide, plus sûr. Volvo limitée à 180 km / h. Tous les modèles de l'année modèle 2021, dont la production commence maintenant, sont concernés. Le constructeur suédois se concentre sur plus de sécurité et de durabilité dans le trafic routier. Passionnant! Car à quoi ressemblera l'acceptation du client? acheter
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Au cours de la semaine 4, le verrouillage des contacts s'applique toujours en Bavière. A partir de lundi, la réglementation se relâchera modérément. Les concessionnaires automobiles ouvrent leurs salles de vente, mais dans des conditions strictes. Alors que la Bavière reste stricte, les Suédois adoptent une approche complètement différente. Le pays entre
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Le virus corona se propage également rapidement en Suède. Scania, Volvo et NEVS réagissent à cela. Alors que les grands constructeurs ferment leurs usines et envoient des milliers d'employés en pause forcée, NEVS emprunte une voie complètement différente. Il offre aux citoyens suédois pour la première fois
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Une Volvo est-elle l'alternative à une Saab? L’autre marque suédoise est probablement en train de vivre le stade de son développement dans lequel elle est autant Saab que jamais auparavant. Il y a plus d'anciens employés de Saab à Göteborg qu'à Trollhättan, et certains
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