Pièces de rechange pour les classiques Saab - informations privilégiées

Trouver des pièces détachées pour Saab classique est souvent un problème, bien décrit. Si vous n'êtes pas bien connecté à la scène, vous ne connaissez personne qui connaît quelqu'un, vous avez du mal. Mais même de bonnes relations aident

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Mondes parallèles. Nous achetons des Saabs - pour vous!

Il y a aussi des mondes parallèles chez Saab. Orio AB a défrayé la chronique cette semaine. L'entreprise est aux prises avec une baisse des ventes et le gouvernement suédois fait pression pour trouver un nouveau propriétaire. UNE

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Ateliers Saab et fourniture de pièces détachées à l'époque de Corona

Corona a un impact majeur sur l'économie. Comment sont les ateliers Saab et l'approvisionnement en pièces détachées en ces temps ? Est-ce que tout fonctionne, quelle est la stabilité du système ? Les entreprises Saab auraient dû être testées en cas de crise

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Les pièces détachées Saab du Harz

Mon voyage m'emmène sur une petite route de campagne bordée d'avenues en direction de Lutter am Barenberge. Ma connaissance de Skandix AG est rudimentaire et je suis impatient de voir à quoi m'attendre. Skandix est un fournisseur de Saab et

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chiffres semestriels. Orio veut risquer plus de Saab.

Orio AB, fournisseur de pièces détachées d'origine Saab, publie ses chiffres semestriels. Au cours des 6 premiers mois, les ventes nettes ont diminué de 18%. Tous les secteurs d'activité et tous les marchés ne se sont pas développés uniformément. Donc c'est approprié à quelque chose

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Assez c'est assez. Mais quand? Sequel.

Bon nombre de nos lecteurs sont connectés au blog depuis longtemps. Matthias de Suisse a publié un article sans fard sur sa passion Saab en 2017. En attendant, il semble avoir atteint une limite de douleur car nous avons reçu

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Un deal d'un milliard de dollars est arrêté

Un aperçu de l'actualité de Saab en bref. L'équipe Saab Wagenheimer continue à se rallier et à se développer. Et aussi le patron Orio Allemagne atteint dans le volant. Skandix complète l'offre avec des pièces plus classiques, et un deal d'un milliard de dollars est arrêté.

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Le sacré 10. année

C'était en 2008 lorsque Saab a pu vendre de plus grands nombres pour la dernière fois. Puis la première faillite a suivi avec la reconstruction ultérieure. Un coup bas dont la marque ne pourra jamais vraiment se remettre - et

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Pièces de rechange pour les classiques Saab nouvellement produits

Saab est une petite marque et il y a eu des inquiétudes concernant l'approvisionnement en pièces de rechange dans le passé. Pour nos voitures de tous les jours, elles n'étaient pas fondées, Orio fait toujours du bon travail. Et il y a du mouvement même avec les classiques

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Saab 9000. Dynamique de conduite ou dromadaire?

C'est l'automne maintenant. Le projet Anna a rendez-vous à l'atelier de Francfort, la climatisation fuit, ce qui n'était pas si agréable par les températures estivales. Maintenant, les amortisseurs sont également en cours d'échange, et je serai là pour les récupérer

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2018. Début d'une nouvelle année Saab.

L'année 2018 était encore très fraîche, mais elle n'a pas bien commencé. Le voyant du moteur de contrôle sur le 9-5 d'un bon ami a répondu. Encore et en fait une constante depuis qu'il possédait la Saab. A commencé

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Message court Investissements, fausses nouvelles, actions.

Bienvenue sur les dernières nouvelles courtes Saab 2017. L'année se termine par des nouvelles positives, au moins presque. Parce qu'une entreprise tombe hors de l'ordinaire, et un soupçon a été confirmé. On parle d'un récidiviste.

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L'action du livre de fidélité Saab d'Orio Allemagne

L'équipe du blog est étroitement impliquée dans certaines des campagnes d'Orio Germany, le fournisseur de pièces de rechange d'origine Saab. Nous sommes invités à participer à Saab Inside, qui est jusqu'à présent publié deux fois par an.

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Paul visite Orio Deutschland GmbH

Sa visite inaugurale a été complétée par notre blog Project Paul à Eschborn. Parce que Orio Allemagne est responsable de la fourniture de pièces de rechange de nos véhicules, la route nous a inévitablement conduit en direction d'Eschborn.

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Saab. 5 ans plus tard.

Il y a exactement 5 ans aujourd'hui était le jour le plus sombre de l'histoire de Saab. Les premiers indices sont parvenus à Mark et moi peu avant 9 heures du matin, un peu plus tard c'était certain. Victor Muller s'est fait

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