NEVS Trollhättan

Nouveau jour, nouvelle marque de voiture. NEVS & ICONIQ.

Hier, NEVS a publié un communiqué de presse, qui l'avait au deuxième coup d'œil au plus tard. Tellement que certaines explications sur les origines possibles sont appropriées. De quoi s'agit-il? NEVS et ICONIQ sont deux nouvelles marques de voitures inconnues.

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Portail principal Saab avec Turbo X

Droits de marque Saab comme une question future?

L'industrie automobile se redéfinit. Loin du matériel, du logiciel. À l'avenir, on ne parlera plus des constructeurs automobiles mais des fournisseurs de mobilité. L'industrie doit faire face à de nouveaux sujets. La numérisation est l’un des mots les plus importants et en représente un.

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NEVS EV à Pékin. Crédit photo: Reuters

Voiture électrique NEVS prête pour la production!

Les nouvelles de Trollhättan sont positives, très égales. Stefan Tilk, directeur général adjoint de NEVS, a annoncé aujourd'hui que la première voiture électrique NEVS pour la Chine était prête pour la production. La production et la livraison commenceront 2017, il y a déjà des commandes de liaison 150.000.

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Véhicule électrique national Suède AB

Nevs a signé un accord-cadre sur l'acquisition d'une participation dans une entreprise de fabrication de véhicules de transport située dans la province de Fujian, en Chine

New Long Ma (NLM) est située dans la province du Fujian et fait partie du groupe Fujian Motors, appartenant au gouvernement provincial du Fujian. La société a investi trois milliards de RMB dans un nouveau

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La ministre Anna Johansson à NEVS

TV: Vue dans l'atelier

La ministre des Infrastructures, Anna Johansson, s'est rendue vendredi à Trollhättan. Elle a visité GKN et NEVS. GKN est le plus grand employeur de la municipalité, NEVS le numéro deux. Les deux sites sont étroitement liés à la construction aéronautique historique et à l'histoire industrielle.

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Guerre des boutons. Saab 9-3 II, pré-lifting.

Fin de la zone de bien-être analogique

À l’âge moyen de l’automobile, à l’époque du jeune blogueur, les magazines automobiles ont inventé le terme "guerre des boutons". Les systèmes de navigation et de climat ont ensuite conquis les classes supérieures; le nombre de boutons et de commutateurs de la console centrale a augmenté de manière inflationniste. Certes, ça avait l'air bien

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NEVS EV. Crédit photo: Sveriges Radio

Activistes EV

Deux chiffres pour commencer. 2.338 et 180.000. Le premier chiffre représente les voitures électriques 2011 vendues en Chine, le second est le résultat estimé pour 2015. La Chine est le plus grand marché de véhicules électriques au monde - par volonté politique. Ça commence

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