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Pour le deuxième trimestre, Volvo Cars voit la situation de plus en plus critique. La production de nombreuses usines sera temporairement réduite. La raison en est un manque de composants semi-conducteurs, qui n'affecte pas seulement Volvo. D'autres marques suédoises souffrent également, en partie
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Un article très discuté par les lecteurs tournait autour de l'utilisation de Google dans de plus en plus de modèles Volvo. Il est désormais clair que Google n'est qu'une solution provisoire. À moyen terme, Volvo souhaite s'appuyer sur le système d'exploitation Android d'EcarX et mettre Google hors service.
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Une discussion intéressante a éclaté en Suède qui a commencé avec la présentation de la Volvo C40 Recharge P8. C'est inhabituel pour les conditions là-bas, car c'est généralement assez facile en Suède. Volvo présente une nouvelle voiture
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Volvo introduit les services Google dans de plus en plus de modèles. En Suède, les gens s'inquiètent donc de la protection des données et demandent au fabricant. Sa réponse n'est pas forcément convaincante. Il est clair, cependant, que deux idées commerciales différentes se rejoignent ici. Celui
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Pour les personnes qui ne sont plus si jeunes, la marque de Göteborg est représentative du break. Vous avez un 240 ou 850 devant vos yeux, on parle d'une Volvo. Cela pourrait bientôt appartenir au passé. La marque s'éloigne de plus en plus
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La semaine a été passionnante dans les coulisses. La vie a battu, le volume de données sur l'itinéraire entre Barcelone et Francfort s'est peut-être multiplié. Folie de Saab, parce que les choses autour du garage de Lizi se développent de manière plus dynamique que nous ne l'avions jamais soupçonné.
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Les constructeurs chinois ne sont généralement pas soupçonnés d'être créatifs. Une manière de penser européenne dépassée. Ce que Geely a testé de manière surprenante et constante avec Lynk & Co est synonyme d'une nouvelle réflexion. Qu'il y a quelqu'un derrière qui a déjà de bonnes idées pour Saab
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Cela devient de plus en plus inconfortable pour l'industrie automobile traditionnelle. Il existe une volonté politique pour les voitures électriques et des normes d'émissions plus strictes pour les moteurs à combustion. Et comme si cela ne suffisait pas, de nouveaux acteurs entrent sur le marché. Ce ne sont pas des parvenus de Chine. Il
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Le 19 décembre, il y a 9 ans, les portes de l'usine de Stallbacka fermaient. Un long moment du point de vue automobile. Comment la marque a-t-elle résisté dans votre pays d'origine depuis? Un regard sur les chiffres actuels est inquiétant
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Vous pensez probablement à un certain constructeur automobile suédois maintenant. Mais non, ce n'était pas Volvo. L'histoire de la ceinture de sécurité remonte beaucoup plus loin. Cela commence dans une voiture, joue dans les avions. De nombreux pionniers sont impliqués jusqu'à ce qu'il devienne triomphant
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Laissez tomber la nouvelle voiture de 30 mètres! Cela semble fou et spectaculaire. Mais ce que fait Volvo a une expérience sérieuse. Il s'agit de la recherche sur les accidents et du comportement des véhicules modernes lors d'accidents à très haute vitesse. Pour cela, il a
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L'apogée des crash-tests a commencé il y a 30 ans. En même temps, c'était probablement le meilleur moment pour les magazines automobiles. À l'ère pré-Internet, le numéro actuel était régulièrement acheté au kiosque. C'était surtout le sport automobile, qui était alors considéré comme le leader. De bonne heure
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Donc, en tant que pilote Saab convaincu, je suis soudainement devenu rédacteur publicitaire pour Volvo et j'ai essayé dans l'agence de publicité la plus créative de Suisse de ramener les chiffres de vente locaux de moins de 5000 unités par an aux 7500 cibles. Mais comment fais-tu ça? En Suède
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En fait, une question à laquelle on peut répondre très clairement. J'aimerais anticiper la réponse et répondre de mon point de vue avec un oui et un non décidés! Mais pas de crainte! Je ne veux pas tenir ici un traité scientifique sur le (probable) mauvais mot de 2020.
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Dans le passé, oui, le monde était toujours en ordre. Il ne s'agissait généralement que de décider entre deux options. En skiant entre alpin ou nordique, en vacances entre la mer ou les Alpes, en faisant du shopping entre Coop ou Migros. Du
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