Tests - Vidéos et bien d'autres
Pour les collectionneurs de biens culturels automobiles, ce qui suit s'applique: Plus il est rare, plus le statut de collectionneur est élevé. Vu de cette façon, la Cadillac BLS aurait toutes les chances d'un espace de garage climatisé. Parce que le 9-5 NG, qui est le dernier grand Saab en haute estime, l'a amené
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C'est clair. Je veux acheter la voiture, la finir gentiment et l'amener en Allemagne pour faire plaisir à un fan de Saab. Je crois fermement en trouver un. Mon offre n'est pas scandaleuse, mais elle comprend un
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À la mi-2019, j'ai écrit un article pour la section Les fans de Saab et vos voitures sur la façon dont il se comportera avec deux Saab 9-3 en 2019, maintenant j'utilise le temps du verrouillage numéro 3 pour écrire comment c'est
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Pour ceux d'entre vous qui n'ont pas lu mes articles précédents, «What Happened So Far». Ma toute première voiture était donc une Saab 99 GL d'occasion et par conséquent ma seconde était une toute nouvelle Saab 900 GL. Bien sûr, une fois Saab, toujours Saab. Presque.
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Evergrande Auto a commencé la production de tests à Shanghai et à Guangzhou. La berline Saab 9-3 sort de la chaîne de montage dans les deux usines. Ou plutôt, ce qui était autrefois une Saab. Parce que le logo Saab ne se trouve plus sur le
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C'est de cette matière que sont faits les rêves automobiles. Une Saab Cabriolet, presque pas de kilomètres, bon équipement. Vous pourriez devenir faible là-bas. Parce que cette Saab ouverte n'est certainement pas une voiture d'occasion terne. Il respire le flair d'une nouvelle voiture et il promet
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Peut-être que tous les discours sur les voitures électriques vous énervent? Nous avons quelque chose qui est garanti incorrect, mais qui est amusant. La Saab 9-3 V6 Aero dans la rare version Carlsson. Ce modèle particulier vole même avec les fans
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Saab n'a pas construit de voitures depuis des années. La maintenance du modèle au sens le plus large a lieu encore et encore. Le dernier exemple est le clignotant pratique pour l'étage 9-3 supérieur et l'étage supérieur Saab 9-5. La volonté de garder les véhicules sur la route le plus longtemps possible,
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Je suis fan des véhicules Trollhättan depuis longtemps. Un 9000 rouge était l'un de mes points forts dans mon coffre à jouets. Mais d'une manière ou d'une autre, cela ne s'est jamais produit. Pendant longtemps, la flotte était plus italienne. Un spécimen particulièrement beau était un spécimen noir
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La formulation doit être choisie judicieusement. La dernière Saab? Ou la dernière voiture neuve Saab? La description correcte sera probablement la dernière voiture neuve Saab produite par NEVS. Premièrement, la société a perdu entre-temps les droits de marque, deuxièmement
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Cette déclaration ne vient pas de moi, mais de ma meilleure moitié. Si cela dépendait de moi, il y aurait au moins 3 plus de modèles sur notre ferme. Mais depuis le début: Ma première Saab, une 900i 2.1-16V bleue, que j'ai achetée très jeune
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Mon histoire SAAB commence l'année 2008. En tant qu'assistant de recherche dans une chaire qui traitait principalement de l'électronique automobile, l'achat d'une voiture était naturellement un gros problème. Tous mes collègues ont suggéré divers modèles et équipements. L'un d'eux, le
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Pas de festival Saab sans surprise! NEVS était bon pour un titre encore cette année. Le dernier Saab a été annoncé aux enchères. Un des modèles Saab 420-9 de la série 3 construit par 2014 et destiné à un crash test.
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Depuis que le blog a été interrogé ici, comment il vit avec Saabs dans la vie quotidienne de l'automobile, je souhaite également écrire ici ma contribution au blog. En tant que fan de Saab, j'ai déjà écrit, des comptes rendus de réunions
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La Saab 9-3 II est le fidèle cheval de bataille de la scène. Il apprécie, vous voyez des convertibles et du Turbo X, (toujours) aucun statut culte. Les voitures familiales et les limousines sont la solution la plus moderne si vous souhaitez déplacer une Saab au quotidien.
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