Une grande partie de ce qui a été développé chez Saab est désormais propriété commune. Les turbocompresseurs et les moteurs soft turbo sont disponibles chez tous les constructeurs, mais d'autres innovations sont désormais oubliées. En 1995, Saab a lancé le Sensonic. Cette…
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Une époque est sur le point de se terminer à Rüsselsheim. L'Insignia, le dernier modèle Opel avec l'ADN de GM, est abandonné. Cela marque la fin d'une partie de l'histoire d'Opel dans laquelle il y a toujours eu un lien avec Trollhättan....
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Cela fait presque 10 ans que les portes de Saab se sont définitivement fermées. La marque est ratée. Le regret de leur disparition est international. Il s'étend de l'Amérique du Nord à la Russie, où vous pouvez…
Lire la suite Nous sommes le 25.03.2011 mars 19. Une bombe explose dans le Stallbacka. Jan Åke Jonsson, le PDG de Saab, annonce sa démission le XNUMX mai. Son pas secoue le monde Saab, et la façade du retour réussi ...
Lire la suite Un ultime antidote à l'air du temps ? Un vrai V8 américain ! Exotique, délicieusement garni et habillé à la suédoise. Une combinaison que seul Saab a donnée. La Saab 9-7x était à l'origine censée être une Oldsmobile Bravada et...
Lire la suite Une grande marque, une longue tradition. Holden a été fondée dans le sud de l'Australie en 1856 en tant que fabricant de selles pour chevaux. Les automobiles sont construites depuis 1908. Les Américains s'en mêlent en 1931, et l'entreprise appartiendra à l'entreprise pendant 89 longues années...
Lire la suite Décembre a toujours été un mois dramatique dans l'histoire récente de Saab. En 2011, il a défendu la fin finale, mais en 2009, GM a finalement voulu fermer Saab. Se souvenir des événements de cette époque...
Lire la suite L'argent est rare dans la division automobile de Saab. A la fin des années 80, les caisses étaient vides et les investissements reportés. Vous devez vous contenter de ce que vous avez et, en cas de doute, le repenser. À…
Lire la suite C'est l'histoire d'une voiture qui s'est alignée pour sauver une petite marque unique et idiote. Un véhicule dont l'histoire d'origine est spéciale et dramatique. C'est l'histoire de la Saab 900 NG. Prologue Trollhattan…
Lire la suite Ce fut une journée noire pour Trollhättan, et la plus noire de l'histoire de la marque automobile Saab. Le 19 décembre 2011 a marqué la fin définitive de la marque culte suédoise. Avant ça, il y a eu des mois dramatiques, et ça…
Lire la suite L'ère GM en Europe s'est terminée la semaine dernière avec peu de reconnaissance publique. Presque personne n'a remarqué le rachat d'Opel par le groupe PSA. GM a dit au revoir presque silencieusement. L'Allemand…
Lire la suite Certains conducteurs Saab se sont souvenus de l'année 2009 par les gros titres des derniers jours - lorsque GM a décidé de fermer définitivement Saab. Un déjà-vu ? Seulement superficiellement, car 2017 n'est pas 2009, et le…
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Les dates d'audience sont le moment du règlement des comptes. L'occasion de trouver des réponses à des questions ouvertes. À Vänersborg, il y aura beaucoup de questions sans réponse à partir de janvier. Les derniers mois de Saab Automobile AB sont en cours d'élaboration. procureur général…
Lire la suite "La seule chose qui est différente, c'est tout" - c'est ainsi que je résumerais ce qui s'est passé lorsque la nouvelle société National Electric Vehicle Sweden (NEVS) a acquis les principaux actifs de SAAB Automobile AB en juin 2012. …
Lire la suiteLes racines de la marque Saab et de l'usine résident dans la construction d'avions. Les cockpits les plus inspirés se trouvent dans la Saab 9000 ou - comme dernier héritage - dans la Saab 9-5 NG. Cela vous gâte pour…
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