L'année s'est particulièrement bien déroulée pour le projet de blog. Plus de lecteurs, plus d'internationalité et beaucoup d'idées réalisées. Cependant, un nouveau projet de voiture avec l'ADN Saab que nous voulions démarrer au printemps a échoué. L'idée était...
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Le 19 décembre 2011 a marqué un point final. La date aurait également pu signifier un départ et un nouveau départ chez Saab. Les chances n'étaient pas mauvaises du tout, car un nombre remarquable d'intéressés...
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Les constructeurs automobiles chinois ne sont généralement pas soupçonnés d'être créatifs. Une pensée européenne dépassée. Ce que Geely essaie étonnamment constamment avec Lynk & Co représente une nouvelle pensée. Derrière, il y a quelqu'un qui...
Lire la suite C'est devenu calme, mais Faraday Future est toujours là. La start-up californienne a un passé mouvementé. Reste à savoir s'il aura également un avenir. Arrivé pour apprendre à Tesla à avoir peur, est venu après…
Lire la suite L'une des choses positives de l'ère post-Saab est que Trollhättan a pu conserver son importance en tant que site automobile. Bien qu'il n'y ait plus de véhicules qui sortent de la chaîne de montage à Göta Älv, la ville est…
Lire la suite Le temps est venu. Audi conduit la nouvelle A8. Il surprend avec un hommage à l'arrière du 9-5. Une barre lumineuse continue orne désormais également la grande Audi. Le nouveau vaisseau amiral d'Ingolstadt symbolise une...
Lire la suite NEVS négocie pour obtenir plus d'investisseurs à bord. Ce message a été diffusé dans le monde vendredi dernier via P4 Väst. Ce n'était pas une surprise, l'entreprise a d'énormes investissements en réserve pour les prochains mois...
Lire la suite Mattias Bergman, PDG de NEVS, dans une interview accordée à EFN, une filiale de banques commerciales suédoises.
Lire la suite La marque Lynk & Co, dirigée par l'ancien chef du développement de Saab, Mats Fägerhag, annonce que son premier véhicule est prêt pour la production. Et suit immédiatement et montre le Lynk & Co au Salon de l'auto de Shanghai, qui commence aujourd'hui...
Lire la suite Ces derniers jours, nous avions beaucoup parlé de l'avenir à Trollhättan. Une autre nouvelle marque a fêté ses débuts à Göteborg le 19 octobre. Lynk & Co est la dernière marque de Geely…
Lire la suite En début de semaine, nous avons reçu de bonnes nouvelles de Suède. Orio AB, fournisseur de pièces de rechange d'origine, forme des techniciens pour les centres de service agréés Saab. Parce qu'il y a environ 200.000 1998 Saab sur les routes suédoises à partir de l'année de construction XNUMX...
Lire la suite Si deux font la même chose, ce n'est pas la même chose. Deux entreprises du sud de la Suède dont l'histoire a commencé en 2012. Les noms : NEVS et CEVT. À propos de la première entreprise – et de son développement précaire – était…
Lire la suiteLe monde automobile attend avec impatience la Suède. Pas à Trollhättan à Saab, mais à Göteborg à l'autre marque suédoise. Depuis la prise de contrôle par les investisseurs chinois, Volvo a été sous les projecteurs, car ce qui se passe là-bas pourrait aussi être un modèle pour d'autres sociétés. Une étude de la Norddeutsche Landesbank voit au moins un autre constructeur automobile chinois à la fin de 2015.
Lire la suite"La situation en Suède est sombre, en Europe elle est seulement pire en Grèce qu'en Suède", écrivait il y a quelques jours le principal journal économique suédois, Dagens Industri. Est-ce le long, froid…
Lire la suiteMahindra, selon des analystes tels que Business Standard basé à Mumbai, est plus à la recherche d'une opportunité favorable. Pour cette raison, on avait également quitté la course pour Saab. Le prix du fabricant suédois était proche de 500 millions de dollars. Compte tenu des investissements supplémentaires prévus à Saab qui avaient été trop, et ils ont dit au revoir.
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