Mon ancien moteur à combustion - quand passerez-vous à une voiture électrique?

Appels de voiture - quand passerez-vous à une voiture électrique?

Maintenant, c'est de retour, le temps des conversations automobiles. Contrairement à 2011, quand tout tournait autour de la marque Saab mourante. Maintenant, il s'agit de la voiture électrique. Le bonus environnemental apparaît en arrière-plan, et tout à coup, les gens s'intéressent aux voitures,

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L'univers de la marque Hengchi tel qu'il devrait être créé dans les métropoles

Evergrande Hengchi construit son propre réseau de vente

L'énorme bouleversement de l'industrie automobile est visible dans les réseaux de vente. Les économies sur les ventes et la prise de contact avec les clients sont considérées comme l'avenir. Le potentiel d'économies semble énorme, avec une marge plus élevée. Cela s'applique à eux

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Écran tactile dans la voiture. Prototype EV de Human Horizons, série prévue pour 2021

Écran tactile dans la voiture. Risque d'accident et tendance de la mode.

Il y a quelques jours, un verdict intéressant a trouvé son chemin dans les médias. Un conducteur de Tesla a quitté la route en touchant son écran tactile et est entré en collision avec plusieurs arbres. Le miroir en a fait état. Le tribunal a vu le service de la

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Les voitures de rêve des Suédois. Qui est au premier plan.

Une fois par an, YouGov, au nom de la plateforme Blocket, interroge les consommateurs suédois sur leurs voitures de rêve. Le résultat est intéressant. Surtout si vous comprenez l'évolution des marques de voitures individuelles au cours des dernières années. Qui a tout fait correctement, qui

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Tesla Roadster 2020. Image: Tesla

Supercar électrique de Trollhättan?

Janvier était une année en soi. En quelques jours, les nouvelles de la vieille usine Saab à Trollhättan étaient plus intéressantes que quelques années auparavant. C’est comme casser des fenêtres, laisser entrer l’air de source et le

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Impressions de l'IntSaab 2012 à Spa

Brièvement noté. Tesla. Performance du cerf. IntSaab.

Ces derniers jours, un certain nombre de messages courts se sont accumulés. Notre vue d'ensemble, à travers le monde de Saab, commence avec la réunion internationale de Saab, qui aura lieu à Dinslaken cette année.

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Usine de Saab Trollhättan. Production de la Saab 9-3. Image: Saab Automobile AB

La production de Tesla dans l'usine de Saab à l'avenir?

L'industrie automobile change, beaucoup de choses sont possibles. Il est bien connu que Tesla recherche un site européen pour une production complète. Outre des sites en Allemagne, en France, aux Pays-Bas et au Portugal, Trollhättan est également en discussion -

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Dédouanement d'entrepôt à Wedde

Revue hebdomadaire. Tesla bidouille. Saab 900. Sortie Saxe.

Dans la revue hebdomadaire d'aujourd'hui, nous nous éloignons brièvement du sujet actuel de Saab, car il y avait un sujet intéressant au-delà de notre marque cette semaine. La société chinoise Ken Security Lab a réussi à pirater complètement le Model S. Pas de spécifique

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Modèle 3 Sketches. Elon Musk via Twitter

Vitesse et rock'n roll

Tesla a une présence extrême dans les médias et ce n’est pas l’un des articles habituels sur Elon Musk et Model 3. Il s'agit de la confrontation entre deux cultures et de la fin de l'industrie automobile, telle que nous la connaissions auparavant.

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Belles voitures, mais pas de suspense

Nous recherchons une feuille de suspense

Le suspense - les blogueurs sont toujours à la recherche de ça. Les voitures électriques sont un sujet passionnant. Même si vous n'êtes pas dans la mobilité électrique, le développement a encore du potentiel. De nouvelles idées, entreprises et produits voient le jour partout dans le monde.

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Salon de l'automobile de Genève 2015

Mark et moi avons rompu avec la tradition cette année et ne sommes pas allés à Genève. Pourquoi? Peut-être parce que le cœur de Saab bat encore et que l'espoir d'une résurrection de la marque est moindre que jamais. le

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Pas de boom de la voiture électrique à Pékin

Jusqu'à présent, la demande de voitures électriques en Allemagne a été modérée. Une infrastructure (encore) manquante et un manque de volonté politique laissent leur empreinte. La situation semble évoluer très lentement, mais l'accent est mis sur «lent».

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rétroviseur. Pas question d'argent!

Qu'est-ce qui a rendu le salon de l'automobile de Genève si intéressant pour nous? Il y a la chose avec les voitures électriques. Un segment de marché qui veut occuper Saab 2.0 au printemps 2014. Et il y a l'histoire passionnante de ce qui se passe quand les Chinois et les Européens travaillent ensemble

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