Le gars allongé sur le chemin de Francfort. Ce ne sera pas si mal cette fois

La couchée. Il est de retour!

L'enceinte de l'A3 entre Aschaffenburg et Hösbach. Des amis d’Autriche les appellent moqueusement une barrière d’avalanche. En fait, il s’agit d’un projet local de protection contre le bruit qui n’a pas que des amis. Dans l'enceinte, il s'agit toujours d'accidents mortels et

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Visite à Hambourg du réservoir de voitures anciennes.

Rééquipement. Une autre amélioration de frein!

Au printemps, le 9-3 I Aero a été amélioré pour offrir de meilleurs freins. Le système de 9-5 OG Aero, également présent dans le Viggen, fonctionne bien depuis lors. Les freins ne sont (presque) plus un problème. Le 9-3 était maintenant en

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Saab 9-3 II Décapotable

Comment je suis venu à Saab ...

Il fut un temps où il n'y avait que de la place pour Alfa dans mon garage. Sympa mais divin. Chaque fois que je mettais la clé de contact à gauche, il fallait se débarrasser d'une petite prière. Il a généralement sauté, mais pas toujours ....

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Saab R900 en action

Saabig ... KW37 / 15 Les voitures de rêve

Année 5 sans une nouvelle voiture, et les drapeaux Saab continuent de souffler dans le vent? Plus que jamais! Saab, c'est du Rock'n Roll, comme en témoigne le courrier en clair de ma boîte aux lettres. Des images Saab fantastiques? Les plus belles voitures de rêve du sud de la Suède semblent

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